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和昌悅瀾臨近地鐵2號(hào)線一期的首站“廣播臺(tái)站”,距地鐵口也不遠(yuǎn),算是真正的地鐵盤,可以說悅瀾的最大賣點(diǎn)就是花園路+地鐵口。項(xiàng)目最早由睿意德代理,后來由恒輝接手。和鄰近的康橋朗城相比,悅瀾的首付分期政策對(duì)購房者來說更有吸引力。項(xiàng)目緊鄰劉莊,花園路對(duì)面即為邵莊,未來劉莊、邵莊改造的話勢(shì)必會(huì)對(duì)業(yè)主的生活造成困擾,但在鄭州城中村改造的大背景下,這也是很多先建樓盤的通病。
項(xiàng)目一期所剩房源不多,在售主要為龍門路南側(cè)的二期,產(chǎn)品比較豐富。小區(qū)內(nèi)部規(guī)劃有幼兒園,小學(xué)為公立的龍門路小學(xué),內(nèi)部還規(guī)劃有籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、兒童游樂設(shè)施等,項(xiàng)目內(nèi)部+周邊的配套還是比較完善的。和昌這個(gè)開發(fā)商也比較靠譜,怡豐物業(yè)服務(wù)也可以,對(duì)于該盤,個(gè)人認(rèn)為可以考慮。(展開全部)
項(xiàng)目位置處于連霍高速以南,龍門路兩側(cè),與新北站中間只隔著八號(hào)演播廳,從地理位置來看其實(shí)并不怎么優(yōu)秀,北苑高速的噪音浮塵,新北站附近嘈雜的人群,花園路擁堵的交通,劉莊、邵莊、梨園、高皇寨四個(gè)沒有拆遷的城中村,著實(shí)不是那么的宜居,但緊鄰2號(hào)線、多趟公交、緊鄰魏河、采用了分離式核心筒戶型全通透,也算是有幾個(gè)亮點(diǎn),作為和昌旗下的剛需樓盤,質(zhì)量上無需擔(dān)心,原本的地上車位協(xié)商鏟除,總結(jié)下來,可以算中規(guī)中矩吧。如果不著急居住可以考慮,畢竟后期城中村全部拆遷重建后,這個(gè)區(qū)域還是有比較高的價(jià)值,但不是現(xiàn)在。不推薦近兩年入住,因?yàn)槿绻麤]有切身體會(huì),你真的無法理解城中村如同戰(zhàn)爭搬的拆遷,給生活帶來的影響到底有多大。
其實(shí)原本是不關(guān)注北區(qū)項(xiàng)目的,但是有朋友對(duì)這個(gè)項(xiàng)目感興趣,跟著一起了解了一下,去年項(xiàng)目剛開始的時(shí)叫價(jià)已經(jīng)超過九千五,在當(dāng)時(shí)看來項(xiàng)目的定價(jià)確實(shí)略高,不出意外,至今項(xiàng)目也還在萬元左右徘徊,幾乎沒有大的漲幅,看目前狀態(tài)沒有大漲的可能性,建議投資的話等待清盤時(shí)入手。(展開全部)
這個(gè)項(xiàng)目入市有一段時(shí)間了,前期推廣力度也比較大,價(jià)值點(diǎn)也都比較了解,今天想從三個(gè)角度說一下,第一個(gè),最近一直很火的分離式核心筒,實(shí)現(xiàn)全戶型南北通透,這樣的產(chǎn)品,得房率還是會(huì)受一定影響的,第二個(gè),交通太便利有好也有壞,汽車站、地鐵站,未來區(qū)域周邊人流量以及人流復(fù)雜程度可能都比較高,人流密度可能也會(huì)比較大,居住舒適度會(huì)受影響,第三,目前來看,社區(qū)內(nèi)部停車肯定不夠,包括北站臨時(shí)停車,門前道路兩側(cè)停車的的可能性會(huì)比較大,加上地鐵站摩的電動(dòng),和擁擠的人流,未來堵車的可能性會(huì)很大,建議看中項(xiàng)目優(yōu)勢(shì)的客戶,也要把這些不利因素考慮進(jìn)去,看看是否可以接受。
和昌灣景國際是和昌地產(chǎn)鄭州的系類產(chǎn)品,起初看案名還以為是臨著那個(gè)湖或者河,查了一下位于西三環(huán)隴海路交叉口,也算是灣景吧,兩條路交叉口高架的彎,和昌地產(chǎn)在鄭州的名氣很大程度上是因?yàn)殁S森林湖項(xiàng)目的完美運(yùn)作得以呈現(xiàn)。我第一個(gè)看的別墅項(xiàng)目就是去森林湖看的。同時(shí)在售的還有花園路上的和昌悅瀾,項(xiàng)目宣傳是朝著高端大氣上檔次的方向進(jìn)行的,然而落到實(shí)際做的時(shí)候,卻做成了剛需盤,和昌灣景國際,和昌悅瀾都是如此。
項(xiàng)目區(qū)位:隴??焖倥c西三環(huán)交叉口,地段三環(huán)內(nèi),快速旁,老城區(qū)邊上。產(chǎn)品分析:戶型設(shè)計(jì)一般吧沒啥亮點(diǎn),但是想前面說做到實(shí)際的時(shí)候地面地車位有點(diǎn)多了,影響小區(qū)品質(zhì)。
和其他開發(fā)商一樣想借名校作為小區(qū)的一個(gè)噱頭。引進(jìn)了互助路小學(xué)。然而名校不是那么好伺候得,要錢要設(shè)備,還要校區(qū),搞不好搞得一身騷。購買建議:剛需可以考慮,說了那么多和昌在鄭州還算行??紤]市政府往西的遷移,這個(gè)地方以后還是環(huán)內(nèi)的好地方,就是發(fā)展不到滎陽,上街,這個(gè)區(qū)域還是會(huì)慢慢會(huì)是市中心的區(qū)域的。(展開全部)
和昌在鄭州耕耘多年,還是拿出了一些不錯(cuò)的作品的。平心而論,和昌悅瀾之前的評(píng)價(jià)不錯(cuò),尤其2014年賣的挺火。臨魏河景觀帶,容積率不算太高,綠化率不低,算是個(gè)不錯(cuò)的剛需盤了。戶型被交口稱贊,贈(zèng)送面積較多,90平以下能做到南北通透、全明也值得肯定,而且2號(hào)線地鐵首站的亮點(diǎn),眾所周知,南側(cè)是連霍高速,駕車出行便利,而位于金水區(qū)人口密集的片區(qū),公交線路很多,所以這個(gè)樓盤挺受剛需歡迎的。但是,時(shí)間走到2015年,北區(qū)的競爭愈演愈烈。連霍高速以南有和昌、海亮、康橋,一個(gè)是上海名企一個(gè)是本土口碑,把和昌壓得喘不過氣,連霍以北不遠(yuǎn)又有錦藝,再往北一點(diǎn),地段也不錯(cuò)環(huán)境又好,大牌林立,各顯神通…目前,西側(cè)的康橋朗城成為和昌悅瀾的直接競品,本就在綠化、景觀、物業(yè)方面做的有口皆碑的康橋,這次又創(chuàng)新引進(jìn)了智能社區(qū)的概念,提升項(xiàng)目逼格,再加上其他項(xiàng)目的分流,悅瀾被虐了一把,去化數(shù)字非常尷尬。金水區(qū)人氣區(qū)域,目標(biāo)群體是不少,但城中村拆遷也是老大難問題,住在這里,將來拆遷及新建項(xiàng)目對(duì)居住環(huán)境的影響也不得不考慮,而且和昌悅瀾附近缺乏大型商業(yè)配套,二期的戶型也不如從前了。說是二期要品質(zhì)升級(jí),一期業(yè)主又不愿意了,開發(fā)商只好答應(yīng)一起升級(jí)。由此可見,開發(fā)商也要有危機(jī)意識(shí),未雨綢繆,不僅要把自己的項(xiàng)目做好,也要觀察周邊大環(huán)境。和昌在細(xì)節(jié)上再升級(jí)改造時(shí)機(jī)有點(diǎn)晚了,走價(jià)格策略為上策。降降價(jià),部分剛需群體還是會(huì)買單的。(展開全部)
項(xiàng)目基本情況大家說的很詳細(xì)了,我想選個(gè)有意思的角度聊聊:
1、如果沒有康橋朗城和正弘瀾庭序,看到和昌悅瀾還是覺得挺不錯(cuò)的,位置不錯(cuò),成熟城區(qū),有配套、有交通、有地鐵。。
2、但想想正弘,有賈魯河的水景,即是不買個(gè)臨河的,茶余飯后也可以去河邊散散步,這里沒有。
3、再想想康橋,康橋的管家式物業(yè)服務(wù)那么周到,戶型也不差于和昌。
4、那么和昌要想突圍,倒是有兩招可以用,一是價(jià)格優(yōu)惠,二是布局出彩。 目前來看,雖然地塊相比康橋,屬于東西長,是比較容易做文章的,但布局并沒有出彩…………那看以后和昌打不打價(jià)格戰(zhàn)了。
和昌悅瀾:緊鄰花園路,又是地鐵口,連霍高速旁,所以無論是出市還是入市出行都不是問題。開發(fā)商還是可以相信的品牌,從地面停車位的處理上也能看出開發(fā)商還是負(fù)責(zé)任的。當(dāng)時(shí)一期開盤前也排號(hào)了,但由于價(jià)格承受不了,便放棄。本人不解之處就是本身是剛需項(xiàng)目,當(dāng)初在定價(jià)及銷售政策都沒有給到位,量一直走不起來。
同意你們之前說的 然后 不過 和昌一期得房率挺高 聽說現(xiàn)在朗城得房率超低 和昌也是個(gè)走出河南省面向全國的開發(fā)商 康橋就只在河南吧 我怎么就覺得兩者旗鼓相當(dāng)呢
項(xiàng)目位于花園路龍門路向西300米處,臨著鄭州8號(hào)演播廳,與新北站也隔著一條花園路,同時(shí)周邊還有劉莊和邵莊兩個(gè)城中村,人流量和車流量都會(huì)比較大,擁堵在所難免。地鐵2號(hào)線離運(yùn)營已經(jīng)不遠(yuǎn)了,相信未來的交通出行會(huì)大大的改善。
項(xiàng)目的容積率3.5,居住的舒適度可能達(dá)不到預(yù)期。戶型設(shè)計(jì)沒有區(qū)域內(nèi)的康橋郎城好,同時(shí)也沒有康橋的品質(zhì)和口碑好,所以如果在此區(qū)域購房,我還是推薦康橋項(xiàng)目。
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