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最近，鄭州市公共資源交易中心掛牌了兩宗產(chǎn)業(yè)用地。

1、鄭政出〔2024〕31號（網(wǎng)）地塊位于秦嶺路西、熱電廠西路北，容積率2.5，建筑高度80米。

該地塊產(chǎn)業(yè)方向定位為新一代信息技術（5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等）生物醫(yī)藥、人工智能，建成后主要業(yè)態(tài)為總部研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)鏈廠房、創(chuàng)意研發(fā)廠房。

2、鄭政出〔2024〕32號（網(wǎng)）地塊位于秦嶺路西、棉紡西路北，容積率2.5，建筑高度80米。

該地塊產(chǎn)業(yè)方向定位為新一代信息技術（5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等），新能源新材料以及相關產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、設計、中試、檢驗檢測等環(huán)節(jié)及其配套設施，建成后的業(yè)態(tài)為檢驗檢測中心、總部研發(fā)中心、新材料產(chǎn)業(yè)研究院。

這兩宗新型工業(yè)用地啟動掛牌，也意味著熱電廠城市更新項目終于要提上日程了。

按照最新的規(guī)劃，整個熱電廠項目有5宗住宅用地，地塊屬性非常優(yōu)質，三環(huán)內(nèi)，位置也非常核心，明年中原老城只有一個龍湖的代建項目入市，期待華潤的熱電廠項目能夠早日入市。(展開全部)

鄭州地鐵8號線一期工程于2020年5月開工建設，線路全長51.78km，西起繞城高速公路東側的天健湖站，主要沿科學大道、瑞達路、東風路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道，途經(jīng)中原區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)、中牟縣?，共設28座車站。是已批復建設規(guī)劃中最長的一條線。
7號線一期工程建設線路起于東趙站，止于南崗劉站，串聯(lián)鄭州北大學城、鄭州人民醫(yī)院、鄭州人民公園、鄭州大學北校區(qū)、鄭州大學南校區(qū)、二七萬達商圈、鄭州二七新區(qū)等地，線路全長約26.8km，均為地下線，設車站20座，建成后將彌補鄭州西南片區(qū)沒有地鐵的空白。
7號線一期、8號線一期正式通車后，鄭州今年新增通車里程預計將達到104.98公里，在眾多城市中表現(xiàn)亮眼。從運營總里程來看，預計到2024年底，鄭州軌道交通總里程將躍升至450千米，躋身全國城市地鐵運營里程前十。
1.密度。鄭州地鐵線路分布沿著南四環(huán)、西四環(huán)、大河路，基本上覆蓋了，以七號線大學南路南四環(huán)算起，順時針方向，七號線、六號線、十號線、八號線、一號線、三號線、四號線、二號線、七號線大河路文化路附近，應該是很密集了，中州大道楊金片區(qū)沒有地鐵。
2.運營。地鐵里程在增加，鄭州地鐵的運營也進入了新階段，多樣化的發(fā)展，最近鄭州地鐵接連拿下主城區(qū)的幾塊地，地塊也都很好，鄭州地鐵成了鄭州土拍的大贏家。土地開發(fā)還有地鐵站里的商業(yè)、商品，鄭州地鐵也努力擴大收入，畢竟地鐵運營也是很需要資金。(展開全部)

盼星星盼月亮，地鐵7號線和8號線終于要開通了，今日免費試乘，據(jù)說28日也就是明天正式通車，至此鄭州地鐵通車里程達到452公里，進入了全國城市前十位，三期地鐵工程也完美收官。

7號線一期工程起于黃河國家博物館，止于侯寨站，全長29.308KM，均為地下線，設車站22座，其中換乘站11座，途徑惠濟區(qū)、金水區(qū)、二七區(qū)，主要沿文化路、優(yōu)勝南路、金水路、大學路敷設，是覆蓋鄭州南北向發(fā)展軸的骨干交通線路。

8號線一期工程起于雙湖科技城的天健湖站，終點止于中牟新區(qū)的魯廟站，全長51.78km，設站28座，這是目前鄭州地鐵建設規(guī)劃中最長的一條線路，主要沿科學大道、東風路、龍湖中環(huán)路、商都路、綠博大道敷設，設站28座，其中換乘站9座，是覆蓋鄭州東西發(fā)展軸的一條重要線路，可惜的是中牟新區(qū)只給安排了兩站，二期東延工程對于其才是至關重要，沿綠博大道一路向東，不過這條線路應該不會出現(xiàn)在第四批地鐵規(guī)劃之列，也就意味著再往后排的話能真正實現(xiàn)可能要到2035年了。

這兩條線路的開通影響最大的莫過于二七新區(qū)、雙湖科技城、白沙和中牟新區(qū)綠博園，幾個片區(qū)都是主城區(qū)的外溢區(qū)域，都在四環(huán)開外了，主流客戶現(xiàn)在是剛需為主，對于地鐵的渴望可以說是望眼欲穿，放在樓市火爆的那兩年，地鐵開通，房價高低也得漲個幾百以示慶祝，現(xiàn)在是何方神圣來了也跑不動了。(展開全部)

沒有任何意外，鄭軌拿下二七主城兩個地塊，一躍成為2024年土拍大地主，這也是鄭軌布局的第四、五個TOD項目了，二七主城的首個TOD項目。

28號地塊位于淮河東路南，大學中路（大學路）南，32.55畝，容積率2.9，建筑高度80米，鄭州軌道云居房地產(chǎn)有限公司底價摘得。

29號地塊位于中原東路南、大學北路西，31畝，容積率只有1.8，建筑高度54米，鄭州軌道匯居房地產(chǎn)開發(fā)有限公司摘得。

這兩個公司都是鄭州軌道交通子公司。

兩個地塊的容積率非常優(yōu)質，尤其是29號地塊，1.8一般只會出現(xiàn)在北龍湖的容積率，放在主城區(qū)想都不敢想，二七區(qū)的樓盤主要集中在二七新區(qū)，也是最沒有存在感的新區(qū)，最大特征是價格低，主城區(qū)很少有新盤，更不要提改善盤了，所以鄭軌摘得的這兩個地塊做改善還是有很大市場的。

位置非常好，二七主城核心區(qū)，配套齊全，煙火氣濃郁，住在這里完全不用擔心配套問題，周邊多是老舊家屬院和社區(qū)，這兩個項目一出來絕對是鶴立雞群，TOD社區(qū)簡單理解為地鐵加蓋住宅，28號地塊樓下即是大學中路站，29號地為醫(yī)學院站，除了開車有點擁堵外，出行是非常便利的。

鄭軌第一個TOD項目是五龍口附近 的云麓，賣的還不錯，第二個是在售的金水主城的鄭軌經(jīng)緯歸臻，都是獨立主導開發(fā)項目，第三個是12月初剛摘地的大石橋項目，網(wǎng)傳是越秀代建，二七區(qū)這兩塊地有沒有可能也是代建。

再好的位置不愁賣的前提是價格一定要合理，地緣可以關注。(展開全部)

一、土地市場果然瞬息萬變

幾個月前還是無人問津被流拍的牛夫人，現(xiàn)在卻成為激戰(zhàn)后溢價的小甜甜。

2024年12月23日，北京方興亦城置業(yè)有限公司以總價161600.0萬元摘得鄭政東出〔2024〕10號（網(wǎng)）地塊，折合畝單價2490萬元/畝，樓面地價21970元/㎡，溢價20.5%。（摘地公司是中國金茂的控股子公司）

據(jù)了解此次競拍招商、華潤、保利、金茂四大央企齊出，最終還是金茂強勢拿下，金茂拿地的決心肯定比幾個兄弟大，再不拿地鄭州市場就快沒金茂的聲音了，從金茂府到金茂如意府，金茂在北龍湖的口碑也沒有做起來，現(xiàn)在重回北龍湖是要一雪前恥嗎?

地塊位于如意河東二街南、九如路東，64.902畝，容積率1.7，建筑密度28%，建筑高度24米，綠地率35%，所建商品房住宅(毛坯)銷售參考價格不超過38400元/平米，如該地塊所建商品住宅采用成品房方式交付，裝修參考價格不超過5800元/平方米。特意提到該地塊需要結合第四代住宅立體綠化等設計，隔壁就是造型獨特的松苑，金茂的能拿出什么日新月異的豪宅產(chǎn)品呢？

有人歡喜有人愁

2024年12月23日，鄭州鄭崗建設有限公司以底價5.71億元摘得鄭政出〔2024〕27號(網(wǎng))地塊，折合畝單價613萬元/畝，樓面價4584元/㎡。
地塊位于芳華路（高鐵北路）北、雪松南路（雪松路）東，93.254畝，容積率2.0，建筑密度22%，建筑高度80米。

恒大林溪郡的后期地塊，還是中原城投拿了下來，近期常西湖出讓的地塊無一例外都是中原城投托底，沒辦法，如果淮河西路能貫通，那么還有價值，其他的情況就只能慢慢等接盤俠了。

二、近日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了最新的《鄭州市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》（以下簡稱《技術規(guī)定》）

新版《技術規(guī)定》提出新建住宅用地建筑高度應小于80米，容積率不超過2.5，進一步限制“高容積率、高強度”的開發(fā)模式，為鄭州市民營造更為舒適、宜居、生態(tài)的居住環(huán)境；新增對陽臺進行立體綠化住宅的設置要求，將住宅層高下限升至3米；提出放寬生活性街道的居住項目臨路商業(yè)設置要求，重拾城市街道活力與煙火氣息；將住宅機動車充電設施同步配建比例由原有的10%上調至30%，全面支持新能源汽車的普及。

此次《技術規(guī)定》修訂特意增加了“城市設計”章節(jié)。在“慢行活力街道”條款中，《技術規(guī)定》提出要在軌道站點1千米范圍內(nèi)，選擇不少于一條生活設施集聚、林蔭綠化條件較好的街道，形成主城區(qū)96條慢行活力街道體系。提出新規(guī)劃公園綠地、社區(qū)服務、休閑商業(yè)等設施優(yōu)先沿該街道布局，在街道空間增加景觀小品、休憩設施、街頭游園，方便鄰里交往、豐富生活場景。此外，《技術規(guī)定》也新增了配備“社區(qū)食堂”“文化活動室”“托管所”等公共設施、新建住宅要配建“訪客車位”等要求，進一步提升公共服務配套設施水平。

地產(chǎn)公司的伙計們都知道做項目規(guī)劃執(zhí)行雙控，一個是技術規(guī)定一個是控規(guī)，這兩個標準之下形成了項目的修建性詳細規(guī)劃規(guī)劃，也就是我們能看到的網(wǎng)上規(guī)劃公示，上次技術規(guī)定修訂應該是18年，能看出來zf工作也在進步，點贊。

三、鄭州市發(fā)展改革委黨組書記、主任夏楊接受記者采訪時表示，12月月底前鄭州地鐵7號線、8號線都將開通。

鄭州地鐵通車里程達到452公里，已進入全國城市前十位。

7號線和2號線一樣貫穿南北，8號線和1號線一樣貫穿東西，兩個線路的開通對高新區(qū)、二七區(qū)來講是皆大喜奔，沿途有不少樓盤項目也是直接受益者。(展開全部)

還在等待第四批軌道交通線路落地的鄭州，直接來了個爆炸性新聞，鄭州市自然資源和規(guī)劃局公示《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035）》,遠期為2035年，遠景2050年，一桿子又給指到了10年后，這幾年看的宏偉規(guī)劃實在太多，已自成免疫力，但這個規(guī)劃圖的信息還是很炸裂的。

遠期2035年目標:線網(wǎng)總里程約1260公里，22條線路，其中快A線3條，快B線5條，普通線路14條。

遠景目標(2050年目標):線路總里程約1600公里，30條線路，其中快A線3條，快B線6條，普通線路21條。

戰(zhàn)線拉的太長，2050年這個可以暫且忽略，因為中間不可確定因素實在太多。

主城區(qū)地鐵線路已基本全覆蓋，所以接下來的線路覆蓋主要都是四環(huán)沿線及外圍了，首先是惠濟北，1號線西段北延長線，3號線北延長線，6號線北延長線，7號線西延長線，14號線北延長線，18號線等，苦等地鐵已久的楊金鴻園也將迎來首條地鐵線路，6號線北延長線，1號線東段北延長線，6號線支線沿金城大道貫穿楊金和鴻園。港區(qū)作為zf的心尖尖，地鐵規(guī)劃也是相當給力的，9號線、11號線、21號線、22號線等等，只能說時至今日港區(qū)的地位一直都沒有變過。

年底前地鐵7號線和8號線即將通車運營，第三批地鐵線路已經(jīng)按照規(guī)劃和時間節(jié)點全部通車，第四批就算是2025年安排上，通車時間可能最快要2030年了。(展開全部)

高新區(qū)2014年丹尼斯大賣場開業(yè)，當時高新區(qū)業(yè)主都要被迫到中原區(qū)、金水區(qū)消費。后來關門了，畢竟和瑞達路丹尼斯太近了。
2017年丹尼斯百貨瑞達路店開業(yè)，高新區(qū)第二大商場，在丹尼斯百貨科學大道店上做了提升，現(xiàn)在還在營業(yè)。
1.超市。 從 17 年到現(xiàn)在，永輝超市在高新區(qū)開了三家，今年又關門了三家，離開了高新區(qū)。大張超市翰林國際城店開業(yè)了，也關門了。開業(yè)最早的瑞達路丹尼斯還在營業(yè)。
冉屯路世紀聯(lián)華超市也要關門了，不知道有沒有新的超市，離它不遠的地方就是華強城市廣場的丹尼斯。這以后華強城市廣場丹尼斯又少了一個競爭對手。
其他的還有丹尼斯七天地，花園路店還在營業(yè)，尤其是這兩年，傳統(tǒng)超市關門的一個接一個，丹尼斯關門的不多，畢竟丹尼斯在鄭州很多年了，堅持就是勝利。
2.商場。 丹尼斯集團百貨事業(yè)處副總經(jīng)理兼丹尼斯大衛(wèi)城總經(jīng)理曹崗在接受《大河財立方》專訪時，向外界披露了如無意外，今年底（2024年）丹尼斯大衛(wèi)城營收將突破百億元的消息。丹尼斯大衛(wèi)城如今也是發(fā)展的很好，各種重奢品牌很多，使得本就在去年相繼引進了如香奈兒、迪奧、梵克雅寶等59家國際首店品牌，在鄭州的商場中處于遙遙領先的地位。
丹尼斯七天地雖然也被吐槽，和永威木色相比如何，
丹尼斯大衛(wèi)城比二七萬象城強很多，就看鄭東萬象城能如何做了。
丹尼斯在鄭州依然是很強大的存在，超市方面熬走了永輝、世紀聯(lián)華、家樂福、華潤萬家等等。商場方面贏了萬象城。當然丹尼斯也在改變，畢竟折扣超市、倉儲超市，還有學習胖東來的很多超市都在興起。(展開全部)

在中原主城華潤熱電廠項目一直都是非常炸裂的存在，2022年中原區(qū)人民zf、河南豫能控股股份有限公司以及華潤置地三方就該區(qū)域開發(fā)舉行了合作簽約儀式，盡管到現(xiàn)在還一直停留在規(guī)劃圖上，但對于這個項目的期待從未停止過。

最新消息，關于這個區(qū)域的兩塊新型工業(yè)用地啟動掛牌，這意味著這個多次被提及為重點城市更新項目的區(qū)域終于要提上日程了。

1、秦嶺路西、熱電廠西路北，容積率2.5，建筑高度80米，該地塊產(chǎn)業(yè)方向定位為新一代信息技術（5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等）生物醫(yī)藥、人工智能，建成后主要業(yè)態(tài)為總部研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)鏈廠房、創(chuàng)意研發(fā)廠房。

2、秦嶺路西、棉紡西路北，容積率2.5，建筑高度80米，該地塊產(chǎn)業(yè)方向定位為新一代信息技術（5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等），新能源新材料以及相關產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、設計、中試、檢驗檢測等環(huán)節(jié)及其配套設施，建成后的業(yè)態(tài)為檢驗檢測中心、總部研發(fā)中心、新材料產(chǎn)業(yè)研究院。

其他條件同樣也是非常苛刻的，也只有華潤這種央企有財力和實力來搞定這一切了。

新規(guī)劃，5塊改善住宅用地，三塊新型工業(yè)用地，配套包括小學、中學、幼兒園、以及公園等，位置上是肯定有很大優(yōu)勢的，三環(huán)內(nèi)，周邊秦嶺路、棉紡路、西三環(huán)三條主干道環(huán)繞，硬傷主要是北側的鐵路，但好在有產(chǎn)業(yè)用地和公園隔離，對于住宅用地的影響降到了最低。

這個區(qū)域未來絕對是中原主城的城市封面了，期待華潤的城市更新。(展開全部)

高新區(qū)的交通就是科學大道很重要。如果只看科學大道，感覺也挺繁華的，人氣很旺，車流量也很大。高新區(qū)其他地方看著人不多，科學大道上卻經(jīng)常堵車。還有就是科學大道上紅綠燈很多，路口也很多，行駛速度也不快。這和高新區(qū)目前的格局有關系。
1.格局。工廠大多遷到了西四環(huán)外了，所以上班的人沿著科學大道上下班，東西向人流量很大。
科學大道以南沒有大商場，大的商場超市都在科學大道以北，高新萬達、正弘?yún)R、公園里、公園茂都在科學大道以北，所以科學大道以南的需要穿過科學大道去商場吃喝玩樂、消費，南北方向人流量也很大。尤其是晚上，下班的人和購物的人集中起來了。高新區(qū)最繁華最繁忙的地方就是科學大道附近了，其他地方路上人也可少。
2.地鐵。 地鐵 8 號線對高新區(qū)也很重要，地鐵沿著科學大道走向，希望地鐵口也能有個下通道連接正弘?yún)R，這樣從科學大道以南的人也可以不走路面直接去商場超市了。
銀屏路站位于科學大道與銀屏路交叉口，沿科學大道東西向敷設，為地下二層島式車站。周邊集中了正弘?yún)R、公園茂等商業(yè)圈以及多家銀行，是有便捷的生活、休閑、娛樂綜合體驗區(qū)域。
東風路站位于東風路與花園路交叉口西北側，與已建鄭州地鐵2號線換乘，車站為半地面兩層（局部三層）雙柱島式站臺車站，地理位置優(yōu)越，南側為繁華的正弘商業(yè)區(qū)，南下沉廣場與正弘城規(guī)劃一條地下連接通道，北側緊鄰東風渠河畔景觀，
地鐵 8 號線對正弘商業(yè)很有好處，尤其是正弘城，高新區(qū)的人去正弘城更方便了。(展開全部)

T10探十里聚焦“家庭型購物中心”，開業(yè)首年營收突破10億、客流突破1500萬。
T10探十里雖然體量不大，但是有很多受歡迎的品牌，經(jīng)常排隊生意很火的麥陌，兼具時尚潮流與品質保證的優(yōu)衣庫，推崇享受運動樂趣的迪卡儂，新式生活美學品牌代字行，新零售品牌盒馬鮮生，悅影繪國際影城、以及巴奴、老鄉(xiāng)雞、海底撈、西貝莜面村、小菜園、星巴克、霸王茶姬、喜茶、茉莉奶白、西西弗書店&矢量咖啡等熱門品牌等等。
活動也比較多，除了此前簽約的鄭州大劇院、鄭州愛樂樂團、開心麻花、黃河科技學院等藝術團體及高校藝術院團外，開業(yè)以來，T10探十里還與河南博物院華夏古樂團、河南省美術館、烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)嘉年華板塊表演團隊、阿那亞戲劇節(jié)候鳥300板塊表演團隊等多次合作。
1.競爭。探十里商家品牌比較潮流，中原萬達位置好，錦藝城體量大。各有優(yōu)勢。三個商場距離也比較合適，沒那么近。高新區(qū)那邊的商場距離太近了，競爭壓力太大。
探十里的品牌和運營還是很好的，就是商場比較繞，畢竟是老商場改造的項目，主體結構無法改變。
中原萬達開業(yè)的最早，位置也很好，中原路秦嶺路交叉口，交通方便。
中原錦藝城體量最大，有海洋館、王府井奧萊。
2.消費能力。 中原區(qū)及周邊的人群消費能力也很強，錦藝城、中原萬達、探十里三個商場都能有十億以上的銷售額，已經(jīng)很不錯了。這兩年中原區(qū)也出現(xiàn)很多改善樓盤，中海時光之境、萬科山河道、中原華曦府等等，賣的也不錯，有錢人還是很多的。(展開全部)

淘小胖滎陽吾悅廣場店開業(yè)四天，營業(yè)額 1000 萬?，客流 35 萬，單日最高客流超 10 萬，除超市外，帶動銷售增加 20%，淘小胖滎陽吾悅廣場店開業(yè)火爆有很多因素，比如新店開業(yè)有優(yōu)惠，周邊居民消費需求的釋放，畢竟永輝超市關門也有快三個月了，客流量很大也顯示超市很受歡迎。淘小胖也是和胖東來很像，包括商品陳列、自營產(chǎn)品等等。
最厲害的還是胖東來， 11月27日，胖東來創(chuàng)始人于東來在其社交媒體賬號公布胖東來本年度經(jīng)營情況。數(shù)據(jù)顯示，截至11月26日，本年度胖東來集團累計銷售額（許昌、新鄉(xiāng)兩地）已達146.38億元，本月累計銷售（許昌、新鄉(xiāng)兩地）達11.94億元。
同時，于東來還公布了15家營業(yè)場所（含實業(yè)外銷和線上商城）截至11月26日的經(jīng)營情況，其中胖東來時代廣場店位居銷售榜首，本年度累計銷售達38.69億元；其次為天使城店、位于新鄉(xiāng)的大胖及小胖，銷售分別為23.6億元、23.58億元、17.57億元。這在許昌、新鄉(xiāng)都處于遙遙領先的地位。
銷售比較少的小胖， 17.57 億的銷售已經(jīng)超越大部分 2023 年 鄭州的商場了，鄭州的商場超過這個數(shù)字的也不多，大衛(wèi)城、正弘城、萬象城、杉杉奧特萊斯、錦藝城、二七萬達、中原萬達。
其他的商場比如新城控股滎陽吾悅廣場，2023年全年銷售6個億，項目開業(yè)之初共有18個主次力店，200多個品牌，其中150多個品牌為鄭西首進，如今加上更火的淘小胖超市，經(jīng)營狀況會更好。(展開全部)

12月份首場土拍，沒有什么懸念的入了軌道交通的口袋。

25號地塊，位于優(yōu)勝南路南、南陽路東，31.384畝，城鎮(zhèn)住宅用地，容積率2.6，建筑密度32%，建筑高度80米，綠地率30%，zf儲備用地，鄭州軌道石橋房地產(chǎn)開發(fā)有限公司摘得，折合樓面價6801元/㎡，地鐵3號線和7號線的交匯處，曾一度傳言為軌道的TOD項目，軌道交通摘地，等于是官宣了，這已經(jīng)是軌道交通做的第三個地鐵上加蓋住宅項目了。

前段時間，河南賓館城市更新地塊公示引起了不小的轟動，25號這個地塊距離其非常近，也是典型的金水一環(huán)主城區(qū)，周邊人民公園，緊鄰南陽路，過一個路口就是金水路，這個位置區(qū)位價值可想而知，而且這個區(qū)域主流還是老舊家屬院，算的上次新的項目都不太多，更是數(shù)年也沒有過新項目了，拋開別的不說，25號地塊確實是大寫的稀缺。

地塊指標條件也是不錯的，容積率只有2.6，這是一個一般只會出現(xiàn)在四環(huán)外的容積率，在主城區(qū)簡直是不敢想的，底子是有改善基因的，接下來就看軌道交通怎么操作了。

周邊各種配套都非常成熟和齊全，煙火氣息相當?shù)臐庥?，最重要的一點這個地塊距離鄭州七中+優(yōu)勝路小學這個雙一流學區(qū)非常近，周邊某個次新房一直靠著這個一流學區(qū)二手房價格常年高居不下，軌道交通如果能把這個雙學區(qū)談下來，項目只要價格不離譜，基本上是穩(wěn)了。

客戶主流還是地緣。(展開全部)

12 月 20 日，華豫百佳高新萬達店即將開業(yè)，12 月 5 日，淘小胖滎陽吾悅廣場店已經(jīng)開業(yè)，華豫佰佳將在鄭州高新萬達廣場、安陽文峰萬達廣場、開封龍亭萬達廣場開設三家精品超市門店。
1.萬達廣場。 中原萬達的超市是沃爾瑪，二七萬達的超市是盒馬鮮生，惠濟萬達的超市是丹尼斯，高新萬達的超市以前是永輝超市，現(xiàn)在是華豫百佳。萬達廣場的超市也是時候改變了，在鄭州以前人們都覺得萬達很好，現(xiàn)在的競爭要大很多。中原萬達周邊有錦藝城、探十里，二七萬達所在的二七區(qū)也有杉杉奧特萊斯和即將開業(yè)的嵩南印象匯，高新區(qū)萬達就更難了，正弘?yún)R位置好、體量大、品牌全，距離高新萬達又近，高新萬達的經(jīng)營也有很大壓力。華豫百佳?高新萬達，正弘?yún)R?淘小胖，新的超市對高新萬達的經(jīng)營也許會有所改善。
華豫百佳、淘小胖、鮮風生活這些新興的超市也在不斷進入商場開店。
2.競爭。新興的超市是中型商場的主力和優(yōu)勢。
論品牌組合，中型的商場和丹尼斯大衛(wèi)城、正弘城、華潤萬象城的品牌沒法比，這些城市級的購物中心都是爭著開首店，這些商場體量又大，品牌又很全。不過這些商場的超市都很一般。沒有這些年大火的華豫百佳、淘小胖、鮮風生活，也沒有胖東來爆改的永輝超市。
丹尼斯、華潤都有自己的超市，中小型商場能有個優(yōu)衣庫、華為都很不錯了。所以這些新型的超市成了主力。永輝超市帶火的裕華廣場、信萬廣場、瀚海海尚、龍湖錦藝城、經(jīng)開區(qū)的盛華里。鮮風生活帶火的印象匯。新興的超市這也是中小型商場對比丹尼斯、華潤這些大型商場的優(yōu)勢。招商品牌比不過，只能在超市上下功夫了。(展開全部)

鮮風生活尚座精品購物中心店開業(yè)在即，也進行了人員招聘。
鮮風生活是一家致力于為顧客提供健康、高品質、全品類、時尚風向的購物超市，為員工提供生活品質保障、制度安全感、良好社會地位的公司，并致力于在零售行業(yè)長期持續(xù)深耕。
鮮風生活尚座店位于河南省鄭州市農(nóng)業(yè)南路81號，金水東路與農(nóng)業(yè)南路交叉口，尚座購物中心B座一層，占地2000 平米，是鮮風生活圍繞高品質生活人群需求精心打造的精品購物中心店。
尚座店專注于提供更加精致與優(yōu)質的購物體驗，店內(nèi)經(jīng)營涵蓋生鮮食品、特色餐飲、茶葉禮品、休閑零食、洗護香氛與精品百貨，為高品質有追求的生活人群打造專屬的購物解決方案。
1.鮮風生活。 尚座中心離即將開業(yè)的鄭東萬象城挺近。周邊居民消費能力也很強。不過華潤鄭東萬象城有自己的超市，綠地新都會有盒馬鮮生，鮮風生活尚座中心店的經(jīng)營也有競爭。不過鮮風生活在鄭州也是經(jīng)營很不錯了。已經(jīng)開業(yè)了熙地港店和印象匯店，業(yè)績都很好。甚至把不那么火的印象匯都帶動了。這次估計鮮風生活尚座中心店也能有好的效果。畢竟相比華潤的超市，鮮風生活也是很有競爭力的。
2.餐飲。 淘小胖、華豫百佳、鮮風生活和胖東來比較類似，經(jīng)營范圍包括生鮮食品、特色餐飲、休閑食品等等，這些和傳統(tǒng)的超市不一樣，丹尼斯、家樂福、華潤萬家這些傳統(tǒng)的超市不提供餐飲、食品加工這些服務。這也有賴于超市自己投資的中央廚房，可以提供食品加工服務，超市里面可以有肉、蔬菜、水果、米、面、油這些原材料，也能提供特色餐飲服務，這在商場里面比較合適。(展開全部)

6號線開通試運行了，一期東北段是6號線一期西段的延伸線，起于馮灣站，止于清華附中站，線路長度約26.4公里，設車站18座，均為地下車站。其中換乘站8座，分別與1號線在燕莊站換乘、與2號線在二里崗站換乘、與3號線在博覽中心站換乘、與4號線在清華附中站換乘、與5號線在桐淮站和姚砦站換乘、與在建7號線在大學中路站換乘、與在建8號線在小營站換乘。6號線一期東北段與西段貫通運營后,其運營線路全長約43.4公里。
2024年11月30日，鄭州市軌道交通線網(wǎng)總客運量240.15萬人次（1號線54.08萬人次、2號線47.78萬人次、3號線24.08萬人次、4號線16.77萬人次、5號線47.43萬人次、6號線9.20萬人次、10號線10.82萬人次、12號線6.93萬人次、14號線2.04萬人次、鄭許線4.58萬人次、城郊線16.44萬人次）。 ???
2024年11月29日，鄭州市軌道交通線網(wǎng)總客運量230.31萬人次（1號線51.83萬人次、2號線45.01萬人次、3號線22.41萬人次、4號線15.39萬人次、5 號線53.30萬人次、6號線2.20萬人次、10號線11.34萬人次、12號線6.30萬人次、14號線2.90萬人次、鄭許線4.40萬人次、城郊線15.23萬人次）。 ???
對比兩天的客流量，除了六號線試運行，其他線路的人流量也基本穩(wěn)定了，六號線開通試運行，客流量增加七萬人。鄭州地鐵的大規(guī)模建設也沒了，新開線路對于客流的拉動作用也不明顯了，對于房價也沒支撐作用。
一號線、二號線、五號線，客流量可以在五十萬左右，三號線四號線線路都是二十萬左右。其他線路更少一些。(展開全部)