6號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)行了，一期東北段是6號(hào)線一期西段的延伸線，起于馮灣站，止于清華附中站，線路長(zhǎng)度約26.4公里，設(shè)車站18座，均為地下車站。其中換乘站8座，分別與1號(hào)線在燕莊站換乘、與2號(hào)線在二里崗站換乘、與3號(hào)線在博覽中心站換乘、與4號(hào)線在清華附中站換乘、與5號(hào)線在桐淮站和姚砦站換乘、與在建7號(hào)線在大學(xué)中路站換乘、與在建8號(hào)線在小營(yíng)站換乘。6號(hào)線一期東北段與西段貫通運(yùn)營(yíng)后,其運(yùn)營(yíng)線路全長(zhǎng)約43.4公里。
2024年11月30日，鄭州市軌道交通線網(wǎng)總客運(yùn)量240.15萬(wàn)人次（1號(hào)線54.08萬(wàn)人次、2號(hào)線47.78萬(wàn)人次、3號(hào)線24.08萬(wàn)人次、4號(hào)線16.77萬(wàn)人次、5號(hào)線47.43萬(wàn)人次、6號(hào)線9.20萬(wàn)人次、10號(hào)線10.82萬(wàn)人次、12號(hào)線6.93萬(wàn)人次、14號(hào)線2.04萬(wàn)人次、鄭許線4.58萬(wàn)人次、城郊線16.44萬(wàn)人次）。 ???
2024年11月29日，鄭州市軌道交通線網(wǎng)總客運(yùn)量230.31萬(wàn)人次（1號(hào)線51.83萬(wàn)人次、2號(hào)線45.01萬(wàn)人次、3號(hào)線22.41萬(wàn)人次、4號(hào)線15.39萬(wàn)人次、5 號(hào)線53.30萬(wàn)人次、6號(hào)線2.20萬(wàn)人次、10號(hào)線11.34萬(wàn)人次、12號(hào)線6.30萬(wàn)人次、14號(hào)線2.90萬(wàn)人次、鄭許線4.40萬(wàn)人次、城郊線15.23萬(wàn)人次）。 ???
對(duì)比兩天的客流量，除了六號(hào)線試運(yùn)行，其他線路的人流量也基本穩(wěn)定了，六號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)行，客流量增加七萬(wàn)人。鄭州地鐵的大規(guī)模建設(shè)也沒(méi)了，新開(kāi)線路對(duì)于客流的拉動(dòng)作用也不明顯了，對(duì)于房?jī)r(jià)也沒(méi)支撐作用。
一號(hào)線、二號(hào)線、五號(hào)線，客流量可以在五十萬(wàn)左右，三號(hào)線四號(hào)線線路都是二十萬(wàn)左右。其他線路更少一些。
