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2024年的鄭州軌道交通出盡了風(fēng)頭，先后摘得了四個(gè)TOD地塊，除此以外今年6/7/8三條地鐵線路相繼開(kāi)通，所以年終總結(jié)軌道交通憑實(shí)力占據(jù)頭版頭條。

鄭軌云麓作為第一個(gè)TOD項(xiàng)目，也是地鐵8號(hào)線上加蓋的住宅項(xiàng)目，隨著地鐵8號(hào)線的通車(chē)再次成了焦點(diǎn)，地鐵多條線路顯示屏正大光明打起了自家樓盤(pán)的廣告，果然親生的就是好使，項(xiàng)目已全部封頂，毛坯交付，計(jì)劃交房時(shí)間為2026年9月底。

所謂的地鐵上的TOD項(xiàng)目，出了地鐵可以說(shuō)就到家了，三環(huán)內(nèi)交通什么時(shí)候輸過(guò)，桐柏路、五龍口南路、農(nóng)業(yè)路、西三環(huán)等條條大路通羅馬，交通這塊就不用懷疑了。

五龍口板塊一個(gè)存在感很低的板塊，但是正兒八經(jīng)的三環(huán)內(nèi)，只是先天條件很一般，環(huán)境和城市界面一般，距離北編組站較近，又是兩區(qū)交匯處，俗稱(chēng)是兩不管地帶，所以這里明明是三環(huán)內(nèi)卻有一種三環(huán)外的既視感，好在價(jià)格比較親民，最大的競(jìng)品是高新城開(kāi)松云縵，但二者好像又沒(méi)有什么可以直接競(jìng)爭(zhēng)的地方，松云縵太過(guò)于剛需，云麓面積段101-144平，規(guī)劃各方面都比松云縵更上一個(gè)臺(tái)階。

樓市的急劇內(nèi)卷是 從2024年 初才正式開(kāi)始，云麓2023年的設(shè)計(jì)跟現(xiàn)在對(duì)比就少了高贈(zèng)送超高 得房率的優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)是有的，最小面積段12000起步，總價(jià)120萬(wàn)左右，三環(huán)內(nèi)的位置對(duì)于剛需而言性?xún)r(jià)比還是很高的。

到處在卷提前交房時(shí)間，難道沒(méi)有人覺(jué)得這個(gè)交房時(shí)間有點(diǎn)晚嗎？好在背景是國(guó)企，其他都還好，可以關(guān)注。(展開(kāi)全部)

鄭軌云麓賣(mài)的真是不錯(cuò)，在售樓部簡(jiǎn)單了解了下，9號(hào)樓全部售完，13號(hào)樓基本售完，15號(hào)樓1單元基本售完，2單元剩余不多，高層主要在售18號(hào)樓，100㎡戶(hù)型均價(jià)12000左右，110㎡的戶(hù)型均價(jià)13000左右。小高層主要在售7/8兩棟樓，133㎡/143㎡，均價(jià)14000左右。

地塊整體做了抬高處理，畢竟下面是要停靠地鐵5號(hào)線的車(chē)輛的，這將來(lái)說(shuō)出去也很有談資，你們家停車(chē)場(chǎng)再好的車(chē)無(wú)非是賓利/法拉利，勞斯萊斯，這下面停的比這些都貴，哈哈。
地鐵經(jīng)過(guò)的地方還是會(huì)有聲音的，只不過(guò)這個(gè)即將到站車(chē)速會(huì)放緩，整體會(huì)好很多。附近可以乘坐的地鐵是8號(hào)線，站點(diǎn)直接入戶(hù)小區(qū)，試運(yùn)行馬上結(jié)束，即將開(kāi)通，也會(huì)方便一些。

總共2343套房，目前賣(mài)了1000套左右，數(shù)據(jù)也很真實(shí)，在剛需盤(pán)里總是榜上有名。硬傷大家也都知道，周邊城市界面也一般，也有很多人吐槽，但畢竟是三環(huán)內(nèi)國(guó)企開(kāi)發(fā)，價(jià)格在這放著，總有能接受的客群，銷(xiāo)量也是最好的證明。但凡好一點(diǎn)，稍微一包裝，開(kāi)發(fā)商直接15000＋，甚至18000＋的改善，一分價(jià)錢(qián)一分貨，總是沒(méi)有錯(cuò)。

首開(kāi)到現(xiàn)在也就是一年時(shí)間，按這個(gè)去化速度，交房前能賣(mài)個(gè)七七八八，對(duì)于這么大體量的新盤(pán)還是很難得的。最近很多剛需盤(pán)被房票消化了一波，如果沒(méi)有這個(gè)加持，很多項(xiàng)目賣(mài)房收入支付工程款都難。(展開(kāi)全部)

鄭軌云麓選聘的物業(yè)為河南軌道悅生活物業(yè)管理有限公司，這是康橋悅生活和鄭州軌道交通置業(yè)有限公司合資的公司，康橋悅生活占比 51%，鄭州地鐵占比 49%。高層收費(fèi) 2.9 元每平米，在新樓盤(pán)來(lái)說(shuō)也算是正常水平。 作為鄭州地鐵開(kāi)發(fā)的小區(qū)，選擇自身的軌道悅生活也是常理。河南軌道悅生活也有地鐵線路的物業(yè)服務(wù)。
1.康橋。康橋有困境，沒(méi)有新增地產(chǎn)項(xiàng)目，物業(yè)公司也發(fā)展受阻， 由于房地產(chǎn)整體新投資規(guī)模持續(xù)下降，康橋悅生活發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)公告，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入約9.34億元，同比增長(zhǎng)17.8%；毛利約2.21億元，同比增長(zhǎng)15.5%。
2023年康橋悅生活來(lái)源于關(guān)聯(lián)方康橋地產(chǎn)集團(tuán)的新訂合約建筑面積沒(méi)有增加，康橋也只能拓展非住宅區(qū)的業(yè)務(wù)，年報(bào)稱(chēng)，集團(tuán)重點(diǎn)拓展三個(gè)方向?yàn)槌鞘猩罡?、業(yè)態(tài)深耕及在管項(xiàng)目周邊區(qū)域深耕，重點(diǎn)江浙區(qū)域及近期準(zhǔn)備交付項(xiàng)目。
2.地鐵。 除了發(fā)力住宅業(yè)態(tài)外，康橋悅生活在產(chǎn)業(yè)園、大學(xué)、商業(yè)、寫(xiě)字樓等非住宅業(yè)態(tài)及軌道交通、環(huán)衛(wèi)等城市服務(wù)方面也有所進(jìn)展，例如：青島地鐵11號(hào)線、南京元宇宙大廈、鄭州市二七環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目、鄭州市軌道交通12號(hào)線等。鄭州地鐵的線路物業(yè)公司招標(biāo)，河南軌道悅生活中標(biāo)很多次，畢竟是鄭州地鐵出資的公司。比如鄭州地鐵招標(biāo)的鄭州市軌道交通12號(hào)線一期工程2023-2026年正線車(chē)站保潔服務(wù)項(xiàng)目比選公告，河南軌道悅生活中標(biāo)了，中標(biāo)金額 1683 萬(wàn)元。這也是很穩(wěn)定的收入了。(展開(kāi)全部)

今天看到一個(gè)數(shù)據(jù)，鄭軌云麓6月份認(rèn)購(gòu)已經(jīng)破百套，還是很吃驚的，這個(gè)數(shù)據(jù)在整個(gè)鄭州都是名列前茅。當(dāng)然，以舊換新客戶(hù)群體比較多，近兩個(gè)月賣(mài)的比較好的幾個(gè)樓盤(pán)都是受此影響，比如越秀天悅江灣、萬(wàn)科云河錦上、中原華曦府等。

地塊挺大的，144畝，容積率2.99，包含有7棟高層、11棟小高層，總共2343套，還算靠譜，沒(méi)整點(diǎn)洋房出來(lái)。
這個(gè)樓盤(pán)對(duì)于周邊有購(gòu)房需求的還是不錯(cuò)的，鐵打的三環(huán)內(nèi)，開(kāi)發(fā)商也安全，外立面采用現(xiàn)代典雅風(fēng)格，各戶(hù)型的設(shè)計(jì)也算用心，地鐵8號(hào)線已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行，年底開(kāi)通問(wèn)題不大，并且無(wú)縫銜接，之前打這個(gè)概念的是富田九鼎公館，哈哈。

劣勢(shì)就是很多人提到的貨運(yùn)編組站、污水處理廠這兩個(gè)，但買(mǎi)房終歸是一分價(jià)錢(qián)一分貨，周邊環(huán)境也很一般，發(fā)展前景也不如東區(qū)。但便宜啊，當(dāng)劣勢(shì)都不存在，價(jià)格也不是現(xiàn)在的，買(mǎi)房哪有十全十美的，當(dāng)房子十全十美，最不美的就是價(jià)格。

每次來(lái)到這個(gè)片區(qū)，記憶最憂心的就是碧桂園天悅灣，2021年一波送上了階段性高點(diǎn)。沒(méi)記錯(cuò)的話，應(yīng)該是近幾年單次推售數(shù)量最多的一個(gè)，去化率也很是驚人。如果放在現(xiàn)在，那就難了。。。

開(kāi)盤(pán)到現(xiàn)在半年時(shí)間，賣(mài)了近500套房，還是很不錯(cuò)的，跟濱河的中建元熙府有一拼，流量盤(pán)，不算優(yōu)質(zhì)，但也差不到哪去。(展開(kāi)全部)

鄭軌云麓 也是近半年來(lái)長(zhǎng)居銷(xiāo)售排行榜的項(xiàng)目

項(xiàng)目由鄭州地鐵地鐵子公司鄭州西匯房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司2022年6月22號(hào)以底價(jià)115944.0萬(wàn)元（折合樓面價(jià)4025元/㎡）摘得

鄭軌云麓位于高新區(qū)東風(fēng)路南、冉屯西路東，屬于高新區(qū)在三環(huán)內(nèi)的五龍口片區(qū)；項(xiàng)目建設(shè)用地面積96024.98㎡，（約144.037畝），規(guī)劃總建筑面積372248.31㎡，容積率2.99，綠地30.01%，建筑密度19.83%，規(guī)劃7棟33層高層，2棟9-10層小高層，9棟18-19層小高層，配套商業(yè)及一所9班制幼兒園。

高層101㎡、112㎡、118㎡三房產(chǎn)品，小高層133㎡、143㎡四房產(chǎn)品，戶(hù)型的設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)或是大面寬朝南或是觀景橫廳，以133㎡四房（3+1）為例，橫廳產(chǎn)品的客廳觀景視覺(jué)效果極佳而且客廳三面窗采光，三臥朝南北側(cè)臥室贈(zèng)送改造而來(lái)，整個(gè)空間格局沒(méi)有浪費(fèi)，個(gè)人感覺(jué)屬于不錯(cuò)的二胎家庭戶(hù)型，美中不足就是不像143㎡戶(hù)型那樣一梯一戶(hù)的私享電梯廳。

地塊毛坯交付，交付標(biāo)準(zhǔn)很普通和簡(jiǎn)單，贈(zèng)送的陽(yáng)臺(tái)改造也要自己做，看來(lái)開(kāi)發(fā)商秉著多一事不如少一事，做的多錯(cuò)的多的原則，所以整個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)部亮點(diǎn)也沒(méi)什么。售樓部區(qū)域做的市政公園還不錯(cuò)，各個(gè)娛樂(lè)體育設(shè)施到位，而且后期還會(huì)擴(kuò)建，家門(mén)口的公園還是加分項(xiàng)的。

原以為鄭州地鐵會(huì)選擇代建合作，畢竟之前和亞新打的熱火朝天，現(xiàn)如今亞新都快銷(xiāo)聲匿跡了，地鐵集團(tuán)選擇獨(dú)自開(kāi)發(fā)也是為了練兵和發(fā)展，畢竟市場(chǎng)后續(xù)還有不少地鐵口的征收拆遷地塊需要地鐵集團(tuán)去做。

項(xiàng)目亮點(diǎn)就是在建的地鐵8號(hào)線五龍口站點(diǎn)與社區(qū)無(wú)縫接駁，直通社區(qū)地下大堂，是鄭州三環(huán)內(nèi)，首個(gè)軌道交通站上蓋TOD項(xiàng)目。

至于所謂的軌道交通上蓋就是5號(hào)線的停車(chē)場(chǎng)在整個(gè)地塊的下方，如沙盤(pán)展示圖所顯示，地塊最下方是5號(hào)線的地鐵停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)上方是地塊的車(chē)庫(kù)，此時(shí)的車(chē)庫(kù)不能稱(chēng)之為地下車(chē)庫(kù)了，通風(fēng)采光的地上車(chē)庫(kù)，車(chē)庫(kù)上方是小區(qū)的地面，小區(qū)地面比市政道路高出約10米；至于地鐵進(jìn)場(chǎng)的噪音應(yīng)該是影響不大的，置業(yè)顧問(wèn)甚至提出可以晚上地鐵進(jìn)站的時(shí)候來(lái)售樓部感受下，講道理我要是掏上百萬(wàn)買(mǎi)這里，肯定是要大半夜來(lái)感受一下到底有沒(méi)有影響的。
高出地面這么高的小區(qū)少見(jiàn)，帶來(lái)的也有不便吧，進(jìn)入小區(qū)人行要經(jīng)過(guò)大堂后扶梯或者樓梯才能到達(dá)小區(qū)地面層，而機(jī)動(dòng)車(chē)也是要經(jīng)過(guò)南側(cè)室外旋轉(zhuǎn)車(chē)道或者東側(cè)的車(chē)庫(kù)，感覺(jué)起來(lái)挺新穎的，實(shí)際是否有所不便有待驗(yàn)證。


地塊周邊配套要往西蹭華強(qiáng)廣場(chǎng)的，一個(gè)路口的步行距離也不算遠(yuǎn)，四周的市政道路均在施工中，周邊的小配套畢竟缺，以后要靠地塊本身的底商來(lái)支撐了，教育配套上還是華強(qiáng)廣場(chǎng)附近的科創(chuàng)小學(xué)和初中，這一點(diǎn)比較弱勢(shì)；通行上8號(hào)線的便利性還是可以的，往西三站到高新區(qū)正弘?yún)R商圈，往東四站到正弘城商圈。

目前高層12500左右，小高層14500左右，價(jià)格不算特別便宜，周邊五龍新城精裝二手房也大概這個(gè)價(jià)位。需要注意的是項(xiàng)目合同約定是2026年9月，但是置業(yè)顧問(wèn)口頭說(shuō)是國(guó)企比較保守，工期排布2025年底可以正常交付，這一點(diǎn)就別迷了，畢竟白紙黑字的日期才是真的，所以不要期盼著會(huì)提前，提前屬于意外收獲~(展開(kāi)全部)

《鄭州市十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)建議》中，總規(guī)劃籌建的TOD項(xiàng)目一共有17個(gè)，現(xiàn)期開(kāi)發(fā)的有5個(gè)，分別是風(fēng)尚西苑站點(diǎn)，鄭軌云麓站點(diǎn)，頤嘉經(jīng)緯站點(diǎn)，黃河路安置房站點(diǎn)，東站西廣場(chǎng)站點(diǎn)。市場(chǎng)化的項(xiàng)目似乎只有鄭軌云麓。

但地鐵只是地鐵，地鐵8號(hào)線五龍口站點(diǎn)與社區(qū)地下大堂直通，是利也是弊，最終還得看項(xiàng)目本身打造的咋樣。就跟高鐵東廣場(chǎng)一樣，高鐵站只是其中一點(diǎn)，還是得看咋建設(shè)。

不算地鐵，云麓打造的特別之處在于以下幾點(diǎn)
一是3000平米的精靈樂(lè)園，這是國(guó)內(nèi)知名景觀機(jī)構(gòu)奧雅操刀設(shè)計(jì)，搖搖樂(lè)、旋轉(zhuǎn)碗和蹺蹺板等設(shè)施選用全球游樂(lè)行業(yè)鼻祖KOMPAN（康攀）以及國(guó)內(nèi)一線非標(biāo)定制品牌，樂(lè)園核心區(qū)設(shè)計(jì)行星墻、太空艙，還有籃球場(chǎng)和器械運(yùn)動(dòng)健身區(qū)，這個(gè)游樂(lè)園深受孩子和家長(zhǎng)的喜愛(ài)。
二是1.1萬(wàn)平米的社區(qū)商業(yè)，打造的是一條新潮商業(yè)街，魔力盒子商鋪和藝術(shù)館街區(qū)互為補(bǔ)充。
這個(gè)項(xiàng)目還是值得期待的，就是交房的時(shí)間晚，到2026年9月30日了，目前只有8號(hào)樓9號(hào)樓封頂，其他都是10幾層左右，預(yù)計(jì)今年年底所有樓棟結(jié)構(gòu)封頂。
云麓現(xiàn)在高層毛坯12500元，個(gè)人認(rèn)為還有降低的空間，畢竟樓面價(jià)4023元，而現(xiàn)在西三環(huán)附近的房?jī)r(jià)已經(jīng)9000多了，不過(guò)云麓似乎賣(mài)的還不錯(cuò)，倒是還沒(méi)大降的趨勢(shì)，鄭軌置業(yè)也不差錢(qián)，沒(méi)啥降的沖動(dòng)。(展開(kāi)全部)

克而瑞的數(shù)據(jù)顯示， 2024 年前 3 月的銷(xiāo)量鄭軌云麓的銷(xiāo)量還不錯(cuò)，在高新區(qū)位于東原閱城之后排第二。 鄭軌云麓共規(guī)劃7棟33層高層，11棟18-19層小高層，容積率約2.99，綠化率35%，配置三玻兩腔系統(tǒng)窗，社區(qū)內(nèi)部打造五龍口板塊內(nèi)首個(gè)社區(qū)會(huì)所，約1200㎡活動(dòng)空間，涵蓋健身、休閑、兒童活動(dòng)區(qū)一體。
1.地鐵。項(xiàng)目附近有在建的地鐵 8 號(hào)線， 鄭州市軌道交通8號(hào)線一期工程全長(zhǎng)51.78km，西起繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，東至中牟縣文創(chuàng)站，設(shè)站28座，是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線。如今已經(jīng)全線洞通，項(xiàng)目交付的時(shí)候，地鐵 8 號(hào)線也開(kāi)通了， 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商也是鄭州地鐵集團(tuán)。作為鄭州的首個(gè)TOD項(xiàng)目，鄭軌云麓的整體規(guī)劃項(xiàng)目地鐵停車(chē)站上蓋，地鐵8號(hào)線五龍口站與項(xiàng)目地下接駁，走出地鐵站可以直接到達(dá)社區(qū)地下大堂、社區(qū)車(chē)庫(kù)。作為鄭州地鐵的項(xiàng)目，地鐵沿線也有很多鄭軌云麓的廣告。畢竟鄭州地鐵的資源還是很多的。
2.噪音。鄭軌云麓附近有噪音影響，但是周邊可選擇的項(xiàng)目也不多。沙口路附近的項(xiàng)目都有噪音影響。四環(huán)外的雙湖科技城沒(méi)有噪音影響，但周邊配套還不完善，雙湖科技城也比較適合在附近工作的人。鄭軌云麓位于三環(huán)內(nèi)，也比較適合不愿意出三環(huán)的客戶(hù)。
三環(huán)內(nèi)買(mǎi)房也是面臨很多取舍，有的不能接受高容積率，覺(jué)得太壓抑擁堵，有的不能接受噪音，覺(jué)得影響休息，有的定位改善，價(jià)格有點(diǎn)貴。人們選擇的側(cè)重點(diǎn)不同，四環(huán)外的項(xiàng)目沒(méi)有噪音、高容積率、價(jià)格太貴這些缺點(diǎn)，唯一的問(wèn)題缺點(diǎn)配套不成熟。(展開(kāi)全部)

鄭軌云麓，高新區(qū)東風(fēng)路南、冉屯西路東。

鄭軌云麓也開(kāi)始上貝殼了，不上分銷(xiāo)壓根賣(mài)不動(dòng)，上分銷(xiāo)就猶如毒品一樣會(huì)上癮，而且分銷(xiāo)的傭金越來(lái)越高，不高根本沒(méi)有人給你帶客戶(hù)，現(xiàn)在的傭金是2.3%，一套100萬(wàn)的房子，就需要2.3萬(wàn)的傭金，目前正在銷(xiāo)售的是8號(hào)樓和13號(hào)樓，8號(hào)樓小高層132-133平方米，均價(jià)14500元/平方米，9號(hào)樓小高層144平，均價(jià)14500元/平方米，13號(hào)樓高層101平方米、112平方米、118平方米，成交均價(jià)12400元/平方米，15號(hào)樓高層101-119平方米，成交均價(jià)12800元/平方米.

該項(xiàng)目占地是144畝，容積率3，住宅建筑面積是27萬(wàn)平方米，其中有公園景觀5.7萬(wàn)平方米，社區(qū)景觀8.2萬(wàn)平方米，規(guī)劃2棟小高層，16棟18-23層高層住宅，戶(hù)型面積從101-144平方米，這個(gè)項(xiàng)目是鄭州地體集團(tuán)的首個(gè)TOD綜合體。

什么事TOD綜合體？TOD綜合體是一種以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式。其核心特點(diǎn)是以城市中的公共交通站點(diǎn)（如火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、地鐵、輕軌等）為中心，建立一個(gè)以400至800米（約5至10分鐘步行路程）為半徑的生活服務(wù)圈。

地鐵8號(hào)線五龍口站點(diǎn)與小區(qū)無(wú)縫接駁，項(xiàng)目以地鐵社區(qū)為樞紐，同時(shí)連接住宅、商業(yè)、公園三位一體，開(kāi)發(fā)商也是根正苗紅，是鄭州地鐵集團(tuán)，之前開(kāi)發(fā)過(guò)鄭軌風(fēng)尚西苑，做的水平真的是一般，另外就是他這個(gè)地方在中原區(qū)、高新區(qū)、金水區(qū)三個(gè)區(qū)域的交匯處，有點(diǎn)屬于三不管的意思，一般處于交界處，發(fā)展都比較慢。(展開(kāi)全部)

鄭軌置業(yè)在昨天2億小刀拿下金水區(qū)紅旗路南、文化路東的15畝迷你地塊，而這一邊呢，鄭軌云麓瘋狂降價(jià)促銷(xiāo)，高層15號(hào)樓100平和118平，特價(jià)房12000出頭，小高層9號(hào)樓143平，樓王位置，不到14000，比正常房源價(jià)格每平便宜800元左右。但是，我注意到有中介發(fā)出9000多的價(jià)格，這暗降的幅度到底有多大？

五龍口這里一向是三環(huán)的黑洞，從綠園富力五龍新城開(kāi)始，這里就喜歡猛降，檔次怎么也提不上去。想來(lái)想去還是區(qū)域劣勢(shì)太多吧。
一是亞洲最大的貨運(yùn)編組站的搬遷雖說(shuō)已經(jīng)提上日程，但那是個(gè)433億的大工程，還不知道啥時(shí)能徹底挪走，就算挪走了，剩下的空地勢(shì)必還有一個(gè)建設(shè)期，一晃五六七八年過(guò)去了，這期間的受罪咋說(shuō)。
二是南側(cè)的五龍口污水處理廠，個(gè)人對(duì)于污水的氣味倒是很有信心，現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)不會(huì)有大的影響，但一個(gè)大水廠在這，勢(shì)必會(huì)阻礙其他配套的發(fā)展，這和編組站一個(gè)道理，存在本身就是罪過(guò)。

云麓的TOD理念確實(shí)比較新，上海虹橋借助TOD城市一體化開(kāi)發(fā)的理念，日本六本木新城以軌道為節(jié)點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)發(fā)超高層塔樓和地下空間，形成“垂直都市”。但人家強(qiáng)調(diào)的是基于地鐵的城市發(fā)展，是城市規(guī)劃的大概念。你云麓單憑一個(gè)地鐵上蓋樓盤(pán)，其實(shí)很難有啥大的改變，板塊該咋樣還咋樣。

仔細(xì)一想，云麓所倚仗的其實(shí)還是鄭軌的國(guó)企品牌、高贈(zèng)送附加值這些很老套的賣(mài)點(diǎn)，而不是假大空的TOD。(展開(kāi)全部)

鄭軌云麓，高新區(qū)東風(fēng)路南、冉屯西路東。

說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目得說(shuō)兩點(diǎn)：

1、大的區(qū)域。

說(shuō)到底買(mǎi)房子買(mǎi)的是啥？買(mǎi)的是位置。

五龍口片區(qū)位于中原區(qū)與高新區(qū)與金水區(qū)的交匯處，有點(diǎn)屬于三不管的地帶，該區(qū)域有一個(gè)非常有名的項(xiàng)目就是五龍新城

2、編組站

河南省發(fā)改委已經(jīng)作出批復(fù)公告：2024年12月，“鄭州北編組站搬遷工程”將正式“開(kāi)工建設(shè)”，工程總投資433億元。

具體回到項(xiàng)目本身：五龍口地鐵上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)，占地面積是144畝，容積率是3.0，總建筑面積37萬(wàn)平方米，規(guī)劃2棟小高層，16棟18-23層高層住宅及1個(gè)9班制幼兒園，戶(hù)型面積101平方米-144平方米。

該項(xiàng)目有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：

1、國(guó)字輩。

萬(wàn)科背后的大股東就是深圳地鐵，這個(gè)項(xiàng)目是鄭州地鐵集團(tuán)開(kāi)發(fā)的，也是國(guó)字輩，而且是五龍口的地鐵上蓋物業(yè)，這種地鐵上蓋物業(yè)就是直接可以從地鐵返回自己小區(qū)。

2、硬件條件

雖然這個(gè)地方是屬于高新區(qū)五龍口，但是正兒八經(jīng)的三環(huán)內(nèi)，而且先天條件算是不錯(cuò)，144畝，容積率3，戶(hù)型面積101平方米-144平方米，比旁邊的建業(yè)定位高一個(gè)檔次，但是低于中原華曦府，小區(qū)周邊有5.7萬(wàn)平方米公園、內(nèi)部的景觀有8.2萬(wàn)平方米，還有一個(gè)600平方米的下沉庭院。

3、配套方面

3公里范圍內(nèi)有錦藝城、王府井、華強(qiáng)城市廣場(chǎng)、盒馬生鮮，社區(qū)還建設(shè)了一個(gè)1.1萬(wàn)平方米的社區(qū)商業(yè)，學(xué)校方面社區(qū)規(guī)劃9班制幼兒園，周邊的小學(xué)有科創(chuàng)學(xué)校(小學(xué)部)、育林路小學(xué)、高新外國(guó)語(yǔ)小學(xué)(五龍口校區(qū))，中學(xué)是科創(chuàng)學(xué)校(中學(xué)部)。(展開(kāi)全部)