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幸福里還會繼續(xù)熱銷嗎?
過去的一年,華潤幸福里就像一朵寒梅怒放在樓市的寒冬里,取得了近60億的銷售業(yè)績。
其實真沒啥值得炫耀的,賤賣而已,本質(zhì)還是降價。
一方面,不到3萬的稀缺大平層,跟鄭州市其他大平層相比,價格并不貴,紫荊山那種落伍地段,只有三棟樓的雅頌居,還賣到3萬呢,而未來天奕呢,目前釋放的價格也31000靠上了。
另一方面,東區(qū)核心省府3公里全成熟配套,這種地段是可以媲美目前較慌的北龍湖的,下行期間,大家更相信眼見為實,況且北龍湖全是宿舍樓般的規(guī)劃,審美膩了,現(xiàn)在東區(qū)冒出來都市大平層華潤,還配套無敵,自然爭搶。
那么,在后續(xù),幸福里還會繼續(xù)熱銷嗎?個人覺得不會了。
第一, 華潤幸福里的營銷團隊,典型的崽賣爺田不心疼,為了業(yè)績先把最好的南面臨河位置純住宅組團便宜推了,現(xiàn)在剩下的北地塊,遠不如南地塊宜居,臨商業(yè)寫字樓,而且有3棟樓在萬象城商場上面,部分為商業(yè),部分樓層為住宅,你如果是土豪,五六百萬都花了,你會住這嗎?
第二, 配置錯位,北地塊臨金水路反而規(guī)劃了200多平的大平層,眾所周知,臨大路的房子普遍比小區(qū)中心的房子跌價,你會買個臨大路吵鬧的大平層吃灰嗎?
大概率,華潤幸福里會高開低走,北苑位置差的樓棟會啟動降價策略,像商業(yè)上的房子估計會降個2000元一平,但我個人預判,即使降價,這種房源也會滯銷,因為土豪差的不是那點降價,差的是合心意的好房子。
總之,華潤幸福里靠崽賣爺田換來的高光時刻已經(jīng)結(jié)束,就看2023年華潤會不會降價促銷了。(展開全部)
早幾天就聽聞幸福里要和渠道合作,還比較吃驚,這才幾個月時間,就從小甜甜變身牛夫人啦?
消息落地,確實如此。北苑從入市以來,確實銷售比較難。主推的1、3兩棟樓賣了這么久也只是各去化一半左右。
個人認為,有幾方面原因:
1、北苑位置確實不如南苑,能在鄭州拿得出五六百萬購房的人群自然想買個稱心如意的房子,不愿將就;
2、北苑依然綁定車位,車位價格還有上浮,40多萬買個這玩意明顯賠錢貨;
3、市場經(jīng)過近一年的打雞血,依然抬不起頭。
其實,只要不綁定車位,應該還能還不錯。但車位就會成為老大難,無人問津,整個團隊的業(yè)績也會受到影響,華潤上面也會不開心。
這兩棟樓都是179㎡,還有一棟2號樓是228㎡。這三棟樓努努勁,還是沒問題的。
問題最大的就是商場上面那三棟樓,有110㎡兩房和228㎡四房。更是沒錢的買著不實用,有錢的買著看不上。如果還綁定車位,那就更賣不動,除非價格放的特別低。
過去即使強如一線城市深圳、上海等地,80㎡做個一房,110㎡做個兩房,也是被市場唾棄的,比同面積段+1房型便宜個10-20%都是很正常的事。
最近貝殼一入場,對東站附近大戶型二手房也會產(chǎn)生一波沖擊。二手房雖然傭金比現(xiàn)房稍高一些,但麻煩啊,牽扯到的環(huán)節(jié)也多,還是新房比較簡單一些。
幸福里的施工速度也是真快,南苑很多樓棟應該是已經(jīng)封頂,上半年才出地面,這才幾個月,真是拔地而起。由此看,其他項目確實是窮啊,幾個月過去,都不帶高出一層的。
最新消息,農(nóng)行與華潤、中海、萬科、龍湖、金地等五家房企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,交行為萬科提供千億授信額度,上面發(fā)的話,下面也確實做了,但在這幾家有啥可救的?其他都在殯儀館等著排隊啦,也沒人管。(展開全部)
華潤幸福里上周又開盤了。
9月22號華潤幸福里加推了南苑最后一棟樓,6號樓,270㎡大戶型,必須綁定4個車位,6號樓27層高,兩梯兩戶,一共也就52套房源,即便是要綁定4個車位,華潤也是不愁賣,默默開盤,默默去化。
9月24號華潤又開盤了北苑的1號樓跟3號樓,179㎡戶型,整體均價在30000-30500元/平米,9層及以上、31層以下必須綁定2個車位,9層以下以及31層、32層是綁定一個車位,一個車位四十萬。從鄭州樓市上周末的開盤數(shù)據(jù)來看,出乎意料,華潤幸福里北苑這次去化的并沒有之前南苑好。
雖然只是一路之隔,華潤接下來主推的北苑,位置確實不如南苑。南苑直接臨七里河,南苑景觀資源會更好一些,另外北苑只有三棟樓,北側(cè)還有三棟樓是商業(yè)居住混合,并且緊挨著萬象城,后期居住環(huán)境不如南苑純粹,居住舒適度肯定要扣分。
幸福里目前還有未推出樓棟有,北苑的2號樓,兩梯兩戶,全部為228㎡四房三衛(wèi),另外還有在商場上面的三棟樓,部分樓棟有兩梯三戶設(shè)計,中間戶有大概六十套左右的110㎡小戶型,算是上車門門檻,其余全部都是228㎡大戶型,所以上周開盤的179㎡戶型跟270㎡戶型就是最后的房源了,之后幸福里再沒有這兩個面積段的房子了。(展開全部)
昨日,華潤幸福里南苑最后一棟樓選房交錢,很低調(diào),鮮有人知。
因為客戶量足夠,不需要造勢。
也就是6號樓,幸福里的最大面積段270㎡,總高27層,總計54套房。
據(jù)說6號樓備案均價33888元,每平方比5號樓均價高了2000多元,5號樓開盤時間是5月26日,時隔4個月,躺賺100萬。
這還不是重點,每套本次開盤平均綁定車位3個,依據(jù)關(guān)系強硬和轉(zhuǎn)讓費多少有所不同。如果關(guān)系比較OK或者轉(zhuǎn)讓費出的比較高(30W以上),買兩個車位就能選到心儀房源,否則的話,那就是綁定四五個車位的冤大頭,不,土豪!
值此一役,你會明白,之前所有預測的大哥都被打臉。因為一年前,他們統(tǒng)統(tǒng)會表達自己觀點:“放心吧,大戶型絕對賣不出去。”
所以,時間是檢驗真理的唯一標準。
所以,現(xiàn)在埋汰上述磚家也為時過早,畢竟還沒進入真正的二手房市場,后期表現(xiàn)還是需要——時間。
以3個車位+20萬轉(zhuǎn)讓費買到房為例,參考周邊建業(yè)天筑車位降價情況,每個車位最少折損20萬,總價多付出80萬,房價每平方又貴了3000塊,綜合成本37000一平+3個20多萬車位。值得嗎???
過去幾年,很多人買了限價盤、網(wǎng)紅盤后沾沾自喜,但潮水退去,當初的限價紅利和關(guān)系紅利已經(jīng)被蠶食干凈。比如之前的昆侖望岳、融創(chuàng)象湖壹號、瀚海爾灣、康橋香麓灣等,更慘的是搶著買瀚海思念城、瀚宇天悅城(21000)、富田九鼎公館(17000)這幾個倒霉蛋。
回過頭看,還是中間的那把手最舒服,在中間自由穿梭,濕一濕衣袖,不帶走一套房子,確是最大受益者。
幸福里南苑也從首開就創(chuàng)造了一個數(shù)百萬元產(chǎn)業(yè)鏈,從LD到項目人員到中介再到客戶,形成一個完美閉環(huán),大家都很開心,朋友圈更是每次開盤前充斥著各色信息,一直在辟謠,一直在坐實。。。
只不過這條鏈也越來越松,北苑3棟樓已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的蓄客不足,所以遲遲不敢開盤。這些總價500萬以上的購房者,還真是不好伺候,哈哈。一路之隔而已,挨著商場而已,差別有那么大嗎?(展開全部)
2023年6月8日,鄭州城區(qū)共計2個項目、1034套房源進行了預售許可前信息公示,建筑面積170358.1㎡。
2022年12月20日,鄭州城區(qū)共計1個項目、124套房源進行了預售許可前信息公示,建筑面積28651.00㎡。
隨著地面交通的日益擁堵,中國越來越多的城市開始從地下十多米的深處探尋城市的未來。
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