早幾天就聽聞幸福里要和渠道合作，還比較吃驚，這才幾個(gè)月時(shí)間，就從小甜甜變身牛夫人啦？
消息落地，確實(shí)如此。北苑從入市以來，確實(shí)銷售比較難。主推的1、3兩棟樓賣了這么久也只是各去化一半左右。
個(gè)人認(rèn)為，有幾方面原因：
1、北苑位置確實(shí)不如南苑，能在鄭州拿得出五六百萬購(gòu)房的人群自然想買個(gè)稱心如意的房子，不愿將就；
2、北苑依然綁定車位，車位價(jià)格還有上浮，40多萬買個(gè)這玩意明顯賠錢貨；
3、市場(chǎng)經(jīng)過近一年的打雞血，依然抬不起頭。
其實(shí)，只要不綁定車位，應(yīng)該還能還不錯(cuò)。但車位就會(huì)成為老大難，無人問津，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的業(yè)績(jī)也會(huì)受到影響，華潤(rùn)上面也會(huì)不開心。
這兩棟樓都是179㎡，還有一棟2號(hào)樓是228㎡。這三棟樓努努勁，還是沒問題的。
問題最大的就是商場(chǎng)上面那三棟樓，有110㎡兩房和228㎡四房。更是沒錢的買著不實(shí)用，有錢的買著看不上。如果還綁定車位，那就更賣不動(dòng)，除非價(jià)格放的特別低。
過去即使強(qiáng)如一線城市深圳、上海等地，80㎡做個(gè)一房，110㎡做個(gè)兩房，也是被市場(chǎng)唾棄的，比同面積段+1房型便宜個(gè)10-20%都是很正常的事。
最近貝殼一入場(chǎng)，對(duì)東站附近大戶型二手房也會(huì)產(chǎn)生一波沖擊。二手房雖然傭金比現(xiàn)房稍高一些，但麻煩啊，牽扯到的環(huán)節(jié)也多，還是新房比較簡(jiǎn)單一些。
幸福里的施工速度也是真快，南苑很多樓棟應(yīng)該是已經(jīng)封頂，上半年才出地面，這才幾個(gè)月，真是拔地而起。由此看，其他項(xiàng)目確實(shí)是窮啊，幾個(gè)月過去，都不帶高出一層的。
最新消息，農(nóng)行與華潤(rùn)、中海、萬科、龍湖、金地等五家房企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，交行為萬科提供千億授信額度，上面發(fā)的話，下面也確實(shí)做了，但在這幾家有啥可救的？其他都在殯儀館等著排隊(duì)啦，也沒人管。
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