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富田九鼎公館3號院一期交房在即，目前景觀苗木優(yōu)化中，個人感覺房地產市場一直在變，但富田是少有的不變的開發(fā)商的，他家的售樓部一直是長盒子形狀，樓盤一直是新古典的風格，大門一直走宏偉氣派路線，景觀一直都是濃墨重彩的風格，戶型一直屬于那種中等略略偏上的感覺，說不出他家項目有啥特別的好，但也不壞。雖然有點落伍，但他好賴慢慢交房了。
目前在售的是5號院所謂的樓王6號樓8號樓，戶型89-124平，均價11800元一平起，從當初的一期16500到現(xiàn)在的12000，富田也算是順勢而為的典范。
順的第一個勢，是市場行情的勢，當初一期入市恰逢市場回暖，九鼎公館仗著位置可以，地鐵直接進小區(qū)，取得熱銷，但后來市場下行，也隨之降價。
順的第二個勢，是推盤的勢，先賣好地再賣賴地，從三環(huán)的一期賣到現(xiàn)在四環(huán)的5號院，雖然降幅之大，但前期的購房者也沒啥可說的，畢竟那么遠了，降價情有可原。但其實5號院位置還行，畢竟地鐵4號線首站郎莊站只有5分鐘距離，如果去北龍湖上班，住這正好。
個人認為富田九鼎公館在管南的幾個盤中，有一個突出的優(yōu)勢就是被十七里河河灣環(huán)繞，自建4.2公里濱河公園，實景呈現(xiàn)。而它的兄弟十八里河走到永威城、融創(chuàng)城那一塊，幾乎就是條臭水溝子，沒綠化、沒配套，沒道路，關鍵還沒啥水。
所以說，能交房，有生態(tài)景觀，有地鐵，價格還不貴，這就是九鼎公館的底氣，管南置業(yè)可以去看下，和龍湖熙上距離都不算遠，可以一起對比下。(展開全部)
鄭州興源置業(yè)公司請履行前期承諾
投訴/求助 城建 辦理中
地址:鄭州市管城回族區(qū)富田城九鼎公館3號院，
請求事項：要求鄭州興*置業(yè)有限公司按照前期承諾業(yè)主的三期整體大型商業(yè)和公寓配套綜合體落到實處，不得隨意更改原設計和宣傳承諾方案變更成住樓。
需要做到以下幾點才能徹底解決此次業(yè)主利益損失：
1、明確三號院三期地塊是否能夠按照宣傳的大型商業(yè)和公寓配套綜合體落地。
2、商業(yè)公寓改住宅致使業(yè)主院內多出幾百戶，讓上千戶蒙受損失。規(guī)劃局不能以報規(guī)符合技術規(guī)定就審批為借口不顧興*置業(yè)致使其損害業(yè)主的權利。
南曹29中開通到4號線郎莊站的地鐵接駁車
中原網訊（正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩 文/圖）昨日，記者從鄭州地鐵運營分公司獲悉，強化公交地鐵融合、銜接，提高“雙網”換乘效率，鄭州地鐵4號線郎莊站至鄭州二十九中公交+地鐵“校園直通車”已于近日正式開行。這是一條專門為鄭州二十九中師生新增的區(qū)間接駁車，最大限度地發(fā)揮地鐵輻射帶動作用，做到公交接軌地鐵“點對點”護送，讓師生出行實現(xiàn)從服務覆蓋到服務精準的轉變。
鄭州二十九中學距離地鐵4號線郎莊站約3公里，在校師生1900余名。周邊開行公交受行車間隔大、距離學校遠、站點多等多重制約，師生在出行過程中出行不便。公交+地鐵“校園直通車”開通后，固定時間、固定地點接送師生，通過“定點、定時、定車、定線、定人”的方式，實現(xiàn)了校園直達地鐵站的“一站式”無縫接駁，真正為師生系上了“安全帶”。
郎莊地鐵站口設置“校園直通車”接駁停靠點，設立告示指引，將師生出地鐵口步行距離縮短至5米范圍內。公交+地鐵“校園直通車”實現(xiàn)了公交地鐵接駁“短、頻、快”運行，有效滿足在校師生在公交地鐵間無縫銜接、快速換乘的需求，一站直達、省時省力、高效便利，成為他們的出行首選。
據介紹，“校園直通車”的開通是公交和地鐵深度融合，推動“兩網合一”發(fā)展的一大新舉措，面對不同人群、不同層次的出行需求，鄭州地鐵、鄭州公交將不斷推動公共交通互聯(lián)互通，通過“共建、聯(lián)建”打造“服務共同體”，讓市民出行更便捷、更綠色，助力城市出行“加速度”。(展開全部)
2022年8月8日，鄭州城區(qū)共計2個項目、526套房源進行了預售許可前信息公示，建筑面積85485.97㎡，另有1個項目...
絕大部分強二線城市，房價已經表現(xiàn)出很明顯的規(guī)律。比如重慶，大力發(fā)展江北，除了最中心的渝中，高房價高熱度區(qū)域全部在江北。
2021年10月13日，鄭州城區(qū)共計2個項目進行了規(guī)劃公示。
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