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中介說美林河畔2期現(xiàn)房還有，但是售樓部一共就3個顧問，進(jìn)去沒人搭理你！郁悶死了！
門口貼出公告，也不知道真的假的。
朋友買的一期，說漏水1年了才修好。
美林河畔，其實河畔沒有那么美。
按照常理坐擁金二環(huán)的絕佳地理優(yōu)勢，七里河繞城而過，東臨中原福塔、北望世紀(jì)歡樂園、中州大道、航海路、機(jī)場高速均在項目邊上，以及未來的地鐵4、5號線，如此棒的配套想必小區(qū)一定高大上吧。每每從美林河畔過，都覺得好棒，但實際上并非如此。按照樓市的數(shù)據(jù)2015年一年整個小區(qū)的營銷總金額還不到6000萬，簡直不忍直視，想必售樓的顧問也只能維持溫飽吧。小區(qū)狹長的地塊以及臨河臨主路像極了北邊的圣菲城，但是圣菲城至今二手房居高不下的價位可不是美林河畔能比的。美林河畔的小區(qū)內(nèi)管理還是差了些，電動車亂停放、植被維護(hù)不到位，這一點(diǎn)圣菲城要比之好很多，雖然都有2梯多戶的漏洞，但是美林河畔實際上的均攤到每梯的戶數(shù)更多，所以造就了每天的乘電梯難。還有小區(qū)物業(yè)的不負(fù)責(zé)任，從各種小廣告、電動車亂停放、區(qū)內(nèi)景觀維護(hù)可見一斑，怪不得業(yè)主總是抱怨抱怨的。
雖說其均價在9000左右，并且可以共享萬科美景的各種配套，但筆者還是不建議購買自住的。一方面因為小區(qū)物業(yè)和環(huán)境確實不能給業(yè)主一個安心舒適的環(huán)境、另一方面航海路中州大道處于老城和經(jīng)開的過渡地帶，各種施工、基建塵土飛揚(yáng)、并且流動人員構(gòu)成復(fù)雜。相反，美林小區(qū)地緣優(yōu)勢配以低價位實際上是投資的好選擇，因為周邊萬科美景的房子貴、但是后期出租的成本美林河畔更低，回本速度更高，地鐵開通后租金更會水漲船高，并且租戶也是流動性的，對環(huán)境的要求會更低些，所以以上的劣勢顯得就不那么刺眼了。(展開全部)
美林河畔位于管城去和經(jīng)開區(qū)的交匯處，地理位置非常好，既離老城區(qū)的成熟的配套不遠(yuǎn)，又非常方便前往經(jīng)開，南環(huán)或者東區(qū)工作。一面是中州大道，貫穿鄭州南北，一邊是航海路，鄭州金二環(huán)，鄭州南區(qū)貫穿全城的東西大道，東南又有機(jī)場高速，出城也極其方便，周邊有幾十條公交路線，5號4號兩條地鐵線交匯。占盡了優(yōu)勢，可是做為一個雙地鐵現(xiàn)房，能賣到現(xiàn)在竟然沒有賣完，一個月蹦個一兩套三四套也真的是不服不行，細(xì)糾下來主要在于，品質(zhì)著實不怎么樣，地塊狹長樓棟密度大，七里河此處水面只有七里香堤旁邊的一半寬度，一側(cè)是河一側(cè)是中州大道，就如同孤島，開發(fā)商沒有用心去做，物業(yè)也沒有用心管理，純粹就是賣完拉倒，因其周圍超市購物飯店交通都非常齊全但居住檔次不高，所以，建議投資出租，地鐵開通后房子租金漲幅程度會讓人驚喜。(展開全部)
美林河畔（住宅）2015年度全年銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計：共銷售67套，總銷售金額共0.5933億，總銷售面積共7493.66平，全年均價7917元，附月度數(shù)據(jù)，供參考。
這個項目沒去之前個人期待還是滿滿的，特別是這個價格感覺也挺合適，對比其他項目，誠意滿滿的。
但是深入項目之后，就感覺不對勁兒，說是臨河，但是實地看了之后，這個七里河濱河景觀帶不是那么回事兒啊，河面寬度小就不說了，景觀疏于管理，稀稀拉拉的，可能也是冬天，個人感受非常不好。還有就是項目樓間距太小，還有四單元圍合的樓棟，明明是板樓，偏偏給人感覺項目塔樓圍著塔樓。
現(xiàn)在項目剩余極少量的房源，主要剩余94平米的兩房，廚房和衛(wèi)生間硬生生夾在兩個臥室之間，尤其是廚房和衛(wèi)生間挨得緊緊地，怎么看怎么別扭。
個人不推薦這個項目，千萬不要受地鐵等因素影響，其實航海路沿線的地鐵盤不少，哪怕選個正商的尾房，也不要選擇這個。(展開全部)
我認(rèn)可這個雙主干道，雙地鐵的交通便利，我喜歡七里河環(huán)繞，天然純凈的景觀，我也喜歡周邊大商超市世紀(jì)歡樂園福塔以及對面未來的萬達(dá)給萬科量身打造的商業(yè)，吃喝玩樂已然成熟而又不單調(diào)，但如果交房兩年之后，小區(qū)內(nèi)景觀還算一般，電動車在單元門口排排放，電梯被貼著各種廣告，或者隔著薄木板，包裝紙還未撕去，好不容易等到一趟電梯，下來的有自行車，電動車，嬰兒車等等，一分鐘喧鬧之后電梯重新裝載了一廂人重新工作，這種畫面其實很容易讓人懷疑人生，生活的點(diǎn)滴都要陷入擁擠。出了小區(qū)，走到公交站去坐車，圍擋之下，眾人帶著口罩或揚(yáng)著袖子遮鼻掩面，以防汽車呼嘯而過的塵土和當(dāng)日的霧霾，整個小區(qū)在百米開外也看上去似乎有些傾頹，樓體粘附的無人打理的塵土也讓紅色的外立面極盡復(fù)古風(fēng)。
看完這個準(zhǔn)現(xiàn)房小區(qū)現(xiàn)狀，心中一陣悲涼和沉重！這是9000左右的房子，我連這樣的房子也買不起，那低于這個價位的，又是怎樣?。?/cite>(展開全部)
開發(fā)商是興達(dá)集團(tuán)，之前在鄭州也開發(fā)過六七個項目，中規(guī)中矩，美林河畔開發(fā)周期比較長，100畝地左右，12棟樓，一期8棟樓，2013年已經(jīng)交房，二期4棟樓，只有9、10號樓在售，另外11、12號還未開售，均是現(xiàn)房，即買即住，可能是臨路的緣故，樓體外立面顯得很陳舊，進(jìn)小區(qū)都需要刷卡，電車擺放很隨意，電梯內(nèi)部也是各種亂涂亂畫，看來物業(yè)管理一般，物業(yè)費(fèi)倒是不貴，1塊7左右，看了94的兩房戶型，戶型很方正，但內(nèi)部空間很不合理，兩房的戶型，主臥和衛(wèi)生間一體，這個太令人費(fèi)解了，而且廚房太小，只有客廳部分特別大，有天然氣和地暖，價格9550，優(yōu)惠下來之后9000左右，不算貴，小學(xué)是騰飛路小學(xué)，中學(xué)有個63中，總體來說這就是個交通很方便，地鐵房（4、5號線），周邊配套齊全，現(xiàn)房，臨河，卻開發(fā)商一般，產(chǎn)品一般，物業(yè)一般，比較平庸的項目。(展開全部)
主城區(qū)的超低價盤之美林河畔
前段時間，刷屏中介朋友圈的一個項目：美林河畔。
美林河畔屬于老盤新推，二手房已經(jīng)交付好些年了，最近又新推出來幾棟樓，下半年交付的準(zhǔn)現(xiàn)房。
單價10500元/平米起，價格倒是不貴，并且是在管城二環(huán)邊，還有5號線地鐵口的加持。
主城二環(huán)邊，5號線地鐵口，準(zhǔn)現(xiàn)房，單價10×××元/平米起。
聽起來是不是很有誘惑力？
但是，上車且慢！
位置有硬傷，噪音影響大。小區(qū)處在中州大道、十八里河以及航海路的圍合區(qū)域，新加推的樓棟不臨河，并且緊挨著中州大道，噪音影響比較大。
超高容積率，產(chǎn)品落后。整個小區(qū)高達(dá)7的超高容積率，居住舒適度并不高，再加上產(chǎn)品還是N年前的產(chǎn)品，戶型設(shè)計放在現(xiàn)在來看明顯落后，87㎡跟99㎡戶型，全部都是兩室，功能性不夠。
總之，買之前可以實地去已交付的小區(qū)里邊逛一逛，這些硬傷是不是能接受，千萬不能只被價格吸引。(展開全部)
美林河畔有利有弊 位置 交通 地鐵 都不錯 目前二手房價格給力 性價比高 樓下地鐵去哪都方便 之前在這租過房子 騎電動車去哪都近 可租可自住都不錯
項目動態(tài)
一直想梳理一下鄭州房地產(chǎn)的發(fā)展史，但是這個話題實在太大，不知道如何開口，我們先說說一個路口吧。中州大道航海路口，說說路口...
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