- 鄭州區(qū)縣樓盤
- 鄭州二手房
- 友情鏈接
不少中介最近都在推美林河畔，沒錯就是中州大道航海路交叉口的美林河畔，這是一個已交房數(shù)年的成熟社區(qū)，主推4、5#和8#，對外釋放價格11500元/㎡左右，今年10月底交房，毛坯交付，三個戶型87平兩房、99平兩房和116平兩房可改三房，兩梯五戶設計。
優(yōu)勢非常明顯：
1、準現(xiàn)房。
2、位置，美林河畔所在位置是正兒八經(jīng)的主城區(qū)，西臨中州大道，北側(cè)航海路，出行非常便利，東側(cè)為十八里河，距離地鐵5號線七里河站非常近，周邊位置遠不及它的保利天匯18000起步，所以11500的現(xiàn)房還是非常有誘惑力的。
乍一聽性價比確實不錯，但實際就不是那么回事了。
1、7.16的容積率，遠看就是密密麻麻的壓迫感。
2、這應該是N年前的設計圖紙了，戶型設計毫無新意，可利用空間非常低，在當下的市場里，完全沒啥競爭力，后期拋棄二手房也不會有高價，開發(fā)商把價格定的是明明白白。
3、西側(cè)緊鄰中州大道高架，確實是方便，但噪音也是在所難免。
4、美林河畔社區(qū)已非常成熟，內(nèi)部環(huán)境很一般，就是典型的剛需盤而已，與改善和品質(zhì)無關，據(jù)說物業(yè)服務的水平也是非常的一般，所以不要有其他過多的期待。
總之11500的價格確實跟它很搭。
主城區(qū)高昂的價格早已不是剛需的駐足之地，但這個盤如在不考慮容積率、噪音和戶型的情況下，單純從配套齊全生活方便來看，還是可以作為一個備選的。(展開全部)
美林河畔，其實河畔沒有那么美。
按照常理坐擁金二環(huán)的絕佳地理優(yōu)勢，七里河繞城而過，東臨中原福塔、北望世紀歡樂園、中州大道、航海路、機場高速均在項目邊上，以及未來的地鐵4、5號線，如此棒的配套想必小區(qū)一定高大上吧。每每從美林河畔過，都覺得好棒，但實際上并非如此。按照樓市的數(shù)據(jù)2015年一年整個小區(qū)的營銷總金額還不到6000萬，簡直不忍直視，想必售樓的顧問也只能維持溫飽吧。小區(qū)狹長的地塊以及臨河臨主路像極了北邊的圣菲城，但是圣菲城至今二手房居高不下的價位可不是美林河畔能比的。美林河畔的小區(qū)內(nèi)管理還是差了些，電動車亂停放、植被維護不到位，這一點圣菲城要比之好很多，雖然都有2梯多戶的漏洞，但是美林河畔實際上的均攤到每梯的戶數(shù)更多，所以造就了每天的乘電梯難。還有小區(qū)物業(yè)的不負責任，從各種小廣告、電動車亂停放、區(qū)內(nèi)景觀維護可見一斑，怪不得業(yè)主總是抱怨抱怨的。
雖說其均價在9000左右，并且可以共享萬科美景的各種配套，但筆者還是不建議購買自住的。一方面因為小區(qū)物業(yè)和環(huán)境確實不能給業(yè)主一個安心舒適的環(huán)境、另一方面航海路中州大道處于老城和經(jīng)開的過渡地帶，各種施工、基建塵土飛揚、并且流動人員構(gòu)成復雜。相反，美林小區(qū)地緣優(yōu)勢配以低價位實際上是投資的好選擇，因為周邊萬科美景的房子貴、但是后期出租的成本美林河畔更低，回本速度更高，地鐵開通后租金更會水漲船高，并且租戶也是流動性的，對環(huán)境的要求會更低些，所以以上的劣勢顯得就不那么刺眼了。(展開全部)
我認可這個雙主干道，雙地鐵的交通便利，我喜歡七里河環(huán)繞，天然純凈的景觀，我也喜歡周邊大商超市世紀歡樂園福塔以及對面未來的萬達給萬科量身打造的商業(yè)，吃喝玩樂已然成熟而又不單調(diào)，但如果交房兩年之后，小區(qū)內(nèi)景觀還算一般，電動車在單元門口排排放，電梯被貼著各種廣告，或者隔著薄木板，包裝紙還未撕去，好不容易等到一趟電梯，下來的有自行車，電動車，嬰兒車等等，一分鐘喧鬧之后電梯重新裝載了一廂人重新工作，這種畫面其實很容易讓人懷疑人生，生活的點滴都要陷入擁擠。出了小區(qū)，走到公交站去坐車，圍擋之下，眾人帶著口罩或揚著袖子遮鼻掩面，以防汽車呼嘯而過的塵土和當日的霧霾，整個小區(qū)在百米開外也看上去似乎有些傾頹，樓體粘附的無人打理的塵土也讓紅色的外立面極盡復古風。
看完這個準現(xiàn)房小區(qū)現(xiàn)狀，心中一陣悲涼和沉重！這是9000左右的房子，我連這樣的房子也買不起，那低于這個價位的，又是怎樣?。?/cite>(展開全部)
項目動態(tài)
一直想梳理一下鄭州房地產(chǎn)的發(fā)展史，但是這個話題實在太大，不知道如何開口，我們先說說一個路口吧。中州大道航海路口，說說路口...
在線客服
官方微信
客戶端下載
