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位置還是有點偏。

四環(huán)外剛需價格真的是有點貴，人家保利云上三環(huán)邊的才賣13000。

萬科大都會是還好的項目，就是7期遠離其它6期，感覺離它的配套遠了點，3環(huán)外保利的項目可以看看，也是精裝交付。

買了萬科進萬坑，

你們是接到什么通知了嗎？突然間這么多好評，我都沒辦法一個個回復

組織在哪兒？我也想賺個錢？
我寫點評賊認真，能夸出花來！

真特么服，首付交了都不知道南邊有個熱電廠，特么的

身邊有朋友想買萬科大都會投資，被我勸住了。
鄭州南四環(huán)，特別是西南四環(huán)，考慮投資可一定要謹慎了，因為鄭州西南根本沒有投資基因。
首先不屬于鄭州的主力發(fā)展方向，沒有高級別的規(guī)劃。
其次片區(qū)內(nèi)也沒有產(chǎn)業(yè)導入，基本以居住為主。
再者開發(fā)的樓盤定位也普遍偏剛需。
購買力和新增人口決定著樓盤未來的保值和增值潛力，沒有預期，也沒有價差優(yōu)勢，為啥要買這兒投資。

大學南路真的很長，大學南路上的房地產(chǎn)項目很多。
大學南路從二七區(qū)經(jīng)過新鄭，經(jīng)過新密，幾十公里。大學南路附近的房地產(chǎn)項目，二七新區(qū)的有很多，新鄭、新密的也有很多，萬科大都會、泰宏建業(yè)國際城，過了繞城高速再往南走的正商左岸、城南正榮府、均和中棠府、綠地溱水小鎮(zhèn)等等，都在大學南路附近。
相比大學南路上那么多項目，比如新密、新鄭的項目，萬科大都會畢竟還是鄭州主城區(qū)。
1.公共交通優(yōu)勢。大多數(shù)公交車也就在萬科大都會這南四環(huán)附近設終點站了，在建的地鐵7號線目前也在侯寨附近是終點了，出租車也是不方便跨區(qū)經(jīng)營的，所以相比新密、新鄭地界的項目，萬科大都會的公共交通選擇更多些，過了萬科大都會，大學南路新密、新鄭的其他項目就要依靠開車了，無非是多幾公里而已。
2.配套。二七新區(qū)的配套還不成熟，但是大學南路新密新鄭的項目配套更是不成熟，大多數(shù)都是一個盤，沒有形成區(qū)域，孤盤比較多，雖然也都分布在大學南路附近。這與新鄭龍湖鎮(zhèn)完全不能相比，龍湖鎮(zhèn)的學校、商業(yè)、地鐵都有，而大學南路往南的項目沒有這些優(yōu)勢。有的說龍湖鎮(zhèn)的配套超過管南區(qū)域了也有道理，畢竟龍湖鎮(zhèn)有那么多大學，有華南城、有地鐵有商業(yè)，而大學南路附近則大多發(fā)展旅游，黃帝千古情這樣的主打旅游的地方。新密曲梁鎮(zhèn)這些與新鄭龍湖鎮(zhèn)差距還是有的。
當然這么多項目就是競爭激烈，本身二七新區(qū)賣房子的就很多，大學南路新密、新鄭賣房子的也很多。萬科大都會畢竟在四環(huán)外，周邊物流公司也多。只能說相比四環(huán)內(nèi)的項目有不足，相比大學南路新密、新鄭的項目要好。(展開全部)

萬科大都會目前在賣七期地塊，從位置來看，七期產(chǎn)品沒有什么優(yōu)勢，位于大學南路的西側(cè)，與前幾期地塊并不相連，雖然打著萬科大都會的名頭，但就像新拿塊地做的其它項目，也就是說享受不到成熟的配套；從配套來看，七期地塊夠不著前幾期的，本身的教育資源都是規(guī)劃中的，暫時沒有落地的，但是距地鐵侯寨站比較近，也就幾百米的距離。從產(chǎn)品來看，整個地塊不方正，呈L型分布，北側(cè)和東側(cè)各有兩列房子，而這也限制了該項目的景觀設計，小區(qū)主路也就只有兩排房子中間那一條，此外，項目西南角規(guī)劃的是中學用地，東南角規(guī)劃的幼兒園用地，就這情況噪音是避免不了的；樓棟有2T4和2T5戶的，面積區(qū)間在75-118㎡，戶型也是中規(guī)中矩。不過萬科精裝修做得不錯，相比鑫苑遠洋臻園是好看太多，萬科品牌加上精裝修品質(zhì)，在售價格跟臻園大差不差。

臻園和大都會七期地塊相近，價格相似，也是直接競品。大體來看，臻園的地塊方正，配套基本能滿足生活；萬科地塊孤立，配套不全，但是距地鐵較近，南側(cè)有村民的墓地，能不能搬遷還是個未知數(shù)，還有一個供熱用地；臻園有個已使用的學區(qū)房，萬科教育配套只是規(guī)劃；但是鑫苑的開發(fā)商目前來看有很多問題，精裝修做得看著廉價，萬科的品牌和精裝修還是值得信賴的。(展開全部)