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小高趕緊出貨吧，要不明年開春就是碾壓。

現(xiàn)在什么價(jià)格啊 還是1.4嗎

2024年的鄭州軌道交通出盡了風(fēng)頭，先后摘得了四個(gè)TOD地塊，除此以外今年6/7/8三條地鐵線路相繼開通，所以年終總結(jié)軌道交通憑實(shí)力占據(jù)頭版頭條。

鄭軌云麓作為第一個(gè)TOD項(xiàng)目，也是地鐵8號(hào)線上加蓋的住宅項(xiàng)目，隨著地鐵8號(hào)線的通車再次成了焦點(diǎn)，地鐵多條線路顯示屏正大光明打起了自家樓盤的廣告，果然親生的就是好使，項(xiàng)目已全部封頂，毛坯交付，計(jì)劃交房時(shí)間為2026年9月底。

所謂的地鐵上的TOD項(xiàng)目，出了地鐵可以說就到家了，三環(huán)內(nèi)交通什么時(shí)候輸過，桐柏路、五龍口南路、農(nóng)業(yè)路、西三環(huán)等條條大路通羅馬，交通這塊就不用懷疑了。

五龍口板塊一個(gè)存在感很低的板塊，但是正兒八經(jīng)的三環(huán)內(nèi)，只是先天條件很一般，環(huán)境和城市界面一般，距離北編組站較近，又是兩區(qū)交匯處，俗稱是兩不管地帶，所以這里明明是三環(huán)內(nèi)卻有一種三環(huán)外的既視感，好在價(jià)格比較親民，最大的競品是高新城開松云縵，但二者好像又沒有什么可以直接競爭的地方，松云縵太過于剛需，云麓面積段101-144平，規(guī)劃各方面都比松云縵更上一個(gè)臺(tái)階。

樓市的急劇內(nèi)卷是 從2024年 初才正式開始，云麓2023年的設(shè)計(jì)跟現(xiàn)在對比就少了高贈(zèng)送超高 得房率的優(yōu)勢，但價(jià)格優(yōu)勢是有的，最小面積段12000起步，總價(jià)120萬左右，三環(huán)內(nèi)的位置對于剛需而言性價(jià)比還是很高的。

到處在卷提前交房時(shí)間，難道沒有人覺得這個(gè)交房時(shí)間有點(diǎn)晚嗎？好在背景是國企，其他都還好，可以關(guān)注。(展開全部)

買房時(shí)聽置業(yè)顧問說可以在小區(qū)開個(gè)口，直接乘坐五號(hào)線（樓下就是五號(hào)線停車場），號(hào)稱這事兒對他們來說就是個(gè)流程問題，當(dāng)時(shí)頭腦一熱就信了，現(xiàn)在過去大半年了，這事還沒有實(shí)質(zhì)進(jìn)展，會(huì)不會(huì)被忽悠了??？

備案價(jià)上調(diào)的不少。

小高層究竟多少錢？有人說開盤不到一萬三？

鄭軌云麓現(xiàn)在應(yīng)該是鄭州為數(shù)不多，不接受房票安置的項(xiàng)目了。


鄭軌云麓從入市以來，一直都賣得很不錯(cuò)，也是不愁賣。

1、國企鄭州地鐵開發(fā)，物業(yè)也是鄭州地鐵自己的物業(yè)，悅生活

2、產(chǎn)品不錯(cuò)，144畝的大地塊，容積率2.99，7棟高層、11棟小高層，戶型設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)，大面寬朝南或者橫廳設(shè)計(jì)。

3、配套不錯(cuò)，最大的亮點(diǎn)在于地鐵8號(hào)線五龍口站點(diǎn)與社區(qū)無縫接駁，直通社區(qū)地下大堂，是鄭州三環(huán)內(nèi)，首個(gè)軌道交通站上蓋TOD項(xiàng)目。

關(guān)于價(jià)格，鄭軌云麓目前在售均價(jià)：高層13000元/平米左右，小高層15000元/平米左右，另外18號(hào)樓比較特殊，因?yàn)榕R編組站，而且無法從地下車庫直接進(jìn)去單元樓，得從地下車庫上到一樓才能進(jìn)去單元樓，如果是刮風(fēng)下雨還是很麻煩的，所以價(jià)格方面就做出了讓步，比其他樓棟要便宜個(gè)一千左右。(展開全部)

這項(xiàng)目有房票安置？

鄭軌云麓賣的真是不錯(cuò)，在售樓部簡單了解了下，9號(hào)樓全部售完，13號(hào)樓基本售完，15號(hào)樓1單元基本售完，2單元剩余不多，高層主要在售18號(hào)樓，100㎡戶型均價(jià)12000左右，110㎡的戶型均價(jià)13000左右。小高層主要在售7/8兩棟樓，133㎡/143㎡，均價(jià)14000左右。

地塊整體做了抬高處理，畢竟下面是要?？康罔F5號(hào)線的車輛的，這將來說出去也很有談資，你們家停車場再好的車無非是賓利/法拉利，勞斯萊斯，這下面停的比這些都貴，哈哈。
地鐵經(jīng)過的地方還是會(huì)有聲音的，只不過這個(gè)即將到站車速會(huì)放緩，整體會(huì)好很多。附近可以乘坐的地鐵是8號(hào)線，站點(diǎn)直接入戶小區(qū)，試運(yùn)行馬上結(jié)束，即將開通，也會(huì)方便一些。

總共2343套房，目前賣了1000套左右，數(shù)據(jù)也很真實(shí)，在剛需盤里總是榜上有名。硬傷大家也都知道，周邊城市界面也一般，也有很多人吐槽，但畢竟是三環(huán)內(nèi)國企開發(fā)，價(jià)格在這放著，總有能接受的客群，銷量也是最好的證明。但凡好一點(diǎn)，稍微一包裝，開發(fā)商直接15000＋，甚至18000＋的改善，一分價(jià)錢一分貨，總是沒有錯(cuò)。

首開到現(xiàn)在也就是一年時(shí)間，按這個(gè)去化速度，交房前能賣個(gè)七七八八，對于這么大體量的新盤還是很難得的。最近很多剛需盤被房票消化了一波，如果沒有這個(gè)加持，很多項(xiàng)目賣房收入支付工程款都難。(展開全部)

鄭軌云麓選聘的物業(yè)為河南軌道悅生活物業(yè)管理有限公司，這是康橋悅生活和鄭州軌道交通置業(yè)有限公司合資的公司，康橋悅生活占比 51%，鄭州地鐵占比 49%。高層收費(fèi) 2.9 元每平米，在新樓盤來說也算是正常水平。 作為鄭州地鐵開發(fā)的小區(qū)，選擇自身的軌道悅生活也是常理。河南軌道悅生活也有地鐵線路的物業(yè)服務(wù)。
1.康橋?？禈蛴欣Ь?，沒有新增地產(chǎn)項(xiàng)目，物業(yè)公司也發(fā)展受阻， 由于房地產(chǎn)整體新投資規(guī)模持續(xù)下降，康橋悅生活發(fā)布2023年年度業(yè)績公告，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入約9.34億元，同比增長17.8%；毛利約2.21億元，同比增長15.5%。
2023年康橋悅生活來源于關(guān)聯(lián)方康橋地產(chǎn)集團(tuán)的新訂合約建筑面積沒有增加，康橋也只能拓展非住宅區(qū)的業(yè)務(wù)，年報(bào)稱，集團(tuán)重點(diǎn)拓展三個(gè)方向?yàn)槌鞘猩罡?、業(yè)態(tài)深耕及在管項(xiàng)目周邊區(qū)域深耕，重點(diǎn)江浙區(qū)域及近期準(zhǔn)備交付項(xiàng)目。
2.地鐵。 除了發(fā)力住宅業(yè)態(tài)外，康橋悅生活在產(chǎn)業(yè)園、大學(xué)、商業(yè)、寫字樓等非住宅業(yè)態(tài)及軌道交通、環(huán)衛(wèi)等城市服務(wù)方面也有所進(jìn)展，例如：青島地鐵11號(hào)線、南京元宇宙大廈、鄭州市二七環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目、鄭州市軌道交通12號(hào)線等。鄭州地鐵的線路物業(yè)公司招標(biāo)，河南軌道悅生活中標(biāo)很多次，畢竟是鄭州地鐵出資的公司。比如鄭州地鐵招標(biāo)的鄭州市軌道交通12號(hào)線一期工程2023-2026年正線車站保潔服務(wù)項(xiàng)目比選公告，河南軌道悅生活中標(biāo)了，中標(biāo)金額 1683 萬元。這也是很穩(wěn)定的收入了。(展開全部)