- 鄭州區(qū)縣樓盤
- 鄭州二手房
- 友情鏈接
最近身邊很多朋友都在考慮濱河，討論最多的話題就是現(xiàn)在是不是抄底的時機(jī)，我個人覺得該出手時就出手，在一些不可抗力的因素改變市場的情況下是有很多機(jī)會。如若等市場恢復(fù)平靜也就意味著機(jī)會減少。
在大環(huán)境下最重要選對區(qū)域，區(qū)域選對了你就成功了一多半。剩下就是區(qū)域內(nèi)的項目品質(zhì)，物業(yè)，綠化，這一些影響到后期區(qū)域內(nèi)小區(qū)的一個價格優(yōu)劣。
為什么在電建這個說，第一個是我自己本身就是業(yè)主，我去年買的頂樓單價15300多。當(dāng)然我是純投資的。正常好的樓層價格會比這個高一些。
項目的品質(zhì)很高，電建這個品牌好多人沒聽說過，他是國資委直接管控的央企。
在濱河這個區(qū)域綠地率很高，整個小區(qū)都是獨棟獨單元居住舒適度相對來說就會很高。特別想說的一點就是他的裝修標(biāo)準(zhǔn)，裝修標(biāo)準(zhǔn)比綠城的有過之而無不及。一共兩個地塊，位置臨近地鐵。地鐵在2022年年底通車。
昨天和他們經(jīng)理在一塊吃飯，聊了聊最新的一些項目政策。真的是觸底了?，F(xiàn)在的優(yōu)惠力度大，貸款方式合理多樣，還緊跟著一批特價房源，朋友從我這里了解到政策后決定訂了，一會和朋友去訂房，在這個給大家做一個分享，希望對正在考慮房子的朋友有幫助。
對房子有需求的歡迎討論(展開全部)
考慮大面積的可以看看二期，二期143平的價格比一期價格低，不過戶型陽臺不是獨立外出的，是和客廳連接在一塊的。價格和一期129的還有第一點點。有想了解的可以討論。戶型圖現(xiàn)在沒辦法公布
1月7日，河南省發(fā)改委批復(fù)鄭州市軌道交通3號線二期工程可行性研究報告。3號線二期工程可研報告獲批，設(shè)車站4座
鄭州地鐵3號線二期可研報告顯示，該線路位于經(jīng)開區(qū)，起于3號線一期終點航海東路站，止于經(jīng)南十五路站，全長6.305公里，全地下敷設(shè)。設(shè)站4座，分別為程莊站、司莊站(換乘站)、南曹站(換乘站)、經(jīng)南十五路站。
工程投資估算為35.73億元。其中，資本金占總投資的40%，由鄭州市財政承擔(dān);資本金以外的資金申請銀行貸款解決。項目法人為鄭州地鐵集團(tuán)有限公司。建設(shè)工期3年。
車輛采用A型車6輛編組，DC1500V接觸網(wǎng)供電，列車最高運行速度為80公里/小時。本項目與3號線一期工程貫通運營，全線采用大、小交路套跑運行方式。初、近、遠(yuǎn)期高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為18對、28對和30對，初期配置車輛44列/264輛。工程機(jī)電設(shè)備配置方案按咨詢評估后確定的方案執(zhí)行。
據(jù)了解，軌道交通3號線二期工程屬于國家發(fā)展改革委批復(fù)的《鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》內(nèi)項目。該項目建設(shè)對于加強(qiáng)經(jīng)開區(qū)與老城區(qū)之間的聯(lián)系，擴(kuò)大3號線客流吸引范圍，優(yōu)化完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)和城市空間布局，緩解城市交通壓力，提高城市公共交通服務(wù)水平，加快鄭州國家中心城市建設(shè)具有重要意義。(展開全部)
繼集體上經(jīng)開外國語中學(xué)之后，濱河又熱鬧了一把！
開盤預(yù)告
2023年3月14-15日，鄭州城區(qū)共計3個項目、498套房源進(jìn)行了預(yù)售許可前信息公示，建筑面積79739.44㎡，另有...
在線客服
官方微信
客戶端下載
