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占地夠大，臨近中州大道機場高速，離未來的地鐵四號線、五號線也不遠。目前再售8號院和9號院的小高層、高層，均價8600左右，有首付分期，據(jù)說還有內(nèi)購。所謂的同區(qū)域內(nèi)性價比較高。不過，本人是受不了周圍的環(huán)境。

陽光城
就我個人而言，其實并不太喜歡合資出來的產(chǎn)品，因為由于理念的不同，往往不會達到1+1>2的效果，大多數(shù)時間會出現(xiàn)小于1的情況，陽光城鄭煤和泰宏的合作產(chǎn)品，好在鄭煤只是作為一個投資商，泰宏在房地產(chǎn)方面也算有著不淺的經(jīng)驗，
從項目來說南部片區(qū)中州大道東沿線住宅已經(jīng)形成了聯(lián)動氛圍，陽光城北側(cè)為美景鴻城（已入?。蟼?cè)為橡樹玫瑰城（已入?。瑬|側(cè)有未來的金岱李改造以及南曹鄉(xiāng)的改造，未來居住氛圍較好，但項目都有大體量的安置區(qū)，人流量較為嘈雜，

追求生活配套的剛需一族，東南片區(qū)的陽光城其實也不失為一個選擇，相較于北區(qū)地理位置的偏遠，交通的擁堵，在三環(huán)快速化后，此處的交通達性較好。

陽光城，管城區(qū)中州大道與航海路交匯處。
陽光城項目總體占地2000度畝地，業(yè)態(tài)涵蓋商業(yè)街、辦公樓、住宅（洋房、小高層、高層）是一個城市綜合體項目。一期已經(jīng)售罄，目前在售的二期是高層項目85-144㎡，從兩房到四房都有，均價在8600元/㎡，二期由于是高低配的原因容積率只有2.7.
開發(fā)商是鄭州鼎盛置業(yè)有限公司，是鄭州煤炭工業(yè)有限公司和泰宏的合資公司，鄭煤集團就不多說了，泰宏集團本身是做工程出發(fā)的，后期開發(fā)的有陽光景苑、陽光城、泰宏建業(yè)國際城、泰宏廣場等。先來說說陽光城的交通，西側(cè)是中州大道、北側(cè)是航海路、東側(cè)是機場高速，現(xiàn)在是航海路因為航海路修立交，交通比較堵，但是后期整體還是非常舒適的。公共交通這一塊，航海路、中州大道上有多路BRT、未來項目也在是地鐵4號線和5號線旁邊。周邊的配套學(xué)校、公園、醫(yī)院、商業(yè)較為完善。南區(qū)的價位普遍是低于鄭州市場價位的，陽光城此項目各方面比較中庸，若是考慮，因為一期交房有維權(quán)事件發(fā)生，建議把尖銳問題寫到合同里面。(展開全部)

首先要講明的是這個叫陽光城的項目，與中國房企三十強的陽光城集團毫無關(guān)系，項目是開發(fā)商是?鄭州鼎盛置業(yè)有限公司，這個讓大家很陌生的公司其實是鄭煤集團與泰宏集團合資的子公司（同是鄭煤的項目還有西郊的陽光花苑）。項目體量不小，從籌備到建設(shè)再到前期項目交付已經(jīng)有了幾年，從最開始的荒無人煙，到現(xiàn)在的車龍馬水，也算是見證了東南環(huán)外片區(qū)的發(fā)展。目前在售的項目位置還可以，北邊基本上算臨河而建，西邊距離中州大道也有一定的距離，東和南都是樓宇，也沒有什么負面建筑。北有富田太陽城商圈，東北有地鐵5號線站口，東有濱河公園，西有通達全城的中州大道高架、B3和未來路南延段再加后期配套的學(xué)校建成，除了離市中心區(qū)稍遠，基本沒有什么明顯缺點，價位8500上下也算合理，總體來說雖然平庸但也比較推薦，特別是東區(qū)上班但無力支付東區(qū)房價的朋友！不過前期業(yè)主出現(xiàn)過維權(quán)事件，考慮入手的朋友建議可以通過QQ微信群組團要求開發(fā)商把比較尖銳的問題寫入合同。(展開全部)

陽光城位于，項目占地2000畝左右，體量比較大，相對來說后期的配套發(fā)展會好些。后期自帶風(fēng)情商業(yè)街可見一斑。樓盤緊鄰中州大道、三環(huán)快速、機場高速、航海路等主干道，交通狀況良好，地鐵5號線騰飛路站，離小區(qū)一公里多，不近也不是太遠。陽光城項目為多層洋房、小高層、高層組合社區(qū)，共有6352套房源，戶型設(shè)計大多南北通透、動靜分離。89平小三房戶型一般，浪費面積太多，暗衛(wèi)，得房率有點低。價格處于鄭州房價平均水平，典型的剛需盤。周邊大環(huán)境臟亂差，到處在修路，塵土飛揚。環(huán)境改善有待時日。同時配套也有待提高，離已成熟的商圈較遠。開發(fā)商知名度不足，一期業(yè)主因雙氣問題出現(xiàn)集體維權(quán)。另外物業(yè)費較高，物業(yè)水準(zhǔn)卻不怎么樣，飽受詬病與非議。(展開全部)

陽光城在售產(chǎn)品主要位于二期8號地塊商業(yè)街以東區(qū)域，距離地鐵五號線七里河站出站口距離不算遠，8號院西側(cè)臨中州大道，有B3公交車站點，公共交通還是很方便的。陽光城作為剛需流量大盤，項目內(nèi)幼兒園、小學(xué)、中學(xué)都是齊全的，臨中州大道加油站的位置，以后為陽光城的商業(yè)，配套也算是完善，戶型設(shè)計沒有太大亮點，但完全不算差，物業(yè)服務(wù)一般，不要期待享受康橋、永威似的服務(wù)，但比正商、升龍要強些，成交均價8500-8700元，低于鄭州市平均房價，東區(qū)上班的剛需客戶可重點考慮。

南部片區(qū)的兩大城—陽光城、永威城，均為千畝的大型城改項目，先說說優(yōu)勢陽光城坐落于中州大道旁B3區(qū)間從門前經(jīng)過，距離四號線不遠不近，南邊有機場高速，但目前現(xiàn)狀來說由于航海路修立交，道路比較擁堵，未來整體通達性較好，且距離成熟的航海路富田太陽城商圈不足1公里，商業(yè)生活配套極其完善，再說說劣勢，年前曾聽說因為投資商問題，以低價、內(nèi)購的方式來跑量會款，目前均價在8500-8700之間，小區(qū)一期出現(xiàn)維權(quán)現(xiàn)象，且產(chǎn)品做得并無特色是，但整體來說并無大的詬病，剛需一族可以考慮。

物業(yè)服務(wù)水平是陽光城的最大缺陷，其實本人買房比較關(guān)注開發(fā)商、產(chǎn)品以及物業(yè)這幾項指標(biāo)。開發(fā)商口碑決定著項目的品質(zhì)，產(chǎn)品戶型決定著居住的舒適度，物業(yè)決定著交房后的居住生涯是否鬧心。陽光城的開發(fā)商是鄭煤集團和泰宏集團合資，合資開發(fā)有一定的后期不確定性，另外泰宏的口碑在業(yè)內(nèi)不怎么好，但是也不是特別差勁的那種，這個還算是勉強湊合吧；產(chǎn)品吧，涵蓋的物業(yè)類型蠻豐富，建筑形態(tài)也豐富，高層和洋房均有，但是部分產(chǎn)品的得房率不是太高，此外梯戶比還是可以的，高層基本是2梯4戶，這個還是可以接受的；物業(yè)就是不敢恭維了，一期交房的時候與業(yè)主沖突，產(chǎn)生流血事件，鄙視一把。
總之，這么大的體量，地段也算是不錯的了，用心做還是有的發(fā)揮的，有良心的做還是可以做出精品住宅的。(展開全部)

中州大道以東，距離航海路1公里左右，屬于臨近城市主干道，交通便捷；航海路有多條BRT線路，地鐵4號線和5號線均從項目周邊經(jīng)過。項目一期已經(jīng)交房，也有客戶維權(quán)拉條幅事件發(fā)生，所以對項目質(zhì)量期待不用太高，但是基本質(zhì)量還是可以保證，畢竟泰宏就是做建筑出身。項目教育配套豐富，小學(xué)已經(jīng)招生，中學(xué)距離二期比較近。從項目區(qū)位上，雖然目前周邊配套缺乏，但項目位于主城區(qū)航海路沿線，未來發(fā)展?jié)摿^大。

先不說品質(zhì)或者維權(quán)這些個事，說一說地鐵5號線與陽光城有何交集。
按照鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2014-2020年），離陽光城最近的站點是騰飛路站，現(xiàn)在名字又改為七里河站了，位于航海路萬科美景龍?zhí)檬蹣遣康奈恢谩?br/> 這個也應(yīng)該是4號線和5號線的換乘站了。
那么，在售的陽光城8號院離這個站點的距離，經(jīng)過測量，約860米。不算遠。步行也不會太累。
所以，單從交通這方面來說，陽光城還是很OK的，離地鐵站點不遠，也算是地鐵盤了，中州大道、航海路、機場高速，三路圍合，自駕出行相當(dāng)方便。