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看看融創(chuàng)低位配股了幾次，rong樂薈逾期，廣東法院股權凍結(jié)，西南商票拒付開始蔓延，大面積停工，證明除了頻繁大幅折價收割股東以外，真是已經(jīng)到山窮水盡的地步了，本地中介主播點評師，除了會夸融創(chuàng)顏值高營銷好，對資本市場一無所知

老鐵們，回顧一下，去年的計劃可以實施了

下穿通車了，旁邊樓盤要不要漲1000？

方便不少。永威和融創(chuàng)的村民可以從這進城了。

管南交通大動脈鼎瑞街下穿京廣鐵路已通車

讓央企出來分資產(chǎn)吃肉是計劃第二步，第一步就是各種政策擠兌的你生存不下去！目的是第三步，一級市場zf壟斷，二級市場以國資為主形成壟斷，造成閉環(huán)！米宅里，房產(chǎn)從業(yè)者不少，比購房者多！政策影響之下，項目爛尾，業(yè)主受傷，還有一個受影響很大的群體就是房地產(chǎn)從業(yè)者，一畝的賣1000萬一年賣1000畝和一畝地賣2000萬一年賣500畝，財政收入有差別嗎？世間萬物萬事，潮起潮落，有漲就有降的時候，房地產(chǎn)總體量未來是下降的，但不意味者財政收入也會下降！財政不會長期受影響，但是房地產(chǎn)從業(yè)者會面臨大的失業(yè)潮，第一總量下降，不再需要那么多從業(yè)者，第二，房地產(chǎn)行業(yè)，絕大多數(shù)崗位，職位也都是吃青春飯，養(yǎng)小不養(yǎng)老，第三未來的模式，不同，你在私企的資源，經(jīng)驗，能力，未必是國企央企需要的！第四，公有制單位想進需要關系，當初你有點關系，就不會去私企，何況現(xiàn)在呢？人不再年輕關系還沒有！未來事業(yè)大軍房地產(chǎn)人是主力之一！(展開全部)

只服務住房客戶，這年頭建議大家都響應國家房住不炒的政策，剛需也好改善也好，遇到合適的就下手吧，漲兩百，降兩百都自住的影響都沒多大，

港區(qū)再無17號線，鄭許線閃亮登場，歡迎來呲

價格戰(zhàn)快要結(jié)束了 市場快回暖了

理性看待12/17/19號等任何網(wǎng)上傳言會經(jīng)過融創(chuàng)城的線路這些不確定信息
以下均為我的個人觀點：
一：我會貼上官網(wǎng)發(fā)布的鄭州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及已經(jīng)批復的信息
二：目前融創(chuàng)城周邊已確定的2號線站馬屯站距離約2.6公里騎行10分鐘，4號線的姚莊站距離約2.9公里，騎行12分鐘
三：目前官方已公布的地鐵線路僅僅只有14號線經(jīng)過，并且14號線所謂的一期已經(jīng)落地（須水-蓮湖），后期是否按2050版的規(guī)劃執(zhí)行還是改線或者其他均得不到任何官方明確的信息，所以一切以官方未來規(guī)劃為藍圖，以及經(jīng)過國務院審批批準為落地參考！
官方2050年前的軌道線網(wǎng)大家可以進網(wǎng)站自行查閱，我也會盡量以圖片形式貼入，此貼如果有信息不對希望能留言指出修改或者提出需要補充的信息(展開全部)