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不要以為現(xiàn)在各大房企扎堆四環(huán)，惠濟區(qū)房價被炒得火熱就把目光投向這里了，以我個人的探盤經(jīng)驗來看，正商興漢花園實在不適合鄭州北三環(huán)以內(nèi)的剛需一族，盡管它的價格那么低：高層均價6000左右?。ㄒ辣比h(huán)這樣的價格只能買到半平米左右?。?

不推薦這里不代表這個小區(qū)的品質(zhì)很差，容積率1.99，建筑密度21%，綠化率31%，盡管它不是人車分流，但這種低密度的住宅小區(qū)即使搬到白沙片區(qū)也不算丟臉，不推薦的原因無它：配套太差了。
先看看它的交通吧：盡管項目位于北四環(huán)西四環(huán)交叉口，駕車出行十分方便，但是你也知道現(xiàn)在鄭州堵成什么樣了。如果鄭州各處都像四環(huán)那么順暢，買這里也還可以，但現(xiàn)實大家都知道。附近沒有地鐵，至少目前沒看到任何規(guī)劃，感覺這里像是被遺忘了一樣。公交只有723一路，終點站是東風路的中醫(yī)院。試想你即使是在北三環(huán)工作，每天浪費到路上要多少時間？

學校方面，看看小區(qū)周邊的學校吧：古滎鎮(zhèn)中心小學、紀公廟小學、鄭州市二十中學，惠濟區(qū)第五中學……基本都是鎮(zhèn)級教育配套。這樣的學校你放心讓孩子在這里就讀嗎？

商業(yè)方面，項目位于古滎鎮(zhèn)，周邊沒有大型的商業(yè)中心，配套都是一些街邊店，買到這里就只能期待惠濟萬達早日開業(yè)了，不過順便說一句這里距離惠濟萬達差不多有10.7公里。

綜上所述，我認為這里適合在周邊工作的剛需一族。或者如果你非常喜歡車，錢又不是很多，那么你也可以選擇這里，這樣你就車房一下配齊了。(展開全部)

沒想到連九錦臺的均價都已經(jīng)漲到11000了，不得不讓人感嘆鄭州的房價太瘋狂了。目前九錦臺可選的戶型還是挺多的，82-130平的二房三房都有，明年10月份交房，還有首付分期，盡管如此本人還是不太推薦這里。原因如下：

1 安置房小區(qū)的通病這里統(tǒng)統(tǒng)可以找到：地上停車位、近3.5的容積率，最基本的綠化，高達34層的高樓層，出門又是亂糟糟堵成粥的國基路。

2 周邊環(huán)境堪憂。雖然茶城拆遷了，不過東邊的海洋館，南邊的花卉市場，西邊拆遷的廟里，將來還有東邊拆遷的陳寨，看樣子五年之內(nèi)附近都不會清凈了。就這還不知道將來花卉市場拆遷不拆遷呢，如果是接著拆，那未來周邊的臟亂還要持續(xù)更長時間。

3 居住環(huán)境是一方面，在環(huán)境亂的地方一個好物業(yè)就尤其重要了，反觀九錦臺的物業(yè)好時光物業(yè)，別的服務如何我不清楚，反正安保這一塊實在堪憂，基本上誰想進誰進，既然如此不如把小區(qū)的圍墻也拆除算了。這樣的物業(yè)你放心不放心我不知道，反正我不放心。

4 不知置業(yè)跟一期業(yè)主怎么說的，我去的時候他們說孩子上的學校是豐慶路三全路的豐慶路小學，而不是四月天小學。中學是77中。很多家長不滿的原因是覺得豐慶路小學距離小區(qū)太遠了吧，不過我還能接受，就是這兩所學校的教學質(zhì)量非常一般。

5 九錦臺因為臨水臨電維權(quán)過，這個我倒覺得不必求全責備。一般一期都會有這樣的小問題，最終一般都能解決。但是其他的我就不能忍了，我們都知道一般一期都是快速走量做口碑的，但是九錦臺一期的綠化、房屋質(zhì)量，公共區(qū)域裝修都讓人詬病，比如一期的窗子是塑鋼窗，而且隔音質(zhì)量不咋樣，綠化都是半死不活的小草芽，如此以來讓人對二期的質(zhì)量只能不要抱任何希望了。(展開全部)

盛馳花園里在售的戶型不少，74平-110平都有，均價目前還不到8000，項目五證齊全已經(jīng)封頂明年6月交房，看工程進度交房應該不會延遲。除了大家已經(jīng)評論過的容積率，綠化等，說說項目比較吸引我的地方吧：

1 一站式教育。項目西側(cè)是白沙鎮(zhèn)第一中學，白沙實驗幼兒園和白沙小學，這幾個學校在本區(qū)域內(nèi)都是不錯的學校，離小區(qū)又近，接送孩子非常方便。

2 商業(yè)配套還行。來之前還很顧慮，以為這里非?；臎?，來了之后才發(fā)現(xiàn)比想象中好多了，周邊不但有白沙購物中心，還有一些臨街商鋪；醫(yī)院只有一些小診所，附近大型的沒有，當然了這些在白沙的配套目前看起來沒有那么高大上，滿足基本生活需要是足夠了。

3 項目的戶型還不錯。三房大部分都是雙陽臺設計，動靜分區(qū)明顯。不過選房的時候需要注意，他們家的戶型有朝北的，對于這種戶型本人不是特別推薦。

甘蔗沒有兩頭甜，經(jīng)過實地考察有些小問題還是要說一下的。首先是這里的公共交通非常匱乏。盡管置業(yè)說他們位于985路、14路的終點站，不過我在地圖上查了一下這里距離終點站差不多有3.1千米。幸虧我當天開車去的，不然會很麻煩。此外項目并不是位于商都路上，而是要經(jīng)過恒通路這條小路，鬧中取靜是真的，不過不太方便也是真的。雖然在東區(qū)，但是距離東站高鐵站的距離也是挺遠的，有13.5公里左右，如果沒有車，在這里不說是寸步難行也差不多。

其次，盡管這里可以算得上是即買即住，但小區(qū)只有三幢樓，這么小體量的小區(qū)易受周邊居住大環(huán)境的影響，很難做到鬧中取靜。目前白沙到處是工地，即使明年交房了，大環(huán)境需要個至少五年時間凈化。(展開全部)

物華國際的二期依然在封盤中，具體的復盤日期還未定下來，不知是不是打算醞釀再一次漲價了。之前一度賣到12000，不知這次捂盤是打算漲多少。其實均價到12000的時候，我對這個樓盤的態(tài)度就已經(jīng)不太推薦了。下面說說我不推薦的理由：

1 從產(chǎn)品本身來說，目前可選的戶型不多，而且所剩的戶型大部分都不咋樣。與其花這么多錢買個不太好的戶型，不如去別的樓盤挑一個利用率高的，自己心儀的。而且物華國際的樓層間距不大，采光效果不太理想。

2 從周邊環(huán)境來說，物華國際緊鄰京廣鐵路，而且北邊又有農(nóng)業(yè)路高架，這兩個交通大動脈日夜川流不息，帶來的粉塵和噪音污染可想而知。此外凡是去過項目部的人都會發(fā)現(xiàn)，小區(qū)東北角還有密密麻麻的高壓線變電站，盡管電磁輻射可能沒有問題，但也絕對有礙觀瞻，這些對小區(qū)的品質(zhì)都是致命的。

如果你覺得這兩樣問題不大，那么其實物華國際還是有不少優(yōu)點的，比如說它的交通極其發(fā)達，周邊有公交有904路,b1路，b2路，b11路， b20路, b23路等一共15路公交之多，而且小區(qū)出門不遠就是農(nóng)業(yè)路南陽路地鐵口，出門能上農(nóng)業(yè)路高架和京沙快速，這么便捷的交通在主城區(qū)內(nèi)可以算得上是首屈一指了。況且周邊的各種配套都很成熟，休閑、購物、就醫(yī)和學校都在比較便利的位置；因此著急買婚房的即買即住剛需一族我覺得可以考慮一下。而沒有那么著急的，我建議你還是可以去別的樓盤看看。(展開全部)

沒想到浩創(chuàng)梧桐郡竟然建的也有Loft：面積是59-68平，沒有暖氣，產(chǎn)權(quán)40年商住兩用不能落戶，精裝均價7500左右，明年年底交房。雖然不能落戶吧，但是有個利好是業(yè)主憑購房合同可以讓孩子在小區(qū)里的學校上學。而小學今年9月份就要招生了。

通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，跟同小區(qū)的住宅相比，浩創(chuàng)的loft產(chǎn)品缺少了一個暖氣，產(chǎn)權(quán)少了30年，剩下基本上享受的待遇都差不多了。由于loft面積較小，總價上也更低一點，不過有點不能忽視的是：loft的首付（可分期）要達到50%，貸款也只能最多貸款10年，此外水電物業(yè)也比普通住宅貴點。

問題來了，這里的loft能買嗎？我認為看你的用途來說了，如果你是作為自住，那么跟買同小區(qū)的住宅差別不大，買兩房還能得4房。5.07的挑高，去過樣板間你就會發(fā)現(xiàn)并不像想象中那么低，分割為兩層之后壓抑感也不明顯。

如果你是要投資我建議你就要三思了。投資升值后轉(zhuǎn)手，會面臨兩個問題：首先郊區(qū)升值較慢，而一旦貶值郊區(qū)房會首先貶值。其次，龍湖鎮(zhèn)新房挺多的，如果沒有價格優(yōu)勢，我覺得脫手并不是很容易，這又要與你的投資初衷相矛盾。而如果你打算出租，出租最需要具備的交通這里只能算是一般。浩創(chuàng)在2號線延長線上不假，不過它不在地鐵口，不管是華南城還是祥云路站，距離這里的距離都不近。(展開全部)

民安西上昨天開盤，均價9500-10000/平，由于賣的不錯，很多人大呼意外，我倒覺得還在情理之中，為什么這么說呢？

1 最大的賣點：73中的學區(qū)房。到底要不要買學區(qū)房？很多人都有不同的看法，我跟很多“俗人”一樣，認為如果能在能力范圍之內(nèi)給孩子選一所好初中，讓孩子有個快樂的童年，何樂而不為呢？73中的實驗班在周邊都是有名的，而且每年73中還都有直升外國語、省實驗高中的免試名額。很多家長當然不是沖著免試去的，之所以能免試說明這個學校教學質(zhì)量好。當然了，實驗班每班的人數(shù)也不少，孩子上了實驗班升學自然是沒問題，壓力肯定是很大的，這點沖著學區(qū)房來的客戶不可不知。

2 第二個吸引人的地方：2018年通車的地鐵5號線桐柏路站就在附近。民安西上可是妥妥的學區(qū)房，基本上等到房子能住了地鐵也通了，差不多是兩不耽誤。

3 民安雖然算不上大開發(fā)商，但是基本上每個樓盤都能做到五證齊全再開盤，要知道現(xiàn)在無證開盤大行其道的鄭州，這明明算不上優(yōu)點的也變成了優(yōu)點了。不管怎么說，五證齊全還是有保障一些。

4 前段時間地王的影響力不可低估，一是引起部分剛需一族的購房恐慌，二是讓大家對房價的期待再次空前高漲，而民安位于二環(huán)，均價1萬左右，周邊配套也可以，相對之下，無疑會讓大家覺得“超值”了。

說了這么多，民安的缺點不可不見：
1 戶型還是戶型，太老式了?；旧鲜俏铱催^的比較差的戶型大集合。因此建議對這個小區(qū)感興趣的，早點下手還能瘸子里挑將軍挑個好點的戶型。
2 航海路到現(xiàn)在還是比較堵比較吵，不知地鐵通了之后會不會好一些。(展開全部)

鄭州漲聲一片的情況下，陽光城也不例外，這不剛開盤就漲到均價1萬左右了。目前陽光城只有4個證，據(jù)說預售證10月才會下來。 一期陽光城維權(quán)過，不過一直去化速度都還不慢，那么問題來了，陽光城究竟有哪些賣點呢？

1 價格較低。相較于周邊的樓盤，陽光城的價格一直不是很高，要知道現(xiàn)在南三環(huán)附近的房子均價也都9000左右了，陽光城的這個價格對于喜歡主城區(qū)的客戶來說具有一定的吸引力。
2 雙地鐵。陽光城周邊的環(huán)境是夠嘈雜的，中州大道都是大車，航海路也是人來車往，不過雙地鐵對于剛需的吸引力明顯要大于優(yōu)美的環(huán)境。我大致測了一下，陽光城距離5號線七里河站的距離是900米左右，這個距離屬于那種看起來近走起來不算近的距離，不過好歹也是地鐵周邊了。而4號線，查了一下，應該是果園南路站距離陽光城近一些。雖然4號線5號線開通都需要一定的時間，不過小區(qū)周邊的公交系統(tǒng)還是很不錯的，就我看到的有B16，B15，B3等差不多10條公交。這些對剛需一族來說也是個不小的利好。

十全十美的房子是沒有的，就看你更注重什么。以上兩點是我覺得陽光城最大的賣點。當然，我覺得有些小問題也不可忽視：項目距離中州大道高架也太近了，差不多300米左右，噪音和揚塵污染以及汽車尾氣等污染不可避免。此外七里河的水質(zhì)，就我看到的，不太好。還有物業(yè)服務水準不咋樣，我進小區(qū)溜了一圈愣是沒人管沒人問。(展開全部)

現(xiàn)在鄭州的公寓和LOFT遍地開花，一方面跟城中村拆遷讓年輕人無處可住有關(guān)，一方面跟公寓的總價較低比較能吸引投資客和懷揣安居夢的年輕人有關(guān)。不過呢，買公寓一定要擦亮眼睛：不是所有的公寓都能找到租客，也不是所有的公寓等你升值之后都能找到接盤俠。

光之谷的產(chǎn)品大家都介紹清楚了，近期認籌的情況也有點評師說過，我就不在多嘴，似乎大家對這里的配套說的不多，這也是我要說的重點了。公寓必備的硬件之一：交通。有人可能說了，光之谷的交通不錯啊，雙地鐵：4號線和11號線都在附近呢。即便如此，4號線也要到預計2020年6月30日前才能開通運營，11號線的開通更是不知道猴年馬月了。目前項目周邊可利用的公共交通不過是公交199,518，游51等間隔時間長運營時間短的非主流公交。這樣的交通你能吸引多少租客呢？即便是4號線在2020年開通了，你差不多也要浪費三年的時間，要知道光之谷的產(chǎn)權(quán)才40年而已。

說完了光之谷的交通，再來說說光之谷的其它生活配套：目前項目周圍連個中型的購物中心都沒有，丹尼斯全日鮮都找不到。距離二七萬達遠達9公里，距離世紀歡樂園遠達4.2公里，你買個東西都要跑那么遠我也是醉了。像樣的醫(yī)院？沒有！像樣的餐館？沒有！也就是說，你所有的配套都要依靠光之谷自己的商業(yè)，這個商業(yè)多久能發(fā)展起來？天知道！

與這些相比，40年產(chǎn)權(quán)，光之谷一氣沒有都是小問題了，沒有暖氣可以吹空調(diào)，沒有天然氣可以用電飯鍋，這些都可以將就，但是最基本的生活配套都沒有，我不相信這里能吸引多少租客。(展開全部)

現(xiàn)在民安尚郡主打的是3號樓，其它樓上的房子基本都清盤了，3號樓這次推出的房源也不多了，現(xiàn)在的均價是12000左右，民安尚郡就喜歡每次推出來一點，不知以后不會不會再加推。值不值？我覺得就看你對這個小區(qū)的期待了。如果你是沖著二環(huán)里、雙地鐵來的，那么你肯定覺得值。不過探盤的過程中我個人看到的一些小問題不得不說：

1 在推的三號樓東西朝向，采光受到1,2，5號樓的影響比較大，底層的采光不容樂觀，層高2.8米多一點，還是有點偏低了。小三房的戶型設計一般，長方形戶型浪費面積，進門走道不能利用，不過好在不是手槍戶型。

2 樣板房還是挺漂亮的，在售樓部看到展示的精裝標準，有立邦漆、大自然地板，老板廚具等一些名牌產(chǎn)品，雖然置業(yè)號稱精裝標準是1500，但鄭州一般精裝標準都要打?qū)φ?，而且民安沒怎么做過精裝，效果如何有待觀察。

3 周邊擁堵嚴重，不管是紫荊山路還是航海東路上下班高峰期那叫一個堵堵堵，而且會給小區(qū)帶來一定的噪音污染。更讓小區(qū)居住環(huán)境雪上加霜的是，小區(qū)距離隴海鐵路直線距離只有300米左右，這個影響可比紫荊山路的噪音大多了。至于有的人吐槽它離地鐵太遠，我覺得還好。大概測了一下，民安尚郡距離2號線的帆布廠街1千米左右，距離5號線航海東路站距離800米左右，雖然不是出門就到地特口，但這個距離絕對算不上遠。因此它號稱自己是雙地鐵，我個人是贊同的，這也是它最大的亮點吧。

4 置業(yè)說能上創(chuàng)新街小學，但鄭州的劃片經(jīng)常變，沒有寫進合同的所謂劃片小學都是個變數(shù)，沖著學校買這里的做好心理準備。

不過項目五證齊全，這個要贊一下。(展開全部)

作為今年金水區(qū)最受期待的三個項目之一，名門翠園跟美景美境、瀚海思念城各有自己的優(yōu)勢，給有志在金水區(qū)買房的客戶提供了另一種選擇。目前名門翠園的售樓部已經(jīng)開放，正在排號階段，至于認籌和開盤置業(yè)也是含糊其辭，不知是不是在捂盤。建議有興趣的可以去售樓部看一下，80畝的公園景觀加上十幾個樣板間，值得你去實地參觀一下。我個人的探訪體驗覺得還是很驚喜的。之前已經(jīng)談過美景美境、瀚海思念城的優(yōu)勢和缺點了，在此不再贅述，這次主要談談名門翠園跟這兩個盤相比，它的優(yōu)勢和劣勢在哪里。先說優(yōu)勢：
1 教育。名門翠園目前正在與省實驗和緯五路小學談學校的事兒，如果談成，我個人覺得這將是翠園與那兩個項目相比，最值得大家期待的地方。畢竟不管是美境還是思念城，這兩個在教育上都沒有任何優(yōu)勢可談。省實驗和緯五路小學雖然算不得超一流的學校，不過在金水區(qū)也算是重點學校了，如果翠園能成功引進，我第一個都會心動，不但省了一筆擇校費，而且孩子還可以有個快樂的童年，真是一舉兩得。
2 戶型更加多元化，幾乎可以涵蓋所有的客戶需求。美境沒有小戶型，思念成有小戶型，但已經(jīng)被內(nèi)購基本全部消化。反觀翠園，從40平的一房，到60平的小兩房以及89的小三房，更有LOFT戶型基本把年輕屌絲的需求都考慮到了。偏改善的翠園為你準備的有100-150的房源，洋房高層都有，而且還有不小的贈送。我個人認為翠園的戶型設計還是具有一定吸引力的。
3 價格應該會稍低。翠園畢竟在那兩個的北邊，相對市中心更加偏遠一些，價格低一點也在意料之中。當然，現(xiàn)在價格還沒出來，這個需要時間來驗證。雖然翠園相對偏遠，不過交通上來講在小區(qū)里就有地鐵，跟美境、思念城可以打個平手。另外一點別忘了，翠園附近可沒有個大寺廟，對于一些相信風水的客戶來說，這點也是翠園的一個優(yōu)勢吧。
說完了優(yōu)勢再來看一些翠園的劣勢：
相比美境和思念城，翠園最大的劣勢不是位置，而是小區(qū)品質(zhì)。首先，前兩位都由著名的設計師姚仁喜和王弄極***刀，一個內(nèi)斂一個炫目，相對而言翠園的設計就要樸實很多。其次，通過翠園的戶型我們可以發(fā)現(xiàn)，翠園明顯更加偏重于剛需，那么多小戶型必然會帶來更多的人流和嘈雜。雖然前兩者也有商業(yè)，不過體量和居住人數(shù)上，前兩者都遠遠無法與翠園相比，這也是一些更加注重居住品質(zhì)的所看重的。
綜上所述，三個項目都不錯，就看你更加注重哪些了。(展開全部)