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當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，如果你要買(mǎi)房，請(qǐng)一定選擇更有價(jià)值的樓盤(pán)。
區(qū)域、品牌、名校、地鐵，是樓盤(pán)的4個(gè)重要價(jià)值。
你讓海馬公園搬到平原新區(qū)，讓萬(wàn)科天倫紫臺(tái)把萬(wàn)科去掉，讓英地天驕華庭把文化路一小去掉，讓金地鉑悅把雙地鐵去掉，你看這幾個(gè)盤(pán)會(huì)掉價(jià)多少？
在這幾個(gè)價(jià)值中，地鐵是最容易霸占的價(jià)值，也是最不容易失去的價(jià)值。
區(qū)域有價(jià)格的準(zhǔn)入門(mén)檻，單價(jià)不過(guò)2萬(wàn)買(mǎi)不了鄭東新區(qū)。
名校有數(shù)量的限制，鄭州老牌名校也就那么幾個(gè)。
品牌有不確定的可能，畢竟?fàn)砍兜姆矫嫣唷?/span>
可地鐵一旦開(kāi)始施工，就很難跑掉了。畢竟一條地鐵線(xiàn)路從規(guī)劃，審批，勘測(cè)，考古，動(dòng)工，完工，前前后后需要的人力、物力、財(cái)力是不可想象的。
地鐵準(zhǔn)入門(mén)檻低，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)小，又容易把握，所以在買(mǎi)房的時(shí)候可以多多關(guān)注“地鐵盤(pán)”。
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什么是“地鐵盤(pán)”？
一般來(lái)說(shuō)，距離地鐵站點(diǎn)步行5分鐘內(nèi)的樓盤(pán)，稱(chēng)“正地鐵盤(pán)”；10分鐘內(nèi)稱(chēng)“準(zhǔn)地鐵盤(pán)”；15分鐘內(nèi)稱(chēng)“近地鐵盤(pán)”。但距離地鐵站點(diǎn)并非越近越好，太近了會(huì)感到嘈雜，太遠(yuǎn)了又會(huì)導(dǎo)致出行不便。
如果按照每分鐘走80米的平均速度來(lái)算，“地鐵盤(pán)”距離地鐵站點(diǎn)的大致范圍應(yīng)該在1200米以?xún)?nèi)。
鄭州規(guī)劃了那么多條地鐵線(xiàn)，已經(jīng)建成的線(xiàn)路有1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)一期、城郊線(xiàn)一期。正在施工的線(xiàn)路有2號(hào)線(xiàn)二期、城郊線(xiàn)二期、3號(hào)線(xiàn)一期、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)一期、17號(hào)線(xiàn)。這幾條正在施工的線(xiàn)路預(yù)計(jì)2020年都能投入使用。
其中，地鐵17號(hào)線(xiàn)定位港區(qū)骨干線(xiàn)，未來(lái)規(guī)劃向南接入許昌，目前這條線(xiàn)路附近樓盤(pán)不多。
那么今天，我們主要來(lái)找找1號(hào)線(xiàn)，2號(hào)線(xiàn)，3號(hào)線(xiàn)一期，4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)一期，這看的見(jiàn)摸得著的8條地鐵線(xiàn)旁，究竟有哪些樓盤(pán)屬于真正的“地鐵盤(pán)”？這些樓盤(pán)中，哪些是值得我們現(xiàn)階段關(guān)注的？
我們?cè)诖筻嵵莘秶鷥?nèi)，初步篩選了這8條地鐵沿線(xiàn)近60個(gè)可以關(guān)注的“地鐵盤(pán)”。
鄭州8條地鐵線(xiàn)旁近60個(gè)“地鐵盤(pán)”如下，歡迎收藏！
備注：
1、篩選范圍北龍湖除外。
2、以上均為在售或待售的住宅，不包含商業(yè)性質(zhì)的公寓。
3、上表中的信息均為調(diào)研獲取，僅供參考，具體以開(kāi)發(fā)商最終釋放為準(zhǔn)。
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首付30/50/70萬(wàn)，以上近60個(gè)“地鐵盤(pán)”，怎么選？
要先說(shuō)明的是，我們僅在以上近60個(gè)“地鐵盤(pán)”中進(jìn)行選擇推薦。其他更好的選擇，不在本文考慮范圍內(nèi)。
買(mǎi)房一定要結(jié)合自身情況，以下總結(jié)幾種購(gòu)房情況供大家參考，看你屬于其中的哪一類(lèi)？
我們將首付款分成30萬(wàn)、50萬(wàn)、70萬(wàn)這三檔（均按首套房），分別對(duì)應(yīng)剛需、剛改和改善型購(gòu)房者，然后一一給予建議。
可以重點(diǎn)關(guān)注謙祥福晟興隆城、融創(chuàng)中原宸院、正商家河家、和昌灣景國(guó)際、融創(chuàng)御湖宸院、綠都瀾灣和富田九鼎公館。
其中，興隆城、中原宸院和家河家都在北區(qū)，普通人生活所需要的地鐵、配套、教育在這三個(gè)樓盤(pán)中都能得到實(shí)實(shí)在在的落地。它們的差別就是興隆城在北三環(huán)沿線(xiàn)，中原宸院和家河家在連霍北。北三環(huán)沿線(xiàn)要比連霍北熱鬧，但生態(tài)環(huán)境差一些。喜歡熱鬧就選北三環(huán)，想要清靜一些的話(huà)就選連霍北。
另外，中原宸院和家河家自住可以，但如果偏投資的話(huà)，它們的位置還是太靠西北，不在鄭州的主力發(fā)展方向上，升值空間受限。偏投資還是盡量靠東，盡量往鄭州未來(lái)的商務(wù)辦公核心區(qū)靠。
和昌灣景國(guó)際和融創(chuàng)御湖宸院屬于西區(qū)。和昌灣景國(guó)際首先是在三環(huán)內(nèi)，其次也有地鐵和學(xué)校?？v使周邊有很多不足，但整個(gè)項(xiàng)目的價(jià)值是有的。三期更偏剛需，如果價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，可以入手。融創(chuàng)御湖宸院的情況與和昌灣景國(guó)際有些類(lèi)似，二期也是小地塊，只有兩棟樓，更偏剛需，關(guān)鍵看價(jià)格。
此外，還有南三環(huán)的綠都瀾灣和富田九鼎公館。綠都瀾灣已經(jīng)推薦過(guò)很多次，這里就不再贅述，富田九鼎公館主要?jiǎng)僭谇М€大盤(pán)的首期。不過(guò)富田九鼎公館大概率要等明年了。
可以重點(diǎn)關(guān)注美景美境、名門(mén)翠園、正弘府、奧蘭和園和陽(yáng)光城檀悅。
美景美境、名門(mén)翠園和正弘府都屬于北區(qū)。如果你更在意學(xué)校，可以首選名門(mén)翠園，其次是正弘府，最后才是美景美境。但如果更在意居住品質(zhì)，可以首選正弘府，畢竟正弘府是小高層，容積率更低，舒適度更高。
此外，南邊的選擇有老管城的奧蘭和園和老經(jīng)開(kāi)的陽(yáng)光城檀悅。
奧蘭和園是國(guó)企開(kāi)發(fā)，老管城，金二環(huán)，容積率低于3.5的純高層，品質(zhì)和戶(hù)型都不錯(cuò)，只是周邊環(huán)境一般，臨農(nóng)藥廠(chǎng)。這個(gè)盤(pán)總體來(lái)說(shuō)是個(gè)好樓盤(pán)，優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都很明顯，只是周邊環(huán)境和配套阻礙了它自身的價(jià)值。當(dāng)然，價(jià)格也是個(gè)很重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。
陽(yáng)光城檀悅的價(jià)格相比較之前下調(diào)了不少，不過(guò)也算是回歸到了正常的價(jià)格。這個(gè)盤(pán)的優(yōu)勢(shì)除了地鐵，就是位于經(jīng)開(kāi)老城，周邊配套齊全，旁邊有學(xué)校，還自有9萬(wàn)方的商業(yè)體，可以彌補(bǔ)經(jīng)開(kāi)區(qū)大型商業(yè)的缺陷，又有利于小區(qū)業(yè)主的一站式娛樂(lè)購(gòu)物。劣勢(shì)是高于4的容積率必然與真正的改善無(wú)緣，剛改還可以考慮。
可以重點(diǎn)關(guān)注英地金臺(tái)府邸、海馬公園。
這兩個(gè)盤(pán)算是目前高鐵片區(qū)的稀缺住宅了。
其中，英地金臺(tái)府邸是一個(gè)地段、品質(zhì)、價(jià)格等各方面相對(duì)平衡的樓盤(pán)，高鐵片區(qū)現(xiàn)房+23000的價(jià)格，值得考慮。雖然英地?zé)o論是位置還是品質(zhì)都比海馬差一些，但海馬公園五期的交房時(shí)間有點(diǎn)晚，所以著急住的話(huà)可以選擇英地這個(gè)盤(pán)。
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當(dāng)然，也有人說(shuō)，未來(lái)地鐵越修越多，地鐵盤(pán)將不再稀缺。
這種說(shuō)法是不正確的。
蜘蛛只扯一條絲是捉不到蟲(chóng)子吃的。單獨(dú)的一條地鐵線(xiàn)，只是相當(dāng)于一條高級(jí)公交線(xiàn)路。地鐵只有越修越多的時(shí)候，價(jià)值才能充分的發(fā)揮。當(dāng)?shù)罔F連成片時(shí)，你從一個(gè)入口進(jìn)去，通過(guò)換乘可以到達(dá)城市任何一個(gè)角落，這時(shí)候地鐵的價(jià)值才真正呈現(xiàn)出來(lái)。
目前，鄭州已經(jīng)通車(chē)的地鐵線(xiàn)路還不多，大多數(shù)“地鐵盤(pán)”目前的售價(jià)還沒(méi)有那么夸張。“地鐵盤(pán)”以及“潛在地鐵盤(pán)”還處在一個(gè)可以好好挑選的地步，特別是有交通需求的購(gòu)房者，不如趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，選擇一些性?xún)r(jià)比高的“地鐵盤(pán)”。千萬(wàn)不要等到樓盤(pán)越賣(mài)離地鐵越遠(yuǎn)的時(shí)候，才看到“地鐵盤(pán)”的價(jià)值！
另外，不得不提的是，目前的鄭州市場(chǎng)上還存在著不少“偽地鐵盤(pán)”。很多樓盤(pán)地塊到地鐵口的距離騎小黃車(chē)都絕望，他們還敢標(biāo)出來(lái)自己是“地鐵盤(pán)”，或者是距離地鐵口直線(xiàn)距離近，但實(shí)際距離非常遠(yuǎn)，再或者就是對(duì)外宣傳的地鐵線(xiàn)路根本就遙遙無(wú)期。
到底都有哪些盤(pán)？由于篇幅限制，這里就不提了。想知道的話(huà)，掃描下方二維碼，我在朋友圈告訴你！
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