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項目臨時售樓部位于金杯路國基路南，為原來萬科民安江山府售樓部，南側緊鄰宜家家居，后期售樓部會搬到工地那邊。
2020年11月萬科摘得老鴉陳42號地，43號地，44號地，目前來看三塊地預計一塊入市，分別為翠瀾園、璟曦園和悅曦園。翠瀾園共規(guī)劃有6棟高層，兩梯四戶設計，戶型建面約97-120平；璟曦園共規(guī)劃4棟高層，除1號樓外其余3棟樓都是獨棟獨單元設計，悅曦園共規(guī)劃6棟高層，全部獨棟獨單元設計，璟曦園和悅曦園均為兩梯三戶設計，主力戶型為約110-143平大戶型；全部精裝修交付，璟曦園和悅曦園安裝有中央空調，翠瀾園沒有中央空調，其余裝修標準都一樣，整體定位偏剛需和剛改。
產品最大的亮點就是錯層設計，奇數與偶數樓層的陽臺設計有所不同，就翠瀾園來說，一層是客廳獨立陽臺，臥室飄窗設計，一層是連通客廳與次臥的大陽臺，這種錯層設計使得外立面更具空間感，增加美感度的同時客戶也多了選擇，可見萬科是有在用心做產品的。
配套方面，萬科的優(yōu)勢是地鐵，臨近已開通運營的地鐵4號線老鴉陳站，后期公共出行便利；在教育資源本就不豐富的惠濟區(qū)，教育資源是劣勢，項目周邊學校有惠濟一中、鄭州市十二中學、長興路小學以及江山路小學，學校一般，但老鴉陳整個改造區(qū)域內規(guī)劃有多個教育用地，后期萬科要是能引進名校，也能成為一大優(yōu)勢。(展開全部)
萬科老鴉陳項目——翠灣中城已經開始宣傳，雖然詳細的信息還沒有，但從效果圖看，目前有幾點可以知道：
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一、整個小區(qū)是萬科以森林公園城市理念，打造活力公園住區(qū)，從效果圖上看，確實和碧桂園森林城市和瀚海思念城的外觀很像，樓體長滿綠植，蔥蔥郁郁的。
二、全部規(guī)劃為高層，其中42號地23畝規(guī)劃4棟高層，44號地26畝規(guī)劃6棟高層，值得稱贊的是，雖然地塊較小，但萬科通過跨街連廊的方式將南北兩塊地連到一起。
三、采用精裝修，有錯層戶型，產品附加值高，這是萬科敢賣18000甚至兩萬的底氣，如果萬科整個江山府的裝標，再加上錯層的空間感，18000確實有可能，就看客戶認不認了。
四、定位沒有那么高，戶型是97-143平，剛需剛改定位，別看這里離江山府也就1公里多，但客群要更剛一些，再大戶型就難賣了。
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光看規(guī)劃就挺吸引人的，必須得給萬科點贊，當初以7000多的樓面價拿地，別人算不過來的賬，萬科通過好的產品規(guī)劃就能算過來，還能創(chuàng)新讓人眼前一亮，這就是真正的核心競爭力。
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但對于購房者來說，在這樣一個地段，買這樣一個遠超周邊市場價的高溢價盤，就要考慮值不值了。
對很多人來說，對鄭州的西北板塊并不是很感冒（別老拿一個普羅代表整體），從成交數據來看，西北也不是很靠前。
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除了大板塊不夠強勢，首期推出的三塊地也一般，地塊小零碎不說，位置也一般。
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單就首期的這三塊地來說，最大優(yōu)勢莫過于地鐵4號線老鴉陳站，但要注意的是，地鐵只離42號地，44號地近，離43號地就比較遠了，買房人要考慮好。
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還有就是距離賈魯河也比較遠，43號地偏偏還挨著嘈雜的京廣快速路和鐵路，這與翠灣中城這一靜謐生態(tài)的案名氣質并不契合。
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當然，地段小的劣勢對萬科不算什么，除了創(chuàng)新的產品，萬科還能打的牌就是教育了。改造范圍內規(guī)劃的有初中3所、小學2所、九年一貫制學校2所，如果萬科狠狠心引入幾個厲害的名校，那客戶對這個高溢價會更心安理得。
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綜合來看，創(chuàng)新的產品+略有瑕疵的地段，萬科翠灣中城是很值得每個購房者去看一看的，哪怕不買，開開眼界也好。(展開全部)
惠濟區(qū)2021年三大王炸項目之一—萬科老鴉陳備案名已確定為翠灣中誠翠瀾園、悅曦園和瓊曦園，容積率4.2，這是萬科眾多鄭州項目當中為數不多的好位置地塊，同時也是萬科在鄭州市場的首個主打人居生態(tài)的第四代住宅項目，目前正在進行前期招標工作，部分地塊已動工，部分營銷人員已就位，最快下半年入市。
位置確實是毋庸置疑，地處鄭州西北區(qū)域，緊鄰炙手可熱的金水北，三全路、江山路、京廣快速路全為交通主干道，且江山路和三全路都在十橫十縱整治改造之列；地鐵3號線、4號線（已通車），賈魯河，規(guī)劃有學校和商業(yè)，加上萬科品牌，具備大盤特性，不排除這將是萬科打造的又一類似萬科城的千畝大盤，最重要的這是在萬科江山府清盤之際，萬科斥資14億高價加碼項目，所以意義也是非凡。
區(qū)位價值+位置+交通+品牌已全部配齊，以上幾點都促使該盤未售先紅，關注度倍增。
最大 的短板在于：
1、學校，在本就教育資源比較匱乏的惠濟區(qū)，周邊的學校最近的為惠濟一中，其余還有鄭州市十二中學、長興路實驗小學和江山路第一小學，除此以外還有陳中實驗小學但為私立不參與劃片，總體來看學校都很一般，老鴉陳項目京廣快速路東區(qū)域共有7塊教育用地，希望能如萬科城一樣引入優(yōu)質教育，改變教育荒漠這一現狀。
2、周邊眾多房齡較長的老舊社區(qū)，居住環(huán)境急需改善，未來該區(qū)域的城市面貌顏值提升只有依靠萬科了。
三環(huán)沿線的硝煙還在蔓延，網傳精裝18000左右的均價，首開性價比較高，可以重點關注。(展開全部)
自2013年入鄭，從郊區(qū)到中心，萬科項目已遍布鄭州東西南北，但好位置的大盤，老鴉陳算是第一個。
大范圍介于金水區(qū)和高新區(qū)中間，是與陳砦、廟李并列的大型都市村莊改造項目，江山路將其一分為二，12月底剛通車的地鐵4號線老鴉陳站又為其助力不少，加之萬科操盤，所以自然關注度高出一截。
主戰(zhàn)場在江山路以西，但現狀是沿江山路一路向南轉宏達路與京廣快速路圍合區(qū)域，內部道路暫未修通，儼然一副大工地的景象，江山路東側兩個地塊也未見明顯進展，但江山路（北三環(huán)-黃河游覽區(qū)）兩側綠化正在進行升級改造，周邊以老舊成熟社區(qū)為主，品質盤沒有，而且環(huán)境多少摻雜著少許城鄉(xiāng)結合部的氣息，所以改善需求應該占比較大，希望萬科的到來能滿足這一現狀。
特點：1、位置，鄭州西北區(qū)域，與三環(huán)完美接壤，三全路、江山路、京廣快速路，地鐵3號線和4號線。
1、賈魯河環(huán)繞，景觀資源豐富。
3、4.2的容積率對于城中村改造項目來說已屬不易。
劣勢：1、地塊較小，規(guī)劃受限。2、京廣快速路沿線高架還有與其相鄰的鐵路干線帶來的噪音干擾。
據悉這將是萬科鄭州市場首個第四代住宅項目，主打人居生態(tài)，“容積率、位置、生態(tài)”三大標簽加持，也只有交給萬科才是正確的選擇，希望不負眾望。(展開全部)
果不其然，也只有萬科這樣的大佬才能啃得下“老鴉陳”這樣的骨頭，“萬科江山府姊妹篇”正式啟動:
1、鄭政出（2020）42號位于北河路南、流云路西，22.713畝，容積率4.2，建筑高度100米，綠地率30%；
2、鄭政出（2020）43號位于南河路南、長慶路西，44.472畝，容積率4.2，建筑高度100米，綠地率30%；
3、鄭政出（2020）44號位于新村西路南、流云路西，26.238畝，容積率4.2，建筑高度100米，綠地率30%。
作為曾經著名的北區(qū)鄭漂聚集地，截止目前各大城中村均名花有主，老鴉陳也終于迎來蝶變，“萬科”+“老鴉陳”的組合自然備受關注。
賣點：
1.?萬科品牌。
2.?位置，老鴉陳也是元老級別的城中村，體量較大，周邊三全路、規(guī)劃新龍路、京廣快速路、江山路、長興路，條條大路通羅馬，更大的亮點還有地鐵3號線和地鐵4號線年底前全部投入使用，地鐵開通在前，標準的雙地鐵盤，交通方面無論自駕還是公共交通出行都無需擔心。
西側還有賈魯河及濕地公園的無敵景觀為項目添彩。
內部規(guī)劃數所中小學，按照萬科的一貫開發(fā)風格，千畝大盤，引入名校的可能性是非常大的。
所以大范圍從各個方面來看該盤都都將會成為下一個北區(qū)網紅盤。
小范圍內42號和44號地塊較小，但遠離了京廣快速路帶來的喧囂，43號距離賈魯河夠近，但地塊不方正且距離京廣快速路還有鐵路較近，長期居住，噪音帶來的污染還是要考慮在內的，總之地塊之間各有利弊。
12月份土拍43號北側的南河路北、京廣快速路東地塊也將啟動，希望萬科可以志在必得，城中村改造項目，4.2的容積率還在能接受范圍內，萬科操盤，肯定主打改善情懷，所以溢價是必須的，相信萬科千畝大盤造城的力量，希望不負眾望。
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根據官網公示內容，惠濟區(qū)老鴉陳村城中村改造一期規(guī)劃為安置區(qū)，用地位置為三全路、金杯路、新城路、豐收路圍合區(qū)域，用地面積25.47公頃；和康橋未來公元的情景倒是有點相似，位置最好的都留給安置區(qū)了。
二期控制性詳細規(guī)劃范圍為冠軍路、豐收路、金牌路、三全路、金杯路圍合區(qū)域和賈魯河東、江山路兩側區(qū)域及新龍路、鳳梨路、米蘭街、秋棠路圍合區(qū)域，用地面積180.19 公頃。
此次成交的三宗地塊——
42號地塊位于惠濟區(qū)北河路南、流云路西，出讓面積15142.27㎡，約合22.713畝，成交總價45553萬元，畝單價2005.56萬元/畝，折合樓面價7162.70元/㎡，溢價率100%；
43號地塊位于惠濟區(qū)南河路南、長慶路西，出讓面積29647.81㎡，約合44.472畝，成交總價44571萬元，畝單價1002.23萬元/畝，折合樓面價3579.40元/㎡，溢價率0%；
44號地塊位于惠濟區(qū)新村西路南、流云路西，出讓面積17491.82㎡，約合26.238畝，成交總價52625萬元，畝單價2005.70萬元/畝，折合樓面價7163.21元/㎡，溢價率100%。
三宗地塊容積率要求均為>1.1、<4.2，其中43號宗地應采用裝配式建筑技術建設。三宗地塊中，42、44號地距離在建的地鐵4號線老鴉陳站較近，都在400米范圍內，43號地則偏離地鐵口，且西南側臨近鐵路，后期會有噪音污染，不過勝在東側一路之隔規(guī)劃一所中學，北側一路之隔規(guī)劃一所小學，上學極為便利，且臨近京廣快速路，自駕出行方便。(展開全部)
開盤數據
2023年3月6日，鄭州城區(qū)共計3個項目、626套房源進行了預售許可前信息公示，建筑面積70142.88㎡。
2022年9月6日，鄭州城區(qū)共計1個項目、91套房源進行了預售許可前信息公示
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