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看到樓下有朋友說,“看中一個21層的,108的三房戶型,16800單價,優(yōu)惠后最少給到16357的單價”,著實下了一跳,瀾灣都這么豪橫了嗎?
從過往的評論當中,可以看出個人一直以來都是很看好綠都瀾灣的,有地鐵+學校的王炸組合的樓盤在鄭州一向緊俏,而瀾灣又是其中的佼佼者,很大的一個因素就是管南的整體價位與北區(qū)的價差優(yōu)勢,再加上管南大區(qū)位與東區(qū)無縫銜接,顯得性價比十足。
但如果是16000+元/㎡的管南,心里就要打問號了,因為性價比已然不在。
現(xiàn)在綠都瀾灣的銷售情況是,項目最后一期7期已是尾盤,基本都是139㎡的大戶型產(chǎn)品,單價總價雙高,姜子牙釣魚愿者上鉤;同步在售的還有知了公寓,不是1萬定房,而是1000網(wǎng)簽,剩余的1年分期,均價11000元/㎡左右。
而綠都瀾灣因為宇通的關系,和紫荊華庭一樣,有部分的員工TG預留房源,比如說四期就是這種情況。
四期之前對外銷售一部分,剩余三棟TG預留房源在內(nèi)部消化完畢后,剩余的再對外推售。不出所料,售價16000+元/㎡,優(yōu)惠后實際成交價在15600元/㎡左右,和之前某段時間的銷售策略一樣,在車位的價格上做讓步,比如原價12萬左右的車位,現(xiàn)在可能是負二層3萬,負一層5萬,以看似的車位優(yōu)惠促進成交。
但是買家總歸沒有賣家精,車位的優(yōu)惠價格早已折算到房價里,天下哪有賠錢的買賣?
在鄭州,16000元/㎡的單價已經(jīng)不能稱為剛需,也是剛需所不能承受的價格。但是管南整體畢竟還是以剛需為主的市場,九鼎公館、永威城、綠都瀾灣目前妥妥的都是15000+,直逼16000,逆勢上漲的管南究竟靠的是什么? 真是有點摸不透...(展開全部)
受疫情影響,開發(fā)商都開始了線上賣房,直播賣房,賣力程度都可見一斑,作為購房者的我們,在線上看房終究還是不放心,作為前期熱度極高的管南,在這一波影響之后,結(jié)果走勢和優(yōu)惠力度又有多大?購房者能得到的優(yōu)惠力度又有多大?
先說下管南片區(qū)的綠都瀾灣,作為目前區(qū)域內(nèi)售樓部距離最近的項目,肯定是要首先實地去看的,從門口的簽到表上可以大致看到,瀾灣的每天到訪量大概有20組客戶左右,售樓部門前的防疫工作做的還是很不錯的,掃碼登記,體溫檢測要一一進行,售樓部的里面人不是很多,由于是上午到訪,大概目測一下,有3組客戶左右,但都停留時間不長,售樓部里面置業(yè)顧問也都在前臺輪崗,直觀感覺有些冷清。
說回項目,目前項目在售的瀾灣的四期的2號樓,目前在賣的是之前的地,預計交房時間2022年左右,有70多的兩房,80多的三房,位置見下圖,算了一下價格,89平的一般樓層總價優(yōu)惠過后大概142萬多,首付42萬多,單價15800多,月供6000出頭,這個價格說實在的真心不低。這個月供水平相信很多剛需看過之后,都是想扭頭就走的,這買完房真的是要節(jié)衣縮食了,生活的幸福感就要被徹底剝奪了。
目前售樓部給的優(yōu)惠是三房,不管多大面積的三房,都可以加3萬換購一個負二層的車位(也可以換購負一層加5萬),兩房分別是負二加5萬,負一加7萬。置業(yè)顧問說參考瀾灣前期交房幾期的車位價格大概10-11萬左右(據(jù)了解這個價格報的虛高),折算到單價里價格每平差不多抵了了900左右,車位對于剛需購房客戶來說可能不是必需品,但是可以借著活動先買一個,以后總會用得到,但是這波捆綁銷售是真的高明,既賣了房子,又去化了車位。相信買瀾灣的很多人都是沖著地鐵去的,學校排第二,車位基本上屬于計劃外的部分,想買的話褲腰帶又要再緊一緊了。
【具體上面說到的優(yōu)惠以售樓部為準】(展開全部)
閱讀提示:1、橫向?qū)Ρ雀鱾€樓盤的去化意義不大,去化結(jié)果和推盤量、蓄客周期等都有一定的關系,僅能代表該樓盤此次推盤量條件下...
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綠都瀾灣2019年1月11日開盤數(shù)據(jù)
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