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提高品質(zhì)靠的是真心實(shí)意,不是說洗白就洗白了;多點(diǎn)誠(chéng)意少點(diǎn)套路,現(xiàn)在媒體、網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),能掩飾的了嗎?
和昌在鄭州還是一個(gè)口碑不錯(cuò)的本土開發(fā)商,說市政規(guī)劃問題的都是扯淡,市政規(guī)劃的事情,咱小老百姓還能替zf做決定?老實(shí)說,小區(qū)品質(zhì)能過關(guān)才是最要緊的,還是挺佩服和昌的,寧可多花錢搞整改,也不給也不搞公關(guān)那套,還算有良心的,公關(guān)帶頭的人,花不了多少錢,某些外來開發(fā)商就擅長(zhǎng)公關(guān)少數(shù)業(yè)主,公關(guān)媒體,表面上歌舞升平,陽臺(tái)都能掉下去,也是沒誰了。
地鐵變鐵路、大草坪都不說了;這泥沙一抹就掉、屋頂裂縫,難道不怕后期出事故;位置這么偏賣的價(jià)格也不低,做得這么差;五年前的小區(qū)都知道人車分流,買房時(shí)口口聲聲的說人車分流,現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車的出入口都在小區(qū)內(nèi),請(qǐng)問怎么分?
地鐵換成環(huán)城鐵路就算了。強(qiáng)制交房,強(qiáng)制收取物業(yè)費(fèi),大草坪、屋頂裂縫、墻面三分之二空鼓、水泥墻一抹就掉沙、袖珍版的兒童樂園,無恥之極.
別人一期是標(biāo)桿,和昌一期也是“標(biāo)桿”;換管理層來整改,大草坪中加三棵小樹,裂縫遲遲不修理,強(qiáng)制交房,好樣的和昌“天讓你亡,必先讓你狂”加油,和昌,繼續(xù)狂!
地鐵換成環(huán)城鐵路就算了。大草坪、屋頂裂縫、墻面三分之二空鼓、水泥墻一抹就掉沙、袖珍版的兒童樂園;人在做天在看,因果來回遲早會(huì)招到報(bào)應(yīng),加油、和昌!
2022年9月29日,鄭州城區(qū)共計(jì)1個(gè)項(xiàng)目、507套房源進(jìn)行了預(yù)售許可前信息公示
2021年6月9日,鄭州城區(qū)共計(jì)4個(gè)項(xiàng)目、1156套房源進(jìn)行了預(yù)售許可前信息公示,建筑面積127628.75㎡。
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