借地發(fā)言。
近日,有關部門公布了鄭州市軌道交通第三期建設規(guī)劃,第三輪建設規(guī)劃建設時序建議為:
(1)2016年開工建設3號線二期、10號線、11號線、14號線一期。
(2)2017年開工建設6號線、8號一期、9號線二期。
(3)2018年開工建設7號線一期、12號線、16號線、17號線一期。
也就是說如果建設
規(guī)劃能最終落實的話,未來幾年,鄭州仍將是一個大工地,擁堵情況短期內恐難改變。
同時,該規(guī)劃的提出對于涉及的相關區(qū)域來說,是一個利好。比如3號線二期兩端的惠濟新城和經(jīng)開濱河國際城,6號線的洞林湖區(qū)域,8號線的白沙-綠博組團,10號線的鄭上新區(qū),11號線的航空港區(qū),14號線的常西湖新區(qū)等。
對于剛需族來說,現(xiàn)在市區(qū)房價飆升,如果考慮郊區(qū)置業(yè),不妨對于地鐵的規(guī)劃建設信息多多關注,優(yōu)先考慮地鐵沿線樓盤。(展開全部)