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鼓掌\ud83d\udc4f\ud83c\udffb這么多科技人員去哪兒消費呢？吃喝玩樂首選中州大道三全路口龍都匯！
順應(yīng)時代，擇勢而為，中原科技城一經(jīng)問世，便璀璨矚目。目前，中原科技城已先后對接深蘭科技等重大項目160余個，成功簽約上汽集團(tuán)、京東方集團(tuán)、北京理工大學(xué)智能科技研究院等領(lǐng)軍項目98個，總投資超1400億元，產(chǎn)業(yè)集群打造邁出堅實步伐。
頭部企業(yè)搶灘進(jìn)駐。已簽約落地阿里中原總部、?？低?、大華股份、上汽集團(tuán)云計算軟件中心、58科創(chuàng)等頭部企業(yè)18個，微軟云暨移動創(chuàng)新中心、華為鄭州基地等旗幟性企業(yè)項目穩(wěn)步推進(jìn)，有贊科技、銀豐國際等一大批重點項目正在加快推進(jìn)，引領(lǐng)性企業(yè)集聚規(guī)模效應(yīng)正加快形成。
大院名所加快引進(jìn)。中原科技城已引進(jìn)中科院計算所大數(shù)據(jù)研究院、北京大學(xué)大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室鄭州創(chuàng)新中心、哈工大鄭州研究院暨歐洲技術(shù)交流分院、麻省理工學(xué)院中國未來城市實驗室鄭州城市實驗室、河南省時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中科院自動化所模式識別實驗室鄭州創(chuàng)新中心、河南省醫(yī)學(xué)大數(shù)據(jù)研究院、農(nóng)大牧原聯(lián)合產(chǎn)業(yè)研究院等一批大院名所及高校機(jī)構(gòu)；德國漢堡大學(xué)、新加坡國立大學(xué)、上海交通大學(xué)河南研究院、復(fù)旦大學(xué)分子表型聯(lián)合創(chuàng)新中心、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院河南創(chuàng)新中心、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院等一批項目積極推進(jìn)，人工智能與機(jī)器人公共實驗室、芯片實驗室、物聯(lián)網(wǎng)開放實驗室等3個實驗室即將啟動建設(shè)，科研創(chuàng)新大平臺加速構(gòu)建，區(qū)域創(chuàng)新研發(fā)能力加快提升。
創(chuàng)新團(tuán)隊快速聚集。已引進(jìn)中原機(jī)器人研究中心、上海啟迪睿視智能科技研究中心等一批團(tuán)隊，啟迪科技城一期、云湖智慧城一期等創(chuàng)新載體加快建設(shè)。友友天宇區(qū)域總部、阿凡達(dá)機(jī)器人中原總部、西北工業(yè)大學(xué)博士團(tuán)領(lǐng)銜的泛銳熠輝復(fù)合材料研發(fā)中心等一批創(chuàng)新型項目達(dá)成合作意向，創(chuàng)新主體逐漸增多，創(chuàng)新氛圍加快形成。
目前，中原科技城已建立重大招商項目、重大產(chǎn)業(yè)項目快速落地辦法，落實“服務(wù)八同步”“簽約即拿地、拿地即開工”機(jī)制，推動國際化人工智能科技園、?？低曕嵵菘萍紙@、大華股份中原區(qū)域總部、鄭州科技大市場、全球人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園、啟迪科技城二期等8個項目相繼開工，APUS全球第二總部、上汽集團(tuán)云計算軟件中心等一批項目即將拿地開工；鄭州國際文化交流中心等“四梁八柱”項目加快推進(jìn)，鄭州鯤鵬軟件小鎮(zhèn)一期加快建設(shè)，完成65棟建筑主體封頂，累計投資約84億元。中原科技城“大干快上”的建設(shè)熱潮初步形成。(展開全部)
利達(dá)國賓中心交房后，商業(yè)部分拖了好幾年。不過隨著中原科技城規(guī)劃的公布，龍都匯作為一路之隔的購物中心，還有地鐵4號線楊君劉站的加持，地段優(yōu)勢凸顯。金水區(qū)東風(fēng)渠以北，以東幾乎是商業(yè)的荒漠，原因是好位置都被汽車業(yè)態(tài)捷足先登了。但是，北龍湖北岸的高大上商業(yè)取消了，北龍湖西畔不能沒有一個扛把子的商業(yè)。希望招商和運營給力一點，不要浪費好地段。
利達(dá)龍都匯大廈一直給我一種設(shè)計錯位的感覺。
我們先來看利達(dá)龍都匯大廈的產(chǎn)品：寫字樓，公寓，酒店。這三樣哪一樣不需要便利的交通來作支撐呢？這里的交通如何呢？先說駕車吧。雖然項目位于中州大道和三全路，但是我們知道，往北不遠(yuǎn)就是連霍高速，而這里就恰好有個高速入口，看起來是挺方便的，但是只要經(jīng)常從這經(jīng)過的人就會發(fā)現(xiàn)，這個出入口真的挺堵的，有時候跟鄉(xiāng)下趕集似的。再來說公交吧，利達(dá)地塊邊就有個公交站牌，但是只通219,21等“非主流”線路。如果要搭乘62路，9路，962路等主流公交，需要去1.2公里以外的花園路去。距離花園路三全路的地鐵口差不多也是這個距離了。這樣的交通，真的挺一般。
再來說其它的配套吧。周圍一沒有大型的購物中心，二沒有大型的醫(yī)院，這些稍微大型一點的商場或者醫(yī)院都需要你去東區(qū)或者去花園路北環(huán)。對于居住在這里，或者在這里辦公的人還是很不方便的。
當(dāng)然了，投資公寓也需要看公寓的價格如何，不過在不考慮價格的情況下，我對這里是不推薦的。(展開全部)
對于寫字樓產(chǎn)品個人不看好，公寓具備一定的投資價值。
區(qū)域商務(wù)氛圍缺乏，無大型寫字樓商務(wù)圈，區(qū)域?qū)τ谏虅?wù)客戶的導(dǎo)入能力和吸附能力有限，在加上開發(fā)企業(yè)缺乏成熟的運營能力，蓋了就跑的可能性非常大，后期的運營、維護(hù)等一系列原因也將直接影響未來的租金收益。
對于公寓的話，交通通達(dá)性比較好，在加上到東區(qū)和CBD的距離都不算遠(yuǎn)，也有地鐵，以及北區(qū)的城改轟轟烈烈，未來的鄭漂在一步一步的被擠壓到公寓上面來，投資價值還是有的，但是關(guān)鍵還是要看價格。
開發(fā)商利達(dá)是國家三級開發(fā)資質(zhì)，利達(dá)龍都匯大廈是項目利達(dá)國賓中心的商業(yè)地產(chǎn)，緊鄰中州大道的三棟大廈。項目北邊是三全路，東邊是中州大道，西邊是花園路，花園路地鐵2號線，一期2014年5月動工，到2016年上半年試運營。利達(dá)龍都匯2015年11月份備案，2016年2月份開始建設(shè)，工期要到2018年12月份。到項目完工，二號線應(yīng)該已經(jīng)全線貫通了。被幾條大道環(huán)繞，交通還是很便利的。項目北部三全路以北是天榮汽配城，和天榮國際建材港，專業(yè)市場很繁榮。這樣的地段、這樣的開發(fā)商，注定不能更東邊的龍湖相比，但是周邊的寫字樓并不多。對于中小企業(yè)，特別是對交通有依賴的企業(yè)還是有吸引力的。像汽配裝修類的公司買一小間作為會客室，想去市場離得近也很方便，還是不錯的選擇呢。(展開全部)
利達(dá)龍都匯大廈屬于利達(dá)國賓中心的非住宅產(chǎn)品（酒店、寫字樓、公寓），地塊拿地時間是在2008年，2016年2月份建筑工程規(guī)劃許可證剛剛拿到，這個位置的非住宅產(chǎn)品是否有投資價值呢？
其一、房企實力有限，本人對未來酒店、公寓、寫字樓以及商業(yè)的運營是否能夠成功，存在懷疑。
其二，臨近中州大道雖然交通便利，但是周邊并去商務(wù)氛圍，且居住檔次不高，出租有一定難度。
其三，產(chǎn)品附加值不夠，升值潛力受限。
總之，個人觀點，投資有待謹(jǐn)慎考慮。
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