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龍子湖微時代的開發(fā)商—— 正巖房地產(chǎn)，建筑商出身——正巖建設(shè)，在鄭州前期開發(fā)過正巖俊園，2004年在冉屯路開發(fā)了清城美苑小區(qū)，前兩年在商都路東段開發(fā)了正巖鉑茲中心。
項目位于龍子湖湖心島上，環(huán)境怡人。下樓向西200米就到了湖邊，湖水、綠草、垂柳、梧桐、花卉……
項目向東700米即達地鐵1號線2期工程龍子湖中心站（在建中），日后乘座地鐵非常方便。
湖心島的對外公路聯(lián)接靠三條道路：平安大道、博學路、明理路，路況良好，出行較便利。
項目本身：雙塔結(jié)構(gòu)，兩個單元，每個單元3梯18戶，地下3層停車場，地上21層，1~2層為商業(yè)，戶型面積在38~59平方。目前價格在10000左右，對于只有40年產(chǎn)權(quán)的公寓來說，稍高。但想想周邊的美好環(huán)境，加上精裝，以這個價格入手1套，做一個龍子湖島主，還是挺不錯的。
在鄭州，能住在島上，還是很稀缺的。(展開全部)

美僑世紀廣場的未來價值還是比較高的。
一、臨金水路。金水路在鄭州的地位就等同于長安街在北京的地位，我們都懂的。
二、距高鐵站 —— 鄭州東站1.5公里，商務(wù)出行方便。從鄭州東站可乘高鐵，也可乘城軌到新鄭機場轉(zhuǎn)乘飛機。
三、項目向西350米就是107輔道，最新消息說高架工程年內(nèi)動工，日后成為鄭州東三環(huán)。項目向東3.3公里四港聯(lián)動大道直通航空港區(qū)。向東3.8公里是京港澳高速鄭州新區(qū)站。公路出行非常便利。
其實，美僑世紀廣場距離楷林IFC、東方國際廣場不過1公里，空間上的距離并不遙遠，未來價值也不會差太多。兩棟寫字樓，一棟賣給了鄒鷹集團，另一棟在售，分割面積為100~320平方，電梯采用一線品牌蒂森克虜伯，目前的價格在14000~17000之間，一房一價。實際成交價格要比楷林IFC低不少，屬于相對實惠的價格，性價比還是有的。
但高鐵片區(qū)目前集中了大量的寫字樓產(chǎn)品，這可能會導致未來此區(qū)域?qū)懽謽钱a(chǎn)品價值增長速度趨緩。(展開全部)

建業(yè)19日在黃河迎賓館的內(nèi)購會和安吉爾的活動“撞車”了，所以那天黃河迎賓館里人山人海的，車很堵。
熱鬧非凡。建業(yè)花園里此次推出的房子也基本上銷售一空。建業(yè)的營銷目標也達到了。
價格偏宜，是熱銷的第一因素。
此次花園里價格的確不高，比周邊便宜1000~1500元。正弘瀾庭敘、永威迎賓府都賣得差不多了，花園里在這個時間節(jié)點推出，填補了該地段市場的空檔期，恰逢其時。除了價格，這也是其熱銷的因素之一。(展開全部)

九錦臺2期，約53畝。容積率3.29，不算很高。樓間距在36~42米之間?？倯魯?shù)1182，地上機動車位320個（含6層立體停車200個），地下機動車位990個，配比足夠。
周邊環(huán)境：較差。北有張家村，南有陳砦花卉市場以及陳砦村。不多說，這種環(huán)境，你懂的！
地鐵4號線沿三全路拐至國基路，地鐵7號線沿文化路鋪設(shè)，目前站點具體信息未知，只能說九錦臺有可能享受到地鐵福利。
項目距文化路600米，不過目前國基路及文化路在高峰期較擁堵，交通狀況不佳。
一期的外立面，效果及品質(zhì)不佳。一期曾有維權(quán)，涉及問題較多。目前二期在售的為1、2、3、5、6的高層，五證齊全，130平方的3室2廳2衛(wèi)的簽約均價為10400元。
總的來說，樓盤品質(zhì)不高，地段雖更靠近主城區(qū)，但價格與價值有背離。建議可以去看看錦藝、康橋、和昌、永威、正弘的北區(qū)項目對比一下再作決定。(展開全部)

匯金玫瑰園的地塊呈平行四邊形，面積不大，約27畝，由1棟17層、1棟18層、2棟23層的住宅組成。容積率為2.9，不算高?？倯魯?shù)497，地上車位167，地下車位355，車位配比足夠。
項目南側(cè)為建業(yè)楓林上院小區(qū)，西側(cè)為空地，北側(cè)及東側(cè)被二手車市場環(huán)抱。這個市場的存在讓周邊顯得比較混亂，所以環(huán)境一般。
項目距文化路150米，向北1.8公里可達連霍高速文化路站，文化路上將來會有地鐵7號線通達，交通便利性還是有的。
外來面不是很好看，顯得檔次不高。目前項目清盤銷售中，127平方的3室2廳2衛(wèi)僅剩3套，4樓、8樓、14樓。售樓員給的價格為10000左右，估計實際成交價應(yīng)該不到10000，畢竟，這個樓盤的客戶群應(yīng)該是要求不是特別高、追求實用的剛需族。
追求品質(zhì)的，可以去錦藝金水灣、康橋朗城、和昌悅瀾看看。(展開全部)

瀚宇天悅二期地塊比一期要大，約132畝?；旧媳容^方正，容積率2.899，不算高。大部分樓棟為25層、26層，樓間距在45米左右。總戶數(shù)1974戶，地下機動車位2049個?？磥恚_發(fā)商汲取了一期的教訓，地上已不再設(shè)立停車位了。從以上指標來說，還是可以的。
論位置，瀚宇天悅還是不錯的，一期臨文化路，二期臨豐慶路，向北500米就是連霍高速文化路站，未來文化路上還有地鐵7號線通達。
目前周邊多為城改地塊，北有錦藝金水灣，南有名門翠園（二十里鋪城改項目），相當長的一段時間內(nèi)會有建筑工地的影響。另外，文化路上的二手車市場給周邊帶來了一定程度的混亂。市場太應(yīng)該遷走了，搬到新鄭龍湖或者滎陽都比放在這兒強。二期南側(cè)臨魏河綠化帶，多少是一個加分項。
二期的西側(cè)，便是龍門實驗學校，九年一貫制，含小學和中學。是學區(qū)房，這是肯定的。但是不是購房者心目中期望的學區(qū)房，這是不一定的。售樓員給我說的是八中和緯五路一小的師資等等……
誰知道呢？以后只有業(yè)主們的孩子上了才能驗證吧！
目前二期所剩房源不多，多為130平方的純南3室2廳2衛(wèi)及136平方的南北通透3室2廳2衛(wèi)，均價11000，按揭優(yōu)惠3%，全款優(yōu)惠5％，優(yōu)惠過后的均價為10700。
一期維權(quán)，業(yè)主們痛心，開發(fā)商更應(yīng)該反思。開發(fā)商小、不知名，這都不是事，因為萬科、恒大、建業(yè)都是從小開發(fā)商逐漸發(fā)展成大開發(fā)商的。關(guān)鍵是：
一定要做一個有責任感的開發(fā)商。
只有這樣，才能做大做強。
天悅！老百姓就是天，讓業(yè)主們悅起來！希望瀚宇天悅二期能夠給業(yè)主們帶來真正的人居快樂！(展開全部)

楷林IFC是楷林置業(yè)和深航合作開發(fā)的，IFC是lnternational Financial Center的縮寫，意為國際金融中心。名字已經(jīng)有國際范了。
合作開發(fā)，除了這幾棟寫字樓，其實還包括后面的一排住宅樓，住宅并沒有公開對外銷售，內(nèi)部就消化了。
豪無疑問，楷林IFC的地理位置是極其優(yōu)越的。緊臨金水路，到高鐵站900米的距離，到地鐵1號線東風南路站900米，門口即是地鐵5號線的站點。向西1000米為河南省政府，附近有大量的廳局單位駐地。總的來說，天然條件一流。
楷林在寫字樓的開發(fā)方面始終專注、精益求精，有種不做則已，要做就做第一的精神。這種精神是稀缺的卻是我們應(yīng)該推崇的，建筑應(yīng)該是有生命力的，不是單純的鋼筋混凝土的堆砌。
目前清盤銷售中，房源較少，均價21000元/平方米，確實比周邊的高，但楷林能要這樣的高價，目的很明確，就是我要做的就是一流的寫字樓。一流的寫字樓進駐的是一流企業(yè)。
價格不同，品質(zhì)不同，入駐的企業(yè)也不同，無他，只不過目標客戶不同罷了。(展開全部)

雅寶東方國際廣場的最大優(yōu)勢就是：地段。
臨鄭州第一大道—— 金水路。能夠在寸土寸金的金水路占得一席之地，東方國際便有了與生俱來的天然優(yōu)勢。
距離地鐵1號線東風南路站約800米。另外，地鐵5號線在金水路與心怡路有一站，目前正在施工中，這個站點就在雅寶東方國際廣場的門口。
項目向南800米就是高鐵站—— 鄭州東站。
項目西南角，便是鄭東新區(qū)心怡路小學。學區(qū)房。
項目向東200米的距離，是高鐵線。最東側(cè)的單元會受到一些影響。這是項目的一個不足之處。
目前住宅屬于現(xiàn)房清盤銷售，戶型為132~139平方的三室二廳二衛(wèi)以及160平方的四室二廳二衛(wèi)，均價14000元/平方米，房源較少，可選擇面較小。寫字樓均價為15000元/平方米。
個人認為，這個地段比商都路和東風南路的位置要好。金水路的核心道路位置還是不可替代的。保值是一定的，升值是必須的。(展開全部)

翰林華庭的地塊約53畝，南北狹長形，中間由西湖路分為南北兩個區(qū)域。北區(qū)由2棟33層的住宅和1所幼兒園組成，南區(qū)由6棟33層住宅和5棟5層臨街商業(yè)組成。北區(qū)地塊容積率4.477，南區(qū)地塊容積率為4.487，比較高，居住舒適度較差。北區(qū)總戶數(shù)682，地上停車位53個，地下停車位592個（含機械停車440個），未達1:1。南區(qū)總戶數(shù)943，地上停車位14，地下停車位956個（含機械停車639個），配比達1:1。
項目北臨魏河，西側(cè)是安泰新龍小區(qū)，東側(cè)是城中村，南側(cè)有一個茶業(yè)市場，目前來說，環(huán)境一般。城中村一定會改造的，只是這個茶業(yè)市場會不會搬遷？有它的存在，環(huán)境就會較混亂。
據(jù)售樓員介紹，預(yù)計會在10月底開盤，價格在9000多點，目前無預(yù)售證，項目進度：有的樓棟蓋了1/3，有的樓棟蓋了大約一半。
售樓部很小，由此也可看出開發(fā)商實力有限。前期內(nèi)購房較便宜，便宜的價格可以成為入手的理由，但目前若是9000多的價格入手，感覺有些不值。(展開全部)

利達國賓中心，名字確實起得高大上，有種讓人仰視的感覺。
我是從花園路去的售樓部。說實話，天倫路給人的感覺比較混亂，花園路天倫路口東北角是個茶城，再往里就是各種汽車4S店和汽車銷售店，啟乘二手車也在這條路上。就連利達國賓中心的對面也是好幾家4S店。因為汽車市場的存在，環(huán)境感覺比較亂，車輛亂停亂放比較嚴重，沒有秩序，沒有管理。不知道這些市場日后會不會拆除，如果一直存在的話，國賓中心這四個字和這糟糕的環(huán)境可真是一點兒也對不上。
但小區(qū)和龍湖副CBD僅隔著中州大道，也算是能沾上不少“龍氣”。日后去龍湖挺方便的。
項目體量不大，住宅方面由2棟6層的多層（帶底商，無電梯）、4棟18層的高層組成。臨中州大道還會建3棟寫字樓（帶底商）。容積率2.82，在整個鄭州房產(chǎn)市場里算是低的了，居住舒適度有保證。
目前1號樓（多層）、2號樓（多層）僅剩部分86平方的戶型，均價12000元。高層房源相對多些，均價10000元。個人認為多層價格高了點，畢竟沒有電梯，高層價格基本上和樓盤的實際價值相符。
三個突出的弱點是：1、開發(fā)商小。2、目前周邊環(huán)境差。3、高層房源里沒有2衛(wèi)大三房。(展開全部)