日韩在线精品特黄,2017亚洲欧美性爱,日韩不卡在线视频,精品99精品在线观看

嘉辰麗景苑的占地面積不大，約66畝地，5棟34層住宅，4棟公寓（帶底商），1所幼兒園，1棟獨立商業(yè)。容積率4.36，確實比較高了，對居住舒適度影響較大?？倯魯?shù)1260戶，地上停車位394個，地下停車位（地下兩層）1765個（其中機械停車466個），車位配比是充足的，但住宅的地下車庫和商業(yè)的地下車庫是否分離要搞清楚，若是一體，會帶來一些混亂和安全隱患。
項目北側(cè)是中國移動的大院和高樓，這樣，北三環(huán)高架的噪音對小區(qū)的干擾就很小了。5棟住宅樓也不臨經(jīng)三路和廣電南路，東側(cè)是人和花園住宅小區(qū)，所以住宅樓未來會有一個比較安靜的環(huán)境。相對來說，臨廣電南路的4棟公寓會受到一些臨路噪音的影響，但也比較有限，畢竟廣電南路是一條小路?？傮w來說，周邊環(huán)境還可以，居住氛圍還是蠻濃厚的。
項目臨經(jīng)三路，向東650米是中州大道，向北350米是北三環(huán)，交通便利。
項目向西距地鐵2號線北三環(huán)站的步行距離為1.1公里，稍微遠了點。
目前，在售的住宅位于5號樓，126平方的三室兩廳兩衛(wèi)戶型，表單價在13800左右，優(yōu)惠完后的實際價格在13500左右，的確是比較高了，和同為金水區(qū)內(nèi)同緯度的中海錦苑和東潤泰和看齊了，但那兩家的土地價格可是當(dāng)年的地王價啊。性價比不高。(展開全部)

相比建業(yè)凱旋廣場、正弘藍堡灣四期、萬達中心，蘭德中心的位置并不差，但開發(fā)商的知名度比較小，這或多或少都對項目的整體形象、檔次感有所影響。
從硬件方面來說，蘭德中心也是不錯的，外面的玻璃幕墻看起來挺氣派的，大堂及公共部分裝修裝飾的用料及作工都體現(xiàn)了一定的高檔感，電梯采用了蒂森克虜伯，一線品牌。地下停車位約740個，應(yīng)該是很充足的。
因為快要交房了，現(xiàn)在基本上是準(zhǔn)現(xiàn)房銷售。單層面積約2200平方米，可以自由分割。目前的均價為17000元/平方米，不低，比建業(yè)的還要高些。性價比并不突出。
對于寫字樓來說，后期的運營維護和物業(yè)管理更為重要，看蘭德置業(yè)未來怎么做了。
個人認為，在此區(qū)域內(nèi)，建業(yè)、正弘、萬達的寫字樓是首選。不過，蘭德中心和上述三家不是同一時間的產(chǎn)品，在時間上已占了先機。(展開全部)

建業(yè)凱旋廣場臨農(nóng)科路和科新路的商鋪接近售罄，目前開始推出寫字樓。
寫字樓尚未正式開盤，目前的內(nèi)購價格為14000左右。
個人認為，凱旋廣場優(yōu)越的地理位置造就了其得天獨厚的天然優(yōu)勢。而且，目前的設(shè)計水平、車位配比、電梯配比等都比以前的像招銀大廈等還要更先進。所以，寫字樓市場的主要競爭對手是正在建和將要建的萬達中心、正弘藍堡灣四期、蘭德中心。
但隨著龍湖副CBD進入快速建設(shè)期，上述四個寫字樓形成的集群未來還能吸引高檔次客戶入駐嗎？畢竟，和龍湖區(qū)域?qū)Ρ?，花園路農(nóng)業(yè)路板塊，在寫字樓辦公層面，差距還是相當(dāng)大的。
如果沒有足夠的高檔次客戶支撐，寫字樓的檔次也會降低。個人認為：如果把如意湖CBD和龍湖副CBD的寫字樓歸入第一檔次，那么，花園路農(nóng)業(yè)路的這四個寫字樓最多只能算第二檔次吧！(展開全部)

建業(yè)凱旋廣場位于花園路與農(nóng)科路口的西北角，緊挨著鄭州萬達中心。
項目由三種業(yè)態(tài)組成，50000平方米主題體驗式購物中心——凱旋廣場、130000平方米雙塔寫字樓——凱旋中心、23000平方米情景式花園街區(qū)——凱旋天地。
萬達、建業(yè)、正弘三家相比，建業(yè)的位置是最好的。而且緊臨地鐵2號線，交通非常便利。這種地理位置的優(yōu)勢使得建業(yè)凱旋廣場一出世便雄踞花園路商圈的核心地位，這種優(yōu)勢是稀缺的、不可復(fù)制的。
對外出售的商鋪位于臨農(nóng)科路和科新路的2號、3號、4號樓，目前，商鋪接近售罄，剩余房源不多，面積在80~110之間，均價40000元/ 平方米，樓層、位置不同，價格也不同，一樓的商鋪最貴，46000元左右。
寫字樓下面的50000平方米體驗式購物中心，是由建業(yè)自持的。自持固然好，但建業(yè)在商業(yè)運營管理方面的經(jīng)驗并不深厚，能玩得轉(zhuǎn)嗎？和專業(yè)的商業(yè)運營公司合作還靠譜些。
對于該項目的商鋪以及自持的購物中心，未來的競爭對手就是大商和丹尼斯。然而，南邊的大商和丹尼斯早已平分天下，建業(yè)加進來，無異于虎口奪食，最終能形成三國鼎立的局面嗎？讓我們拭目以待吧！(展開全部)

恒祥百悅城的容積率是夠高的，5.9了。城改項目的高容積率我們早已司空見慣、不足為奇了。
但這個項目最令我感到驚奇的是五層的超大面積大體量的商業(yè)，有點類似建業(yè)凱旋廣場建業(yè)自持的五層商業(yè)設(shè)計，只不過凱旋廣場上面是寫字樓，恒祥百悅城上面是住宅。
這個商業(yè)怎么定位？紅專路、經(jīng)五路、經(jīng)七路、紅旗路圍合，且都是小路和單行路。南邊有黃河路服裝市場、北邊不遠處就有丹尼斯關(guān)虎屯超市、家樂福、國貿(mào)360、大商百貨、丹尼斯百貨，高中低檔次的競爭對手都有，而且人家的地理位置更好。商業(yè)部分設(shè)計得挺高大上、現(xiàn)代氣息濃厚，但放到這個位置，不臨城市主干道，個人認為這個商業(yè)要想火起來，很難。
每棟住宅樓都有底商，公攤不會小了，這個樓盤的商業(yè)氣息太濃厚，居住感和居住舒適度不高，不太推薦。真是考慮到地段的便利性想購買，建議買臨紅旗路的房子，雖然也有底商，但受到的干擾相對少些。
這個項目建成后，2000多戶，對周邊道路會形成很大壓力，擁堵可以預(yù)見。雨雪冰凍天氣，一定會很堵的。(展開全部)

萬科美景魅力之城。
的確，這是港區(qū)目前魅力最大的樓盤。
正在排號的二期由7棟高層組成，地塊較方正，樓棟布局合理，2梯4戶，戶型有89平方南北通透小三房，117平方南北通透大三房，88平方純南小三房。個人喜歡前兩個戶型，因為南北通透。作為住宅地產(chǎn)的老大，萬科的產(chǎn)品設(shè)計能力的確強大，各個戶型都比較合理，沒有什么硬傷。開盤時間預(yù)計在9月下旬，價格在7100~7400之間。
看了戶型圖后，討人喜歡，再去參觀樣板間后，基本上就會心動了。
這不就是魅力之城的魅力嗎？
在港區(qū)買房的無非兩種人：自住的和投資的。對于自住的人來說，這里遠離市區(qū)，那么樓盤離地鐵站近不近就顯得格處重要。
魅力之城距離2號線鄭港三街站的距離為300米。相當(dāng)OK了。
港區(qū)的公園、學(xué)校、醫(yī)療等公用事業(yè)的規(guī)劃一定是完備的、超前的、甚至高大上的。只不過這一切需要時間。
我的觀點是：港區(qū)置業(yè)，首選萬科美景魅力之城。(展開全部)

威望未來城悅居。
悅居，能悅嗎？
三棟帶底商高層住宅，24層、26層、31層，塔樓設(shè)計，36~95平方的一房、兩房。4梯12戶，5梯12戶的設(shè)計。
就我個人而言，看到這三棟塔樓，我實在是悅不起來。底商、戶梯比太高，通風(fēng)采光互相影響，居住品質(zhì)大大降低。
真是選擇此處，我想最大的理由就是城市中心區(qū)位置、交通便利、較成熟的配套了。
但我個人的觀點是：買住宅一定不買塔樓。這個年代，塔樓已經(jīng)OUT了。(展開全部)

永恒理想公元目前在售的為1號樓、2號樓，高層帶底商的開放式格局，2梯4戶，戶型以85平方左右的兩房居多，另有103平方的三室兩廳一衛(wèi)，以及121平方的三室兩廳兩衛(wèi)。目前均價12000元。
樓盤所在位置雖處于城市中心區(qū)，但周邊市場較多，環(huán)境一般。
地鐵3號線、4號線在中州大道與鄭汴路交匯處有一個換乘站，離項目300米左右的距離。
對于追求居住品質(zhì)的客戶，不推薦該樓盤。這種開放式設(shè)計的小區(qū)，私密性較差，后期不好管理，容易混亂，安全性不容樂觀，業(yè)主們活動的公共空間較小。(展開全部)

中建森林上郡在市區(qū)的展示中心位于曼哈頓廣場東北角商住樓的最東邊的商鋪。
項目由7棟5~7層的洋房和6棟33層的高層組成，洋房的面積在100~130平方，一層二層為復(fù)式，帶花園和地下室，TG價8500元左右。中間為退臺平層，TG價6800元左右。頂樓帶閣樓，TG價7600元左右。高層為兩梯六戶，三種戶型，89平方三室兩廳一衛(wèi)，85平方兩室兩廳一衛(wèi)，75平方兩室兩廳一衛(wèi)，高層的TG價格為5300元~5600元。
項目的容積率較低，居住舒適度有保證，背靠萬畝森林公園，環(huán)境不錯。
項目距離地鐵站較遠。和正弘中央公園及萬科美景魅力之城相比，這是其一大劣勢。
中建應(yīng)該也是靠譜的，但周邊有了萬科，兩相對比，個人認為，還是選擇萬科更好些。(展開全部)

金林中心是沈莊的城中村改造項目。沈莊的安置房就在項目的東側(cè)，隔玉鳳路相望。
安置房與商品房之間的玉鳳路（商城路到福元路這一段），每天都處于混亂之中，中午和晚上尤甚。非機動車道停滿了車不說，連不銹鋼隔離欄內(nèi)側(cè)的機動車道也被占領(lǐng)，雙向四車道變成了雙向二車道，路窄了，還有調(diào)頭的、逆行的、越過黃線超車的、橫穿馬路的行人、電動車、三輪…… 在這開車，一定要打起精神來。
究其原因。一：沿路兩側(cè)都是商鋪。很多人去商鋪消費，都是直接把車停在路邊。二：安置區(qū)流動人口太多，人流過于集中。推三輪的小商小販太多，賣涼皮的、烤玉米的、涼菜鹵煮的、鐵板燒的……仿佛又回到了原來的城中村。三：小區(qū)里沒有車位的業(yè)主把車停在了路邊。
安置區(qū)與商品房區(qū)過近的弊端已凸顯出來。金林中心的檔次被大大拉低了。這讓我想起了曼哈頓廣場和正弘瀾庭敘。這兩個小區(qū)的安置房離商品房都比較遠，可以說是互不影響，相對獨立。
目前項目清盤銷售，20號樓，大戶型是沒有的，只有86~88平方的兩房，2T6，均價12500元。安置區(qū)南邊臨商城路，正在建玉鳳路小學(xué)，金林的業(yè)主應(yīng)該可以上的。
容積率過高，車位糾紛，道路混亂，稱不上高檔樓盤。但價位也是高檔價，總體來說，性價比不高。(展開全部)