康橋東麓園處于清盤階段，僅余少量房源，目前洋房還有2層和頂層房源，精裝修交付，均價24000左右；小高層3套房源，精裝修均價22000，目前已封頂，2022年10月份左右交房。
屬于楊金片區(qū)東，北側(cè)為萬科徐莊待開發(fā)地塊，東側(cè)為永威測繪局TG項目，西側(cè)為待交房的萬林府，南側(cè)同樣為萬林府地塊，大鱷的不斷進駐，讓一向備受質(zhì)疑的片區(qū)再度成為熱議。
相比片區(qū)的未來發(fā)展?jié)摿砜?，最大的劣勢是配套設施的欠缺，除了楊金路，項目西側(cè)道路已修通但為斷頭路，東側(cè)為規(guī)劃明哲路楊金路北段已修通其南段再修狀態(tài),2022年交房明哲路可以通車，但跨連霍高速段應該沒戲，看看龍源路的最后200米有多難就知道了。
關(guān)于學校：
緊鄰南側(cè)為在建馬林小學，預計2022年9月份投入使用，再往南還有規(guī)劃金寶路小學屬于益通龍居華府范圍金寶路慧科環(huán)路西北角，36班，預計2023年9月投入使用，目前能確定的一點就是肯定是名校托管，曾傳言周邊將會出現(xiàn)省實驗小學托管的學校，有否只有等待官宣了。
中學在建有55中及萬科美盛地塊西側(cè)的規(guī)劃中學，金水區(qū)的優(yōu)質(zhì)教育資源正在慢慢向金水科教園區(qū)傾斜，所以名校托管也是必不可少。
關(guān)于公共交通：
目前有公交線路131/276/275路，規(guī)劃地鐵6號線沿龍津路一路向北，距離東麓園較遠不說，涉及馬頭崗機場問題修建也是遙遙無期，地鐵20號線沿楊金路敷設，在龍沄路和金城大道設站，但同樣是修建時間問題，應該還要晚于6號線，所以地鐵不用期待。
關(guān)于商業(yè)：
現(xiàn)在的商業(yè)配套設施僅限于牛頓國際和外包產(chǎn)業(yè)園附近的底商，未來的商業(yè)在于西側(cè)萬林府二期北側(cè)的集中商業(yè)。
清盤階段，基本類似于半現(xiàn)房銷售，楊金片區(qū)的現(xiàn)狀就是一邊罵，一邊買，對面萬科入市應該是周邊的分界線，東麓園總體一般，康橋的口碑連年下滑，這個價格在片區(qū)基本屬于之最撿漏顯然已經(jīng)談不上，論品質(zhì)和改善屬性完全可以移步至東三環(huán)東的鴻園片區(qū)及等待對面的萬科入市，所以請謹慎。
