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關(guān)注這個小區(qū)也很久了，找了找關(guān)系還是買到了，4.9w 5號樓的一樓，有點肝疼，對這個小區(qū)還是比較有信心，比隔壁九如意的一樓略貴，不過這個5號樓應該是樓王位置。

錢已交，一樓45000。

軌道首次***盤，拿地早開盤晚，前幾天還打電話問考慮的怎么樣了，突然在樓市上看到內(nèi)購完了，這是開發(fā)商在捂盤還是另外一種營銷策略，故意給客戶造成一種恐慌心里。樓盤位于龍湖豪宅核心區(qū)，不是很大，雖然面積不一樣，但是整個小區(qū)只有一個戶型（區(qū)別在于客廳和房間的大小不一樣，而且全部是復式），200來平方的復式對于那些買的起豪宅的人戶型有點小吧（永威上和院最小的戶型是190多，還是平層），外墻全部是外干掛石材，一梯兩戶，所建工程也基本上已經(jīng)封頂，在整個龍湖區(qū)域，各方面都稍微有點遜色，就算是這樣，也是還沒開盤即清盤，看來有關(guān)部門真是該出來監(jiān)管了

幾百萬的房子，還得找關(guān)系買！沒人沒門根本買不到，全被內(nèi)部吸收，售樓部就是個擺設(shè)，300多套全賣給內(nèi)部人，都太有錢了！

這還賣**了，不用買了都，內(nèi)部選完了。

項目原本計劃8月底開盤?，F(xiàn)在推遲到9月中旬是大概率事件。預售證近期應該會公示，如果關(guān)注這個項目的可以提前準備了。還有個人建議如果資金寬?？梢钥紤]吧大面積的，對于這個項目的戶型而言，大面積段的居住舒適度會非常好，相反小面積段的會稍微欠缺，當時是資金寬裕的情況下。

如今的北龍湖已經(jīng)不是2013年的龍湖，曾經(jīng)的普羅旺世龍之夢打著“跟著龍之夢占領(lǐng)龍湖”旗號低調(diào)內(nèi)購，盡管產(chǎn)品戶型較差且單一、樓間距較窄、布局略顯局促，但當時片區(qū)沒有樓盤，而如今軌道交通拿著類似龍之夢的產(chǎn)品帶著同樣的銷售團隊（金達利）進行圈客，是否能夠成功還是個未知數(shù)？
其一，片區(qū)已經(jīng)豪宅遍地，盡管本項目有價格優(yōu)勢，但是在這里買房可能更多是追求身份、享受、舒適，客戶對于全復式布局的設(shè)計接受程度到底怎么樣，是否做過客戶深度訪談？還是直接眼睛一閉腦袋一拍就定了？
其二，軌道交通的高管***盤水平如何？難道依靠金達利的***盤套路進行？是否能在其他帶著豪宅光環(huán)的房企包圍中突圍是個問題，難道就只有一味的打價格戰(zhàn)？如果那樣子的話，就是國有資產(chǎn)的流失，就失去了豪宅片區(qū)豪宅的最基本要素，只剩下所謂的性價比高。
因此，最終的結(jié)果不是軌道交通毀了金達利，就是金達利毀了軌道交通。(展開全部)

以前對這個項目是無感的，真正開始關(guān)注是在龍之夢的銷售中心，有消息稱代理龍之夢的銷售公司將代理這個項目的銷售，所以開始關(guān)注。后來銷售中心開放就去看了一下，只有一句話，太像龍之夢，產(chǎn)品全復式，兵營式排布，外觀也很像，再加上似曾相識的銷售員，最后5.8米的挑高是不是更熟悉，龍之夢因為層高備受爭議，在今天北龍湖的市場上，2.7—2.8的凈層高，確實有點說不過去了，現(xiàn)在的工程進度是出地面4-5層，可改的空間是沒有了，對這個項目只有可惜了這么個好地方，所以估計它應該有自知之明，價格應該不會參照九如府、蘭園、上合院吧，如果參照，還真有人去買，我也沒辦法啊，現(xiàn)在的市場已經(jīng)叫人迷茫的生氣了。

全是復式，一層二層一戶送一個40-120平的花園，邊戶花園大，三四層是一戶應該是性價比最高的，五六層是一戶，七八層是一戶不送閣樓，一共300多戶，最小戶型180平，最大的200平，戶型面積區(qū)間很平均，項目北邊是九如府，南邊是亞新龍湖一號，因為是軌道交通公司2012年拿的地，一畝是900多萬，成本低，所以，有可能售價會相比低于其它樓盤，雖然不是知名開發(fā)商，但買這里面的房子就是買一張龍湖CBD的船票，享受大環(huán)境的配套，以后這里面會有鄭州最好的學校、會所、酒店、商業(yè)、醫(yī)院、美女、帥哥、王老五等，房子都不會太差，看價格吧，可以關(guān)注的，售樓部在東風路東路如意東路的中油運河上郡樓下，售樓部擺放了一些書，還蠻有品味，對著書名我還在京東上買了幾本。(展開全部)

目前透露出的部分戶型圖。