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和昌盛世城邦仍然在售，但它的二手房在市場面泛濫，從4000多到6000多不等，帶精裝，送家具，住的少，賣的多，但即使這樣，小區(qū)暖氣倒是不耽擱，前段鄭州航空港城市運(yùn)營有限公司還通知和昌盛世城邦35、36號地新用戶線上開戶，這一點(diǎn)與一路之隔的南龍湖形成鮮明對比，顯示了港區(qū)的高級別。
其實單按入住率，港區(qū)的樓盤比南龍湖強(qiáng)不了多少，供熱公司估計也不掙錢，但架不住這是港區(qū)自己的運(yùn)營公司，自家開發(fā)的樓盤還是自家人住，哪有不供熱的道理。
城邦的35號院，36號院已經(jīng)交房，34號地的樓體、園林、地下工程基本完工。
至此，這個4000畝的大盤，已經(jīng)實現(xiàn)了一二三期交付，累計7000多業(yè)主，也有了一定的配套，約4萬方東泉購物廣場、宋慶齡未來天使幼兒園已開業(yè)，與鄭州市第一人民醫(yī)院港區(qū)醫(yī)院簽定合作協(xié)議。
現(xiàn)在主推的這34號地、35號地、36號地，都是1.5的容積率，舒適度方面沒得說，全部一梯兩戶設(shè)計，南北通透，全明采光，戶型方正，三開間朝南。
如果你錢不多又對品質(zhì)要求高，可以看看34和36號地的95小三房，雙臥帶南向飄窗，雙衛(wèi)設(shè)計。
如果你想改善又怕太貴，那35、36號地125平戶型相當(dāng)劃算，3+1設(shè)計，約12.7米南向采光面，約6.3米橫廳，連接南向雙開間陽臺，還有套房主臥，比市區(qū)很多140平的房子都要好。
總得來看，價格很低，產(chǎn)品很好，但只適合周邊的。(展開全部)

如果沒有千億國企航空港投資集團(tuán)的保駕護(hù)航，恐怕和昌盛世城邦也不太可能在上月交付35號地，更別提36號地提前4個月交付了。正是有了這個大金主，和昌才能把盛世城邦這個大盤玩轉(zhuǎn)，交付了7000多套房。但國企也得補(bǔ)血，就在7月20號，河南航空港投資集團(tuán)完成發(fā)行15億元短融，利率4.9％，該借款用于補(bǔ)充流動資金。

盛世城邦目前還在賣36號地的現(xiàn)房，占地38畝，規(guī)劃8棟11層小高層，戶型為95-125平洋房，全部一梯兩戶設(shè)計。
這么低的容積率，這么良心的規(guī)劃，戶型自然差不了，基本上戶戶南北通透；南向客廳、觀景陽臺與餐廳連成一體；主臥套房設(shè)計，獨(dú)立衛(wèi)浴、帶飄窗?，F(xiàn)在的價格低至6899元/㎡起。

目前的南港發(fā)展不算慢，圍繞著新能源汽車，一切都在快速推進(jìn)。7月16日，鄭州航空港汽車城片區(qū)配套商業(yè)項目集中開工，規(guī)劃建設(shè)百匯廣場項目、紅星美凱龍購物中心、中州華悅五星級酒店、萬豐開元名庭酒店等四個項目，這些商業(yè)商務(wù)配套是為了服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。而在7月19日，落戶于鄭州航空港的鄭州比亞迪生產(chǎn)基地迎來海豹DM-i首批量產(chǎn)車下線。

但是，港區(qū)的現(xiàn)狀是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶不動港區(qū)樓市的復(fù)蘇，就如同當(dāng)年的富士康，在廠里吃住產(chǎn)業(yè)工人，攢了錢就寄回去，無法帶動港區(qū)消費(fèi)。港區(qū)對這些制造業(yè)而言，提供了廣闊的場地，優(yōu)惠的政策，而制造業(yè)也提供了就業(yè)和稅收，但這些似乎也沒帶動其他的什么。(展開全部)

原來這個樓盤在園博園附近，到鄭州市區(qū)車程四五十公里，一路上大車很多。和昌地產(chǎn)被套在這種非常難賣的遠(yuǎn)郊大盤上，怪不得市區(qū)的和昌優(yōu)地也被拖累了。

這一次FSK事件中和昌盛世城邦還算是比較有作為的，他們物業(yè)主動提出接收在FSK工作的業(yè)主（當(dāng)然是做好隔離的前提下），別管人家作秀也好，營銷也好，我覺得起碼這種姿態(tài)還是比較暖心的。

其實在港區(qū)的購房人群比例中，F(xiàn)SK員工的比例并不高，主要的還是鄭州市區(qū)外溢剛需客和之前的地市投資客，像這次事件中的廣大基層員工，幾乎很少有在港區(qū)買房的，一方面他們工作的屬性決定了他們不可能在這長期干，另一方面港區(qū)的房價對他們也并不算低。

這也側(cè)面反映了港區(qū)職住兩元化的問題，在這工作的不在這買房，在這買房的不在這工作。
隨著比亞迪新能源超級工廠的落地，應(yīng)該會改善下這種情況，畢竟汽車的產(chǎn)業(yè)配套比手機(jī)的要復(fù)雜些，算是比較高端點(diǎn)的勞動密集產(chǎn)業(yè)，這也是以后南港與北港并肩的最大資本，可以說比亞迪興，南港興。

作為南港首屈一指的大盤，和昌盛世城邦目前最突出的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該算國企血統(tǒng)了，這個盤是港區(qū)平臺公司興港投資和和昌聯(lián)手打造的，還有不少港區(qū)公職單位TG項目的房子，所以不用怕爛尾。

目前和昌在售的是35號地和36號地，35號地都封頂了，外立面也搞的差不多了，就差園林景觀了，36號地主體也完工了，比35號地慢一拍，但問題也不大。
地塊容積率都是1.49，35號地規(guī)劃5棟11層小洋房，36號地規(guī)劃8棟11層小洋房，95-125平剛改戶型，一梯兩戶，屬于小而美的社區(qū)，目前7000出頭應(yīng)該可以拿下，如果在南港上班，不妨來一套。

說實話，雖然港區(qū)各種折騰招商引資建公園，樓盤也低密宜居，但我覺得港區(qū)再好也只適合周邊自住，不適合投資。(展開全部)

今年南港最大的利好，無疑是鄭州南站掛牌了，這座朋友圈刷屏候車大廳裝地暖，與鄭州東站可媲美的高鐵站，正在進(jìn)行裝飾裝修收尾及機(jī)電安裝施工，即將具備靜態(tài)驗收條件。南港的各大項目都可以理直氣壯的給購房者宣傳了，尤其是和昌盛世城邦這個老盤，業(yè)主多，周期長，如果沒有一兩個能拿得出手的利好兌現(xiàn)，自己都撐不下。

而對于城邦業(yè)主來說，還有兩個摸得著看得見的利好。

一是通暖氣了，朋友當(dāng)初買的城邦二期4號地，19年都交房了，這一季冬天終于通暖。

二是位于舜英路與喬松街交叉口西北角商業(yè)綜合體東泉購物廣場1月12日開業(yè)，離城邦不遠(yuǎn)，這個大型的商超有4層，單層建筑面積4100多平方米，農(nóng)貿(mào)市場、文娛中心，美食廣場都齊全，算是彌補(bǔ)了下南港商業(yè)匱乏的局面，業(yè)主買菜也有去處了。

和昌目前在售的是四期，28號地，35號地、36號地，其中28號地是準(zhǔn)現(xiàn)房，預(yù)計22年5月交付，前段四期在搞特價房，七千出頭，比著最開始內(nèi)購時也貴不了多少，南港的價格塌陷可見一斑。

四期的優(yōu)勢總結(jié)下來一個詞：宜居。

第一， 地塊優(yōu)勢，容積率都在1.5左右，但規(guī)劃的全是一梯兩戶11層的小高層，5-6棟樓組成一個小區(qū)，戶數(shù)不多，安安靜靜。

第二， 位置較好，這幾塊地被素質(zhì)拓展公園、體育公園等綠地環(huán)繞，距離地鐵17號線洵美路站地鐵口很近，東北兩側(cè)規(guī)劃有中學(xué)小學(xué)。

但即使這好，那好，規(guī)劃也在兌現(xiàn)，像和昌盛世城邦這樣的遠(yuǎn)郊大盤，也難以再打動鄭州購房者的理性的心，正所謂，你很好，但我們不合適。

遠(yuǎn)郊的盤，和老家的獨(dú)門獨(dú)院本質(zhì)上沒有區(qū)別，有好的環(huán)境空氣，闊綽的空間，但又有什么意思？離鄭州太遠(yuǎn)了，我們都是城市動物。(展開全部)