誰能想到,反而是遠(yuǎn)在港區(qū)的空港宸院項目復(fù)工動靜最大,市場聲音最大,借助五一和港區(qū)的購房補貼,融創(chuàng)推出了600元每平的購房優(yōu)惠,為了大小購房者顧慮,還推出了二期品質(zhì)現(xiàn)房一口價,二期預(yù)計6月30號交房。
目前空港宸院的工程進(jìn)度還是不錯的,一期已經(jīng)交付,效果還行,二期的外立面幕墻石材、單元大堂、公區(qū)裝修基本完工,景觀也初現(xiàn)雛形,6月30號交房問題不大。三期稍顯落后,大多樓棟處于主體結(jié)構(gòu)封頂狀態(tài),但每日上工量還是比較大的,三四百人是有的。融創(chuàng)的風(fēng)格是不動則已,一動就是熱火朝天,管南的融創(chuàng)城同樣如此。個人感覺,融創(chuàng)系樓盤交房應(yīng)該沒啥問題。
現(xiàn)在買港區(qū)確實省好多錢,人才補貼、契稅減免,一套房劃下來省個小3萬不成問題,但也側(cè)面說明港區(qū)房子銷售困難,其實從疫情前開始就已經(jīng)有征兆,港區(qū)樓市呈現(xiàn)只要一家熱銷,其他樓盤就月銷個位數(shù)的情況,說明港區(qū)樓市已經(jīng)達(dá)到一個峰值,且開始下滑。
不過,空港宸院是那個別保持熱銷的項目,歸根結(jié)底還是舍得讓利。買融創(chuàng)的樓盤切記不要慌,因為融創(chuàng)的銷售政策非常靈活,它不會像本土房企那樣死守某個底線,而是根據(jù)市場動態(tài)調(diào)整,拿空港宸院來說,賣過7000多也賣過12500,而且融創(chuàng)的業(yè)主好像也沒因降價鬧事過。
空港宸院相比港區(qū)其他樓盤是碾壓級別的優(yōu)勢,1.99的容積率,8-9層的純洋房,1梯2戶的布局,80%-85%的超高得房率,彰顯品質(zhì)的建設(shè)設(shè)計、景觀設(shè)計理念,都秒殺港區(qū)其他樓盤,比你便宜還比你優(yōu)質(zhì),這誰扛得住。
空港宸院的劣勢是不在港區(qū)發(fā)展的中軸線上,港區(qū)的主要資源配套是從太湖路拐到雍州路,有康平湖、蘭河景觀帶,有地鐵2號線,而這一塊是由本土房企豫發(fā)、正弘所把持。
綜合來看,港區(qū)置業(yè),不管你喜不喜歡融創(chuàng),最好對比下融創(chuàng)再下決定。