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我覺得大家
也不要太迷信和盲目崇拜一些盛名之下的地產(chǎn)公司，在不誠信大的環(huán)境之下小環(huán)境能夠有多好？就算好也是小眾的小眾。金水的CBD某灣物業(yè)管理那門看的是進(jìn)出自由，6年前東區(qū)某合一夏天和友人兩家人領(lǐng)著娃進(jìn)進(jìn)岀出也是無人過問?，F(xiàn)在想想娃玩開心了，卻打擾了別人的清靜。其實我們大家的容忍才是一些開發(fā)商肆意妄為的動力，許多購房者認(rèn)為品質(zhì)好的樓盤就應(yīng)該是貴的，而便宜的就該是差的不好的。我確覺得大家放棄了不好的，自然大多數(shù)的樓盤品質(zhì)就會很快上來了。房子是住十年幾十年或者陪伴你一生的居所，我們傾其所有難道不應(yīng)該挑挑選選嗎？提高對品質(zhì)要求的意識對我們大家來講太重要了。我曾經(jīng)在青島北區(qū)看過某城蓋的村民安置房，外觀上看去和比鄰的商品房幾乎一樣但從內(nèi)到外仔細(xì)看后真是區(qū)別還是挺大的。這說明好開發(fā)商不光能建好房子，差的人家也會蓋。但就這樣鄭州又有幾個開發(fā)商能把村民安置房蓋成人家那樣子的？太少了吧？另外先不講某城的商品住宅房子外觀設(shè)計有多精美，其實入住后真的實用嗎？有時候你出的錢卻只是別人眼中的一道風(fēng)景罷了。園區(qū)綠化，物業(yè)管理的規(guī)范化，新的好的建筑材料的應(yīng)用，地下車庫的建設(shè)管理水平，如電動車自行車走那個口下對業(yè)主的居住休息影響最小，入庫后的停放包括不許再用鑰匙鎖電動車以防止業(yè)主在移動中無意觸碰電動車產(chǎn)生噪音。太多的細(xì)節(jié)問題需要物業(yè)去細(xì)致周到的為業(yè)主考慮了，如此的物業(yè)想來就是收費(fèi)貴一些多數(shù)人還是會愿意的。人住在小區(qū)里是種享受，房產(chǎn)也會升值潛力巨大。(展開全部)