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今年10月1日,養(yǎng)老金就要完成最終的并軌了,市場上討論關(guān)于養(yǎng)老金并軌的話題居高不下,主要就是涉及的利益人群太大。
新能源汽車無疑是這兩年的“當(dāng)紅炸子雞”,滲透率那是蹭蹭的往上躥,但產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)吃肉程度卻不盡相同。
千呼萬喚始出來!有著“中國近代第一城”之稱的南通,今天上午8點終于開通了地鐵1號線,成功邁入“地鐵時代”!
以前,經(jīng)濟的高速增長是建立在杠桿(債務(wù))不斷向企業(yè)和居民轉(zhuǎn)移。未來,隨著內(nèi)需不足與社會利潤率整體的下滑,經(jīng)濟的增長必將迎來一場杠桿向政府轉(zhuǎn)移的大運動。
香港,開始著急了,10月19日,香港特首李家超發(fā)表上任兩個半月后的首份施政報告,最引人關(guān)注的,是香港推出了一系列的搶人政策。
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