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上品新天地這個項目，米宅多位樓評人講到開發(fā)商有國企背景，但是不知名不明朗，沒有人講出開發(fā)商是何方神圣，其實稍微深入去了解一下就可以探出究竟，我在這里來捋一捋這個開發(fā)商，首先是鄭州煜盛，項目主開發(fā)商，股東中的主導方為上海和明地產，而上海和明地產的三個股東為上海靜安區(qū)土地開發(fā)控股有限公司、上海靜安置地發(fā)展有限公司、上海達安企股份有限公司，三家企業(yè)全部為靜安區(qū)區(qū)屬企業(yè)，也就是所謂的國企（其中上海達安的一半股份是美國賽達，算中美合資企業(yè)，達安還曾與李嘉誠合資成立長和達盛地產(上海)有限公司），廢話有些多言歸正傳，這其中上海達安才是本次項目最終的主導方，達安在上海開發(fā)過達安大廈、達安廣場、國旅大廈、達安長寧公寓、達安花園、達安城等等十幾個項目，不在一一列出，目前達安已經開始開拓滬三角以外市場，代表就是鄭州這個項目上品新天地，論歷史達安開發(fā)了25年，論背景資金有靜安區(qū)府支持，我們基本可以相信，這個項目開發(fā)商的實力絕對高于鄭州大多數開發(fā)商，但我不敢肯定這個項目做出來就一定會高于鄭州其他項目，外來和尚會念經的歷史以及過去了，外來的企業(yè)首站能不能告捷，我們不太敢斷言，但起碼對項目有意向的朋友，不需要擔心爛尾之類的問題，說說位置，項目所在位置是中原路天山路能源路洛河西路圍合區(qū)域，距離萬達僅僅500米商業(yè)配套可以稱之為非常完善，配套學校有公立幼兒園，伊河路小學上品分校，鄭州外國語中學（69中）也相當完善，有了商業(yè)和學校配套且周圍基本無負面建筑，如果從地段方便說的話還是比較推薦的，但拿地時規(guī)劃7.2的容積率讓人著實嚇了一跳，幸虧開發(fā)商沒有頂格規(guī)劃，自降到5.4，即便是5.4，放眼鄭州來看也都是偏高的，個人認為高于4.5的項目基本就不推薦了。加之項目綠化率偏低，車位配比超低，綜合這幾個因素來看幾乎與舒適無緣，外加商圈周邊樓盤求租量大，交房后入住率極可能非常高，小區(qū)內會比較嘈雜，即便是為了學區(qū)這樣的小區(qū)也不太適合孩子學習，目前認籌價格不高，三個85-91戶型均價分別為8700、9200、9700，三款小戶型均配有生活陽臺，半送面積，但是總體來說三個戶型都比較不合理，但價位不高，好出租，有上學名額，地段好，投資的話還是比較推薦的，自住不推薦。項目額外贈送了地暖，新風系統(tǒng)，這兩樣成本不高，首次置業(yè)建議不要太在意這些。
說到最后，即便是最東側的L型10號樓也離華山路有400米遠，不知為何有三分之一的米宅樓評人都在講項目挨著華山路，甚至有位前輩還在友情提示說，臨著華山路那幾棟邊戶的住戶要小心晚上要小心汽車滴滴聲，說的繪聲繪色，可事實是項目壓根在華山路邊，米宅上目前標注的地址中原路華山路西北，這個地址是售樓部地址，估計某些評樓人壓根沒關注過項目，從西邊挪來幾句，東邊抄上兩行，連址都能弄錯，湊出些可笑的點評，在這里希望米宅主編剔除一些問題過多的點評，免得貽笑大方。(展開全部)

作為常綠在鄭州的第一個項目，竟然在廣告宣傳方面頻頻提及大地集團，甚至置業(yè)顧問在介紹開發(fā)商的時候也是在講大地集團，讓人很是費解，不過常綠在地市的項目中沒有出現太大的問題，我們無須過于擔心交房品質。項目乍一聽好像位置很差，但是仔細看來其實是一個在環(huán)內西北方位比較黃金的位置，還是那句個觀點“近路不臨路”，項目距離農業(yè)路高架，金水西路都不足500米，不臨大路兼顧了低交通噪音又方便出行，有些朋友可能認為該區(qū)域片區(qū)老舊，配套不足，但可以看到周圍多個地塊都正在開發(fā)，后期較高端的配套和生活氛圍也會隨著各小區(qū)的交房逐步實現，且東南方向800米是已經非常繁華的錦藝城，后期伏牛路打通后，步行就可以很方便達到。唯一讓人比較無奈的是地鐵5號線站點位置較遠，步行到達很浪費時間，公共交通出行的話推薦走農業(yè)路。項目案場開放不久，目前已經蓄客幾百組，應該得益于 兩臥一客朝南的89小三房，計劃附近置業(yè)的朋友，特別是關注九龍城的朋友，推薦重點本關注。后期開盤如果價格與隔壁正商接近，可以入手。補充下，距離鐵路500米左右，且有正商項目遮擋基本不會受到鐵路噪音影響。(展開全部)

去年夏天去宏江案場時，宏江在無證的情況下偷賣一期的剛需緊湊戶型，也就是在去年7月 鄭州市住房保障和房產管理局隊向宏江中央廣場下達了停止銷售通知書，但讓人無奈的是，近幾日再次探訪時，宏江表示一期已經售罄，二期目前熱銷中（依舊無證）真的很佩服開發(fā)商。目前二期在售房源基本以改善型為主，不再有一期的89小三房，一、二期在同一地塊，但二期距離鐵路更遠，噪音污染會更小，項目內有部分洋房，拉低了總體容積率，容積率應該在周圍項目來說算比較低的，配套學校位置確定但具體校名尚未確定，考慮小學的建議關注其他樓盤，項目目前來說最大的優(yōu)勢應該就是地鐵了，從項目西門到1號線地鐵口和到建設路一樣都不足500米，出行比較便利，但由于棉紡路沿線多個新項目即將入住，在道路拓寬之前棉紡路將會成為瓶頸?？傮w來說，中規(guī)中矩，但建議作為關注項目，待證件齊全時開盤入手，以避免風險。(展開全部)

新田置業(yè)，大部分鄭州人都不陌生，不太了解的朋友下次去國貿360逛街，你會發(fā)現不管是商場的角落、玻璃門還是停車場都會出頻繁出現新田二字，在這里我就不用各種形容詞來吹捧新田了。說回房子，樓高18層，面積約25平，除了帶精裝修外，贈送大飄窗、隱形床、櫥柜、油煙機、衛(wèi)浴等等，基本接近了拎包入住，概念非常好，面積較美景麟起城來說也更合適，總價不足20W，每月月供不足1000元，開窗有山有水有商超（規(guī)劃），梯田設計每層大露臺，還臨近6號線地鐵口，但一切都是美好，但40年產權的公寓，終歸是商業(yè)地產，總要與投資掛鉤，7000的均價，與航海路中段的同樣40年帶裝修公寓的價格只相差千元左右，近5號線，就回報率來說，可能會更高一些，投資的話建議考慮新田城住宅地產以及市區(qū)位置較好的公寓。
前邊看到評論師小米講到買完再買別的就是二套房的問題，想必是不太了解公寓的性質，這個項目是40年產權公寓，并非70年，貸款是50%，最多貸款10年，購置后再購置房產不屬于二套房。
有什么講的不合適的地方，歡迎各位前輩指正。(展開全部)

關于這個錦繡山河，無論是在玉安名下也好，亞星名下也好，都是非常不推薦的，位置太靠南，交房質量差，維權打人等等都拋開不說，單單說下贈送面積的問題，以96平2房，贈送1房來看，通過平層圖可測算含陽臺的原面積約為64平，相當于得房率67% 即便算上贈送約10平的面積，也只有不足74平，這才勉強達到高層正常的得房率，一間交房之前挑空，后期補出來，且無法出現在房產證上的房間，卻成了忽悠首次業(yè)主成交的有力底牌，不知到底是可笑，還是悲哀。另外我說一下我自己的見聞，就在前幾日一個做置業(yè)顧問的朋友微信上跟我訴苦，說過完年至今收入還不足5萬塊錢，我說不相信，她所在的項目好歹今年成交了2000多套，結果她告訴我去年更差，去年在錦繡山河 收入還不如今年半年，去年曾經因為交不起房租，帶著孩子搬家找更便宜的房子住，用她的話形容，不堪回首！我不知道她到底經歷了什么，也不敢說這一定跟錦繡山河有多么差有關，我只想說這是我的見聞，起碼是讓我對錦繡山河很不友好的見聞。最后，可能有業(yè)主關注這個項目是奔著孩子上中學的考慮，魚和熊掌不可兼得，我在這也不極力勸阻，但如果孩子還小，建議考慮其他區(qū)域優(yōu)質小學學區(qū)房。有什么講的不合適的地方，歡迎各位前輩指正。(展開全部)

這個樓盤是我重點關注的樓盤，目前在售的地塊位于汝河路以北，淮河路以南，這個被售樓部稱之為灣景國際二期項目真實名稱叫 和昌瀾景，開發(fā)商為河南運昌，而灣景國際的真身，開發(fā)商則是怡昌（雖然都是和昌子公司），導致了很多誤會和矛盾，瀾景容積率4.49 ，灣景國際則為3.49，因為對外持續(xù)宣傳的名稱是灣景國際只字未提瀾景，導致很多業(yè)主誤認為，自己買的二期也是3.49 ，產生了不必要的麻煩，營銷公司是為了節(jié)省宣傳成本還是故意渾水摸魚我們不得而知。不過瀾景還算是個靠譜的樓盤，目前銷售的樓棟五證已經齊全，每月月底開盤平推一次，施工進度正常，截止目前大部分施工到20層已經，個別樓棟已經封頂，作為“90/70”的剛需樓盤，89小三房戶型占大多數，推薦考慮89純南三房，不過相對較好的樓層，成交價接近9000元，對于這個位置目前的價位來說略高，但是參考上半年每月的房管局備案數據來說，即便如此定價還是不愁賣的，教育配套有互助路小學分校，市實驗幼兒園，和六十四中南校區(qū)，我的觀點是，雖然是分校，但鑒于錦藝城小區(qū)口碑還可，值得期待。商業(yè)配套來說，小區(qū)東北角的和昌灣景公寓，已經公示，但是看到規(guī)劃圖上的尺寸之后，只能說體量比想象中的小，但有比沒有強，個人對周圍形成繁華商圈不報太大期望，投資附近商鋪需謹慎。但因小區(qū)三面均有底商，生活便利性肯定沒有問題。交通方面目前來看比較樂觀，后期不太明朗，周邊道路以及規(guī)劃的李江溝路洛達路都相對較窄，交房后隨著車輛增加各個道路交通都不會太樂觀，好在距離三環(huán)非常近，淮河路口匝道上橋后，可往北也可直接轉隴海東西雙向還是很方便的，缺點也很明顯，從南環(huán)過來，從丹青路就需要走橋下，不然就只能一直走到中原路下橋。向西方向，馮灣已拆，淮河路橋已修，后期打通后直達常莊水庫。環(huán)境方面來說，小區(qū)西不足300米是南水北調渠，渠兩側各75米永久性綠地給周圍的居住環(huán)境加分不少，小區(qū)內部的綠化率是35.01%外加一墻之隔的三環(huán)生態(tài)廊道，綠化還是說得過去的，但是小區(qū)外墻離西三環(huán)高架不足100米，聲污染和尾氣污染無法避免，如果購買建議入住后加裝三層隔音玻璃和空氣凈化器，或者選擇離路較遠的樓棟，院內地面車位接近200個，雖然沒有到密密麻麻的程度，但很大程度上影響了小區(qū)內的安全和環(huán)境，有了和昌同意北區(qū)閱瀾投票取消車位的前例，這200個車位取消與否有待業(yè)主爭取。周邊的負面影響還有1個加油站1個加氣站，以及東北的燃氣公司一儲，一儲的兩個大氣罐雖然危險性不大，但是距離較近，建議訂房前實地考察一下再作定奪。品質方面和昌以往樓盤來看，只有合肥一處項目出現較明顯維權，相對于升龍之流來說，問題算相當少的了。最后說地鐵6號線，置業(yè)顧問稱18年開建20年通車，大家都知道鄭州地鐵的效率，所以還無須太當真，唯一可以相信的是，這是貨真價實的地鐵盤。另外需要關注的還有，交房為塑鋼窗，走廊1m3寬，入戶大堂小的可憐，北邊安置區(qū)體量不小等。
“生命的旅程沒有預期，緣聚緣散唯有且行且惜”這是前和昌董事長韓愷寫在離職長文里的一句話。一轉眼，韓愷調離已經兩個月了，而河南怡昌、河南運昌、河南創(chuàng)和，三個和昌子公司的法人也悄無聲息的更了名，和昌以后是命運多舛還是一帆風順又或是華麗轉型，我們拭目以待。
補充：10月新推12號樓東單元4戶面積均為90--91平，比其他樓同戶型契稅多了1個點，首次置業(yè)請先了解契稅政策。(展開全部)

對于這種要清盤的項目，本來是不想再作評論的的，但是看了其他網友對項目的評價，實在太過平淡了，不足與突出項目的差，我就來細說一下項目的差，以警醒有意幫德興清盤的消費者，和明年，后年，大后年，甚至很久的以后，考慮這個項目二手房的消費者。具體來說，項目的差是三位一體的，交通，環(huán)境，自身 三差合一，首先交通，項目剛好在三環(huán)上跨隴海鐵路，出行非常不方便，小區(qū)出口距離地鐵口以及附近大部分公交線站臺都超過1千米，步行15分鐘真的很浪費時間。第二環(huán)境，電廠帶來的空氣污染和【持續(xù)性聲污染】只有住到這才能真切的體會到，鐵軌距離北側幾棟樓只有100多米，夜間噪音非常明顯，我個人的觀點，寧愿近高架，不要近鐵軌。何況是利用率如此大的隴海線。外加三環(huán)車噪，三噪一體，勢必影響睡眠質量。而西北雙側高壓線，只有東西線路有入地計劃，尚未聽說南北向高壓線入地改造，最后說自身，一個層高2.85，容積率接近5，一共5棟樓小盤，竟然有2棟安置房，且毫無配套 可能舒適么？可能大升值么？最后說車位，如果你不仔細去了解，可能真的認為，除了地面過百車位，車位總配比很高，將來停車無憂，但是請看清車位的備注，機械車位，機械車位什么概念？參考二七萬達，逛過二萬停車場，你會發(fā)現花了大價錢做的機械車位，只停了下層，上層空蕩蕩的，因為沒人***作，而且下層還不好停，因為機械車位限寬限高。追求低價可以理解，但對于這樣的項目，請三思。
有什么講的不合適的地方，歡迎各位前輩指正。(展開全部)

首先談談品牌，剛聽到和潤時，以為是年初9億拿了塊地的新和潤置業(yè)（亞新子公司），但是仔細一看，此和潤并非彼新和潤，從工商了解到和潤是成立于14年底的一家投資公司，白紙一張，過往無從考究，后經友人提醒與天倫地產有關，查了下的確有一董事出現在了和潤的股東名單里，我們姑且認為，他是天倫的子公司或者合作公司吧，來說說房子，六棟樓，五棟銷售，總體體量比較小，容積率4.3尚可接受。以2號樓為例來說，2T6戶單層面積450平方，4戶朝南2戶朝北，這種設計較塔式或者品字結構采光更好，非常適合剛需樓盤，可算為優(yōu)點，但戶型相對來說不但沒有亮點，反而有些缺陷，比如79平 C3戶型，廚房沒有選擇在玄關開門，卻在餐客一體的餐廳開門，實在讓人不太理解，又比如89平B2戶型，玄關面積過大但又不足以作為餐廳，主次臥開門方向怪異等。拋開戶型來講，其他也有多個方面是減分項目，說幾個比較主要的，第一，西側距離三環(huán)主道僅有60米且無隔音板，噪音問題無法忽視。第二，小區(qū)西外墻與三環(huán)之間有高壓線。第三，小區(qū)北側緊鄰為安置小區(qū)，再往北棲湖怡家小區(qū)雖為商品房小區(qū)，卻有一半的安置、公租房，南側江山名居，城上城也均不是高端或大體量項目，總體來說區(qū)域比較混雜，配套難免不齊全。第四，離熱電廠距離較近，電廠搬遷的事情雖然提上了日程，但尚未聽到新廠開工的信息，搬遷日期一拖再拖，目前消息稱18年。第五，煤機路與西三環(huán)為丁字路口，出小區(qū)必須往北，駕車前往建設路以及西三環(huán)（南）極其不便，鑒于后期小區(qū)東側道路會向南延伸到建設路，能稍稍彌補一下這個不利因素。第六，規(guī)劃圖上的近百個地上車位在沙盤上并沒有出現，也沒有從置業(yè)口中出現，具體是交房鏟掉車位皆大歡喜，還是交房滿地車位白條維權，這個不得而知。當然，一個小區(qū)不可能一無是處，優(yōu)點也是肯定有的，第一，出門即是B3站臺，且距離地鐵口僅有500米，比北邊自稱緊鄰地鐵的棲湖怡家近了一半都不止。第二，地處三環(huán)內接近建設路，市區(qū)返回小區(qū)各種交通方式都比較便利（僅限返程），區(qū)域價值后期有可能會有提升，第三，后期棉紡西路西延后，步行20分就可到達王府井商圈，第四，距離西流湖公園較近，后期電廠北路西延下穿西三環(huán)后，步行幾分鐘即可到達公園。第五，價位遠低于同三環(huán)線上的和昌瀾景，領航新中原等樓盤。
和潤除此30畝地塊以外，還在南側東側共有60畝左右空地，作為林湖美景2號3號院開發(fā)，東側還有在建的五建新街坊，這個地塊長遠的發(fā)展狀況不敢貿然猜測，還要拭目以待。
綜上所述，對于和潤林湖美景，不推薦但不阻止。(展開全部)

初聽到這個項目時，是友人電話告知西流湖旁邊有個名叫“西(熙)花園”的項目在TG，開發(fā)商開發(fā)了萬達對面的項目，猜想萬達對面的項目應該就是中晟銀泰了，閑下來了解了下，項目命名讓人一頭霧水，項目叫和黃熙花園，但和黃≠和記黃埔，我們可以理解為，中晟在伴李嘉誠的名牌。米宅有前輩已經扒出來此和黃和中晟的關系了，我也就不在贅述，正常情況下鄭州新建項目，名稱字數較少的，且包含“花園”二字的項目幾乎以安置、單位等性質的房子為主，此項目也不例外，友人告知：項目目前沒有對外銷售的計劃，前期集團職工內購部分剩余房源洽談合作單位TG。TG價6800元上下（僅供參考）。從項目低容積率建筑密度來看，小區(qū)內嘈雜的可能性不大，且小區(qū)沒有規(guī)劃底商，近主干道卻不臨主干道（中原路），五百米內即為西流胡公園，整體舒適度在三環(huán)附近很難得，而且地塊被劃到常西湖新區(qū)內，后期有升值空間。但項目尚沒有售樓部也不確定后期是否有，很多都是未知數，有資源的朋友可以通過集團深入了解下。缺點：項目已知信息很有限、緊鄰宋莊剛拆遷地塊、小區(qū)外圍道路非常窄，最重要的是建安成本和樓面價格之和已經有可能高于目前內透的TG價了，最后，謹慎對待任何品牌和形式的TG房。(展開全部)