我的第一次惠濟萬達體驗之旅，就是一個沒有體驗成的體驗之旅。
上周日上午，走中州大道--迎賓路--園田路--開元路，奔向惠濟萬達。一路暢通，過了開元路和文化路口，遠遠地望去，路邊已有排隊的車輛，有至少兩列吧。沒法，即來了，就慢慢地往前挪吧。好不容易往右拐了卻幾乎不動了，這時，有工作人員說這個口車多，繼續(xù)往西去繞另外一個口好些。
聽你的，然后又把車打出來向西到了惠濟區(qū)人民醫(yī)院那個口，往北再往東，也是排隊慢慢挪，中間還有一輛福特想加塞，被我擠了出去，跑到前面去加別人的塞了，這路況，加塞的人都什么心態(tài)，你想在地球上飛嗎？
言歸正傳，終于進了地庫了，閘機直接升桿狀態(tài)，沒正常工作啊，看來也不收費。好嘛，進了地庫，就開始堵，轉(zhuǎn)了兩圈，一個車位也沒有，負2層也不讓下（當天什么狀況，為何不讓下），因為閘機和停車管理系統(tǒng)沒有正常工作，所以，空余車位無法統(tǒng)計，但車是一輛又一輛的下去，其實，都是白下，車位早沒有了，都像無頭的蒼蠅在亂撞，地庫里面交通混亂，能不混亂嗎？下去太多的車了，超負荷了。如果停車管理系統(tǒng)正常工作，滿庫時出1輛放1輛才行。
走吧，看來是逛不了惠濟萬達了。趕快從地庫出來，開到文化路，然后轉(zhuǎn)北四環(huán)--天河路（不敢走開元路了）--京廣快速--中原路，到中原萬達吃飯打游戲了，吃飯時都近3點了。
究其原因：
1、惠濟萬達周邊一圈的小路還沒有完全修好，周邊也都是工地。
2、周邊小路上路邊停滿了機動車，占用了道路寬度。
3、電動車、三輪車、小商小販的車，亂停亂放亂竄現(xiàn)象嚴重。
4、停車管理系統(tǒng)不能正常工作。
5、引導(dǎo)標識不清，引導(dǎo)人員偏少、未交付未完工道路缺乏交通標識。
北區(qū)還是商業(yè)中心少了點，未來，如果天地灣商業(yè)、美景麟起城商業(yè)、建業(yè)富力尚悅居商業(yè)、柳林新田商業(yè)、名門翠園商業(yè)能逐漸落地，可能會分流一下。
商業(yè)中心，停車是第一步，惠濟萬達還是需要在這個方面能夠盡快拿出有效地解決方案出來，交通組織方案與停車管理方案，不能讓來體驗的人出現(xiàn)類似我這樣的體驗，凈在停車上耽誤太多時間了。
惠濟萬達，方便了周邊居民的購物。但商業(yè)中心巨大的人流、車流，隨之而來的略顯雜亂的環(huán)境，多多少少會對鄰近的碧源月湖住宅板塊帶來一些影響。魚與熊掌很難兼得。
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