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該項目應(yīng)該是鄭州最低調(diào)的豪宅區(qū)，是雁鳴湖片區(qū)最早的先行者，是真正意義的綠城產(chǎn)品。
第一，該項目應(yīng)該是最早深耕雁鳴湖區(qū)域的項目，在區(qū)域路網(wǎng)未通之時，土地性質(zhì)尚未轉(zhuǎn)變時，項目已開始銷售；
第二，項目基本沒有線上推廣，東區(qū)有個售樓部，之前去還得提前預(yù)約，規(guī)格很高；
第三，產(chǎn)品，占地一千多畝，容積率0.33，建筑面積22萬方絕對的高端別墅項目，產(chǎn)品尺度很大，絕大多數(shù)獨棟、類獨棟物業(yè)，總價在千萬以上；
第四，現(xiàn)狀，在售三期，組院324-450㎡，三期清盤中，剩余10套左右組院。
對于這個項目客戶，絕對是城市頂級客戶，終究改善物業(yè)，對于配套需求不強的客戶，低調(diào)奢華的客戶。(展開全部)

一度的風(fēng)生水起，終究是一場春夢。雁鳴湖一號深深烙上利海的失敗印記，這也標(biāo)志著雁鳴湖區(qū)域再度沉寂。該區(qū)域本就是生生死死，來來回回，原本想著利海借此翻身，區(qū)域也能起死回生，現(xiàn)在看來有點期望過高。區(qū)域之殤：土地性質(zhì)、區(qū)域配套?？梢哉f是政府背書不利占較大原因。
對于這個項目，投資客戶也不用考慮了，前期投資的客戶現(xiàn)在應(yīng)該都在想方設(shè)法要錢；
項目早期定位不錯，規(guī)劃不錯，產(chǎn)品也不錯，在雁鳴湖區(qū)域的位置也挺好，一度風(fēng)口浪尖，現(xiàn)在夭折，多少有點可惜。(展開全部)

宋衛(wèi)平對于改善物業(yè)打造有絕對的經(jīng)驗，該項目并非傳統(tǒng)代建項目，但從這一點，都值得關(guān)注。
1.品牌，藍城或是綠城品牌都是好質(zhì)量的代言詞，在杭州，據(jù)說挖地鐵時，只能看到綠城房子的地基，無疑說明了其質(zhì)量。
2.產(chǎn)品，綠城做產(chǎn)品最為純粹，無論是戶型設(shè)計還是立面風(fēng)格材質(zhì)，抑或是景觀及公共配套空間，都相對人性化與純粹。
3.區(qū)位，回歸項目自身的位置來說，絕對的地王之地，聚集了大量城市頂級物業(yè)，未來區(qū)域價值必為城市價格峰值。
4.價格，該項目拿地成本決定其競爭中的高溢價，但個人感覺其售價應(yīng)該不會低于周邊競品。
5.戶型尺度，個人感覺稍稍有點大，當(dāng)然這可能也是綠城的一貫手法。
綜上，個人感覺城市高端改善客戶可以考慮，特別是東區(qū)的老業(yè)主，可以重點關(guān)注與該項目。(展開全部)

對于這個項目，我看別人都不愿做過多的評價，那我就簡單說幾句。
第一，關(guān)于企業(yè)，利海雖然不能說完全死了，但也只有喘息之力，對于雁鳴湖的開發(fā)失敗，將這個企業(yè)跌入了深淵，說白了——沒錢了，據(jù)內(nèi)部消息，企業(yè)已經(jīng)開始著手尋求被吞并之事；
第二，現(xiàn)有項目，基本停工，無論是財富廣場還是托斯卡納，都處在停滯狀態(tài)，也就是說你就是買了，也不一定能給你交房；
第三，關(guān)于物業(yè)，不用說了，老業(yè)主最具發(fā)言權(quán)，無論是維權(quán)道路還是社區(qū)環(huán)境維護配合都是一塌糊涂，所以也別期望多么人性化；
第四，關(guān)于未來，利?，F(xiàn)在挺讓人絕望，也是自身的生不逢時，但終究沒有起來，還一直倒了下去。
綜上，不建議客戶考慮該項目及利海旗下所有項目都多加謹(jǐn)慎。(展開全部)

對于這個項目，個人覺得一直比較糾結(jié)。因為功過是非，很難從一方面去評論。
首先，亞星這個企業(yè)，現(xiàn)在市場的美譽度極低，特別是業(yè)內(nèi)及老業(yè)主對你很有微詞；
再則，物業(yè)及交房問題，市場反應(yīng)也很不錯；
可反過來說，即便如此，今年錦繡山河依然賣的不錯，依靠著7600的價格，低于周邊一千的差價，吸引了大量剛剛需客戶，對于什么品質(zhì)，什么保值，什么物業(yè)，都抵不過一兩千的價格誘惑，可能這就是市場化。
還是那句話，個人對于這個項目還是有一些期望，畢竟位置還不錯，環(huán)境還可以，價格比較很低，項目自身的硬傷還算太多，所以，各位做個比較吧，是價格還是品質(zhì)，可能真的很難抉擇。(展開全部)

項目由中建主導(dǎo)開發(fā)，曾用案名霄云里。
項目位于鄭港一路和鄭港二街交匯處（鄭港二街和鄭港四路），
項目整體占地415畝（7個地塊組成）首批開發(fā)2#地塊（鄭港一路與鄭港二街東北角），占地80畝，容積率2.5，產(chǎn)品包含7棟退臺洋房、6棟瞰景高層、南北向風(fēng)情商業(yè)和幼兒園（現(xiàn)作為售樓部使用）。規(guī)模和品牌都沒問題。
住宅產(chǎn)品由高層和洋房組成，洋房（5-7F，層層退臺式設(shè)計），首批推出1#高層和8/9#洋房；
據(jù)說12初內(nèi)部選房，高層現(xiàn)交3萬、洋房交5萬具備選房資格，選房后高層補交2萬，洋房補交5萬，年底或明年初簽約補齊首付款。洋房產(chǎn)品還不錯。
個人認為，洋房產(chǎn)品可以考慮，畢竟低密物業(yè)愈加稀缺，港區(qū)未來升值潛力巨大，投資洋房物業(yè)增值應(yīng)該還是不錯的。(展開全部)

從區(qū)位上來講，應(yīng)該距離新政更近些，在機場南邊；
交通來說，道路交通還算便利，但公共交通基本全無；
配套，可謂荒涼，生活配套可以說嚴(yán)重匱乏；
產(chǎn)品，相比錦尚來說，戶型產(chǎn)品設(shè)計還算不錯，中規(guī)中矩，沒有太大亮點，但也不算弱勢；
價格，四字頭價格，與市區(qū)相比不算高，但要與新鄭相比優(yōu)勢就不那么明顯；
規(guī)模，潤豐對于港區(qū)也算深耕，區(qū)域內(nèi)有好幾個項目，但做的有中規(guī)中矩，沒有太多亮點和特色，該項目規(guī)模優(yōu)勢倒還明顯，只是不知后期商業(yè)運營能力怎樣。
綜上，個人對于該項目建議謹(jǐn)慎購買，鄭州市主城區(qū)距此太遠，新鄭至此生活不便，終究是個尷尬。(展開全部)

明確觀點，對于該項目個人持謹(jǐn)慎態(tài)度。原因如下，
第一，剛需現(xiàn)有居住配套匱乏，自住需求難以滿足；
第二，價格6000，對于港區(qū)來說可選擇余地較大；
第三，區(qū)域內(nèi)大鱷林立，潤豐品牌保障及兌付能力都值得考究；
第四，戶型產(chǎn)品設(shè)計著實讓人著急，單面寬，長進深戶型占比不少，品質(zhì)剛?cè)?，對?點多容積率項目，能做出這么奇葩戶型，也是讓人醉了；
第五，居住環(huán)境，雖說綠化及居住密度都很低，但飛機整天在頭頂飛，也讓人挺沒安全感。
個人認為，區(qū)域不適合居住，對于該項目而言，投資也需多方比較。(展開全部)

英地金臺府邸，作為國企英地從名滿金水區(qū)的英地天驕華庭轉(zhuǎn)戰(zhàn)高鐵區(qū)項目，最為高鐵圈代表的幾個項目，項目缺乏自身特色，缺少海馬那樣的大體量、金悅府洋房的稀缺性，而且營銷做的不溫不火，可能作為國企不缺錢的原因吧，但項目本身3.5容積率和創(chuàng)新臺地景觀，居住舒適度在鄭州來說還是相當(dāng)舒適的，再加上汽車東站已然搬遷，項目門口的嘈雜氛圍全然消失，對于有能力的置業(yè)者來講，畢竟高鐵區(qū)核心區(qū)位，地段作為地產(chǎn)最核心的價值，項目還是挺值得關(guān)注的。(展開全部)

項目位于航海路、經(jīng)北一路、第四大街和第五大街圍合，項目打造產(chǎn)品集住宅、商業(yè)、寫字樓、loft公寓、平層公寓多種業(yè)態(tài)于一體，值得注意的是，萬錦作為打造商業(yè)項目起家的開發(fā)企業(yè)（曾開發(fā)火車站萬博商城和鄭東新世界），具備打造成功商業(yè)經(jīng)歷，項目打造的大體量商業(yè)彌補了經(jīng)開區(qū)整個區(qū)域內(nèi)商業(yè)配套不足的問題，對于項目自身的住宅、公寓、寫字樓本身提供了優(yōu)勢配套，極大的提升了項目寫字樓、公寓產(chǎn)品的投資價值；項目作為經(jīng)開區(qū)核心位置，臨航海路，未來地鐵、公共交通極為便利，項目前景良好，如果價位合適，建議及時入手。(展開全部)