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正商匯航佳苑位于航海東路與東三環(huán)交會處向東1000米路北，屬于經開自貿區(qū)、國際陸港區(qū)、國際物流園區(qū)、鄭東新區(qū)四區(qū)相圍的地帶。西鄰陸港大道，東側為第十七大街，南側為規(guī)劃道路，同時地鐵3號線（建設中）航海東路站，京港澳高速、東三環(huán)，交通區(qū)域優(yōu)勢還挺明顯的；
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正商匯航佳苑住宅總建筑面積約10.4萬平方米，約1700余套。住宅采用新中式建筑風格，經典時尚。在戶型設計上主要有91m2、116 m2、120 m2三房戶型產品。
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臨近陸港物流園，物流——物流車就少不了，各種物流廠房也是一排排。而且物流園區(qū)從以往的規(guī)劃上看，配套側重點也比重點住宅區(qū)域要欠缺，所以，周邊大型的醫(yī)療、商場、學校等公共配套較為匱乏。
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項目一期佳苑：容積率：2.994；二期雅園：容積率3.991，從容積率上就知道，二期（高層?公寓）沒有一期舒適度高。
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這個項目算是正商的剛需產品，只是戶型稍大。但現(xiàn)在區(qū)域上發(fā)展較為緩慢，工廠林立、大車橫行區(qū)域，綜合配套不完善，所以基本上這個項目基本上能算上經開區(qū)的價格洼地。
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一般說價格洼地，要不就是周邊發(fā)展不好，要不就是遠，這個項目基本上這兩點占全了~所以正商根據(jù)市場情況這次開盤價格也都不高（12000-13000元/m2）
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房價是不高，但正商在其他方面相應的補償回來了，就例如近期的開盤的推出高層8#（2D32F2T4），成交均價12000-13000元/㎡（毛坯）可是，捆綁車位:負一層17萬/個，負二層15.5萬/個（首付1萬，剩下可分5年還清)；15-20層除捆綁車位外還捆綁儲藏間：負一層4500元/㎡，負二層4000元/㎡）。
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算完這個價格也就不低了，如南三環(huán)的車位最高也才賣到14萬左右，這比環(huán)內的車位還要高3萬；高的那部分就相當于加在房款上了，算來算去，就拿91m2的為例，一平方則又多出了近300元/m2；所以，大正商這潑銷售也不那么親民優(yōu)惠。(展開全部)

2018年，名門翠園60多個億，市場上最大的贏家。名門城邦，二環(huán)上240萬㎡大盤，集商業(yè)、住宅、商務、酒店、教育、公寓六大業(yè)態(tài)體系社區(qū)；在今日正式迎來售樓部開放活動，二七區(qū)城改項目，二環(huán)旁，雙地鐵口、公園、二七萬達商圈，大中小學一應俱全，地理位置可謂是無懈可擊，多少周邊客戶等這個項目，錯過了一波又一波性價比高的房源。
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整個項目也是名門地產繼名門翠園后又一個明星大盤，畢竟三環(huán)內核心位置，預計有仁和路小學、二七區(qū)實驗中學；如果工期跟上，復制翠園的成功不是不可能。
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但項目也可謂是一波三折，規(guī)劃做了幾次修改，村民協(xié)調了再協(xié)調，可見市區(qū)城改，要比環(huán)外的城改項目更加復雜，也就造成了孫八寨、張魏寨、老代莊等都拆了差不多有三年，地塊到18年11月才迎來首拍。
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整個項目預計四塊地，其中兩塊分別是（2018）141號地和（2018）142號地；其中141號地位于位于二七區(qū)航海中路南、淮海街東，土地用途為城鎮(zhèn)住宅兼容零售商業(yè)、餐飲、旅館、商務金融，使用權面積31844.71㎡，折合47.77畝。容積率大于1.1小于6.7，出讓年限70,40年。以起始價52313萬元摘得，折合樓面價2452元/㎡，單價1095.10萬元/畝。
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142號，位于二七區(qū)大學南路東、張魏寨路南，土地用途為70年城鎮(zhèn)住宅，使用權面積33258.73㎡，折合49.89畝。容積率大于1.1且小于5.7，最終以起始價49330萬元摘得，折合樓面價2602元/㎡，單價988.78萬元/畝，將作為首開地塊。
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但首開地塊將保持原來的規(guī)劃基本不變，6棟超高層建筑，40、41層建筑，面積以89-157m2三房為主，產品規(guī)劃以2T4、2T6為主，預計首開房源在2#、3#、6#樓。2#樓、6#樓上是2T4戶，3#樓為2T5戶，預計下個月開盤，但戶型面積暫時未確定，工期估計不一定能跟的上。
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但整個地塊戶型設計一般，以125m2（暫定面積）三室兩廳兩位為例，整個戶型設計緊湊，舒適感欠缺，衛(wèi)生間對著入戶門；兩臥室朝北，進門則是餐廳設計，基本上此片區(qū)域有些浪費，后期只能在后期裝修上下工夫，優(yōu)點則是雙陽天設計；
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141m2的四室兩廳兩衛(wèi)，南北通透，兩臥朝北，一臥室朝東；進門客臥，私密性較差；主臥帶衛(wèi)生間，整個房型緊湊，不帶飄窗設計。
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目前項目在處于蓄客期，開盤價格未定，參考周邊價格及名門翠園的操盤模式，首開價格預計不會太高。像臨近的長江一號清盤價13500元/m2，鑫苑珺園特價房12600元/m2，亞星盛世在14000元/m2，名門城邦首開預計在15000－16000元/m2左右；(展開全部)

金科城，2016年8月28日首開，會展中心萬人搶房那場面壯觀，刷爆朋友圈，就連電視媒體都報道了此番盛況，也是鄭州地產行業(yè)內少有的開房盛況，可見客戶的認可及關注之高。
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但好景不長，2018年12月份迎來項目一期交房，有“洋房之父”之稱的金科，刷刷的打臉。拼多多的大門、外立面、連廊、人車不分流、景觀等等這種問題全都凸顯出來；最早top30的大金科幾乎沒給任何明確整改態(tài)度，口碑那也是一落千丈，甚至波及金科在鄭州區(qū)域的其他項目，最后金科不得不低頭，給出整改意見，但現(xiàn)在還未完全整改到位，則迎來了項目三期開盤。
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整個金科城三期項目規(guī)劃凈用地面積約為14368.85㎡，合約21.57畝。規(guī)劃總建筑面積約為69644.8㎡平方米，容積率約3.498，綠化率約32.98%，涵蓋4棟高層建筑共448套房源，其中建筑類別為：一棟16層建筑、一棟22層建筑、兩棟34層建筑。
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戶型主要是 82 兩房和 96/127 ㎡的三房，戶型方正，布局合理；
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開盤推出的是三期高層 3#、4# 共328房源，成交均價 15600元/㎡（精裝）。截止選房結束，銷控顯示去化45套，去化率 13.7 %，同天開盤的錢隆城14500-15600元/m2（毛坯），去化率100%；
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兩個項目相比，金科在品牌上及教育配套更占優(yōu)勢，臨近高新區(qū)老城區(qū)，但金科三期地塊較小，一二期售罄間隔時間較長，造成一定客戶量流失，而且三期開盤價格較高，客戶還是有一定的抗性，再有一期交房還是對客戶心理造成一定影響。
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所以，no zuo no dai好好做產品才是王道，拿出做“洋房之父”該有的產品品質。畢竟金科在河南要長期扎根的，而不是打一槍換一個地，就撤的人，不要辜負河南百姓的期望。(展開全部)

2014年2月10日，美盛地產集團與金水區(qū)人民zf簽訂陳砦、廟李兩村的框架協(xié)議，也就有了今天的美盛教育港灣。而此次拍賣的鄭政出〔2019〕20、21號（網）地塊，將作為美盛教育港灣項目的開發(fā)用地。
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3月29日，美盛以總價160488萬元成功摘得鄭州市金水區(qū)鄭政出〔2019〕20、21號（網）兩宗地塊，共計面積94777.99㎡，約合142.17畝。該地塊為陳砦廟李城中村改造用地，同時也是美盛·教育港灣項目首批商品房用地。
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鄭政出〔2019〕20號（網）地塊位于博卉路北、園田北路西，使用權面積33769.09（約50.66畝），土地用途為城鎮(zhèn)住宅（地下交通服務場站用地），容積率＞1.1、＜4.8，建筑密度＜24%，建筑高度＜100米，綠地率＞25%，起始價53836萬元，熔斷價80836萬元，競地價最高限價107672萬元，出讓年限70年（50年）。
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鄭政出〔2019〕21號（網）地塊位于國基路南、園田北路西，使用權面積61008.9㎡（約91.52畝），土地用途為城鎮(zhèn)住宅兼容零售商業(yè)、餐飲、旅館、商務金融（地下交通服務場站用地），容積率＞1.1、＜6，建筑密度＜35%，建筑高度＜100米（商務建筑高度小于150米），綠地率＞25%，起始價106652萬元，熔斷價160052萬元，競地價最高限價213304萬元，出讓年限70年、40年（50年）。
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該項目規(guī)劃了12所幼兒園、5所小學、2所中學，新華書店的引入，美盛·教育港灣的商業(yè)配套超50萬平方米，其中配備3個大型商業(yè)中心，花卉市場、茶城、古玩城等傳統(tǒng)商業(yè)，還將引入以體驗式商業(yè)為核心的知名商業(yè)機構，打造大型主題Shopping Mall；針對區(qū)域豪華酒店及高端寫字樓稀缺的現(xiàn)狀，項目還規(guī)劃了1座酒店和兩棟超高層寫字樓。
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新華書店已經于2018年3月18日正式對外開放，項目正式啟動，未來將會成為一所書店形式的售樓部，超大墻體區(qū)位圖，早已上墻，但看著異常的笨重；但書店內的咖啡館，還是別有一番氛圍，一杯咖啡，一本書，享受午后美好陽光，現(xiàn)在只是作為美盛集團所有項目的一個展示中心，本項目信息沒有過多的展示。
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陳寨、廟里、柳林、張家村、劉莊等超級城中村，這些地方留存著多少鄭漂們的青春記憶。近期，隨著各家房企的規(guī)劃落地，北區(qū)也將恢復往日的繁華，未來這個片區(qū)的瀚海思念城、美景美境、韓宇天悅最后一期，還有不遠的保利海德公園項目，北區(qū)的超大城改項目算是基本全部啟動。(展開全部)

綠地香湖灣開發(fā)商為為綠地集團和興港集團合資成立的公司，綠地，世界500強，興港投資，則是港區(qū)的霸主，這兩家雙雙聯(lián)合，品牌則完全沒有問題，爛尾就更不可能了。
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綠地香湖灣項目位于梅河東路與雙鶴湖路交匯處，總占地面積約1200畝，首批開發(fā)611畝，為會展城配套住宅用地，屬于剛規(guī)劃尚未開發(fā)區(qū)域，臨近港區(qū)的園博園，整體定位為“空港CBD里的園博墅院”。
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但這個項目也是綠地集團當中比較奇葩的一個項目，說奇葩是因為項目沒有正式開盤過，只是做了幾次內購，這不像是綠地的操盤模式，無證開盤，內購，在一線房企當中并不多見；但這個項目估計綠地也是逼不得已，項目拖拖拉拉怎么也得有個四五年了，這戰(zhàn)線周期拉的賊長，也從南港3000元/m2的價格熬到了現(xiàn)在7000+。
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可能大家覺得這樣也值當，但不要忽略房地產項目的融資成本，現(xiàn)在基本上在10%-15%左右，這些費用開發(fā)商不會自掏的，總歸還是業(yè)主買單，要算在房價上的。
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一號地塊占地101畝，規(guī)劃有13棟住宅、1所幼兒園、臨街商業(yè)組成。其中（1#、4#、5#、6#、9#）為高層住宅，（7#、10#、14#、15#）為小高層，（16#、17#、19#、20#）為8層洋房；
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三號地塊占地107畝，規(guī)劃有26棟住宅、4棟臨街商業(yè)組成。其中（ 5-12#、28-31#）為8+1住宅，（27#）為疊加別墅， （ 22-26#）聯(lián)排別墅、 （ 14-21#）雙拼別墅；
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五號地塊占地59畝，規(guī)劃有12棟住宅組成。全部是6+1的洋房產品；
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一期、二期已經售罄，房子基本上也七七八八的達到交房條件了，一期內購是主要以港區(qū)管委會事業(yè)單位公職人員為主，zf客戶做背書，似乎也給后期客戶吃了個定心丸，并沒出現(xiàn)大面積維權現(xiàn)象。
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但這是南港，產業(yè)聚集區(qū)，周邊大部分的是產業(yè)園，人文氛圍較差，基礎市政配套、生活配套嚴重匱乏，城市規(guī)劃和周邊發(fā)展狀況，幾年內配套難以成形。(展開全部)

興港正商宇航銘筑鄭州航空港北片區(qū)，凌風街與太湖路交會處地鐵2號線康平湖站C出口。是由興港投資和正商集團合作開發(fā)，正商大家都已經比較熟悉了，這兩年可謂是鄭州地產的霸主，無論住宅還是商業(yè)，都取得不俗的業(yè)績；興港投資則是有著國企背景，以往多以市政工程為主，近年才慢慢涉足商業(yè)地產板塊，在航空港區(qū)的發(fā)展進程中，興港城建了多個城市配套工程，小到街道，大到園博園的片區(qū)建設，甚至到道路管網。
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項目劃分為一期、二期兩地塊，建設用地面積為27806㎡，地塊用途為商務金融用地，總建筑面積為181367 ㎡，總共有4棟高層主樓及3層整體底下車庫，建筑高度96.71m。
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項目毗鄰鄭民高速、機場高速、京港澳高速等多條城市快速路，臨近新鄭國際機場、鄭州高鐵南站。項目坐擁百米市政景觀綠軸，與康平湖公園一路之隔，毗鄰萬麗萬楓品牌酒店等，臨近空港跨境免稅店。
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這是航空港區(qū)目前最為核心的位置，周邊現(xiàn)已進駐的有豫發(fā)、永威、正弘、萬科等開發(fā)商，項目體量占據(jù)北港的半壁江山。最早的沃金商業(yè)中心是最具人氣的商業(yè)中心。未來豫發(fā)錦榮廣場，公寓、商業(yè)將是北港井噴的階段。
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整個項目采精裝修交付，采用現(xiàn)代建筑風格，建面43.23-94.48㎡，時尚LOFT公寓， 5.05層高戶型，主力戶型建面約45.9㎡，LOFT結構，雙層空間。物業(yè)后期由正商物業(yè)管理公司——河南興業(yè)物聯(lián)，暫定物業(yè)費3元/m2。
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港區(qū)在售的商業(yè)產品主要以豫發(fā)、云瓴國際等項目為主，價格在10000元/m2，這個價格個人覺得有點高。南三環(huán)的綠都、鑫苑的公寓產品也是地鐵口、精裝修也才10200元/m2左右，投資性價比更高。
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但還是以往的觀點，商業(yè)產品能不碰還不要碰了，雖然港區(qū)未來很有投資價值，但也僅限住宅產品，商業(yè)就真的不好說，說被套牢就被套牢了。(展開全部)

興港和昌云著是興港投資與和昌集團共同傾力打造的區(qū)域標桿項目，是和昌集團深耕港區(qū)繼盛世城邦后的又一力作，具體位置在雍州路與飛航路交匯處。項目總占地約300畝，分三期開發(fā)，首期共規(guī)劃16棟樓，其中包括8棟別墅，8棟高層，1棟商業(yè)和1棟幼兒園，高層戶型主要為86、97、109㎡三房設計，別墅戶型主要為疊拼和大平層，面積為140-175㎡。
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一期地塊于2017年10月競得，成交價261萬元/畝，成交溢價率45%，樓面價1566元/m2。占地約85畝，一期共規(guī)劃16棟樓，其中包括8棟別墅，8棟高層，1棟商業(yè)和1棟幼兒園，整體建筑風格為現(xiàn)代主義風格。
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整個一期排布以太師椅的形式排布，兩側高層，中間別墅產盤，這種非純粹性的社區(qū)，但整個是社區(qū)是偏剛需的。而且在市場上這種排布方式也是普遍存在，從以往項目中也存在這一個共性，無論別墅還是高層的舒適性、品質感都會有所降低。
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高層以86-109m2的三房為主，別墅產品140-175的疊加產品為主，整個高層中86m2的三室兩廳一衛(wèi)，緊湊三房布局，室內空間基本上沒什么浪費，而且主臥帶有轉交大飄窗，室內采光和觀景效果較好；還干濕分離衛(wèi)浴設置，但也有一個致命缺點朝北戶型，客廳采光不足；
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97m2的設計為三室兩廳兩衛(wèi)，三開間朝南，采光面寬，雙臥室朝南且均帶有大面積飄窗，室內采光充足；主臥帶有獨立衛(wèi)浴，干濕分離衛(wèi)浴；缺點是公共衛(wèi)生間是暗衛(wèi)；兩個次臥門朝客廳，影響私密性，動靜不分離；
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109m2的三室兩廳兩衛(wèi)，三開間朝南，采光面寬，雙臥室朝南且均帶有大面積飄窗，室內采光充足；主臥帶有獨立衛(wèi)浴，干濕分離衛(wèi)??；
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疊拼的產品設計的比較舒適，贈送面積比較大，而且戶型設計也相對比較合理，會受到很多改善性客戶的青睞。只是在一個不純粹的社區(qū)，偏剛需的社區(qū)內略顯突兀。預計5月份開盤首開高層7#樓，價格預計在10000元/m2左右，過高價格就不值當了。(展開全部)

奧園譽湖灣項目，是國內房企TOP30：奧園集團，在中原地區(qū)的開山之作；但這塊地是啟迪科技城配套的住宅用地。也說明了一點在鄭州不是什么人，什么集團都可以隨隨便便拿到地的，都是通過其他途徑間接和zf接洽拿地。
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奧園譽湖灣位于中央大道與楊金路，據(jù)北龍湖金融島直線距離僅1.5KM，區(qū)位交通優(yōu)勢顯著；社區(qū)以運動健康為核心理念，新中式的建筑風格。
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而奧園譽湖灣項目，是奧園地產進駐中原的首個項目，整個區(qū)域因最臨近北龍湖，是楊金生態(tài)、金融核心區(qū)域，扼守中央大道。
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奧園譽湖灣項目總占地46畝，容積率不足2.5，綠地率約35.5%，總建筑面積約10萬㎡，規(guī)劃建設10棟16層小高層、打造2梯2戶的純板式設計、主力面積段99-143㎡。
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和片區(qū)很多項目產品面積段都有同質化，其中99m2三室兩廳兩衛(wèi)占到25%，113m2三室兩廳兩衛(wèi)占比38%，128m2的四室兩廳兩衛(wèi)占比25%，143m2四室兩廳兩衛(wèi)占比13%，成品交付。
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目前整個項目屬于前期咨詢階段，相比其臨近的碧桂園，奧園的速度其實算比較慢的，從拿地到品牌見面會，到現(xiàn)在折騰的半年多。也就年前那么一次品牌見面會這個大的營銷動作，過年之后 市場上也幾乎沒有啥大的動靜，開盤時間也一直在往后推遲。
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也許是外來房企對于鄭州本土并不適應，還是開發(fā)商相對比較穩(wěn)健，其中緣由就不得而知了。奧園從1996年起就開始專注成品房交付，可謂驚艷豐富，在其他城市交付的產品及口碑來說還相對不錯，但到鄭州之后，產品會不會縮水就只靜候佳音，畢竟所有入鄭的top房企，沒幾個留下好口碑的，希望奧園是個例外吧！(展開全部)

藍城鳳起梧桐，這個項目說啟動，啟動好多年了，可現(xiàn)在依然沒啥大動靜。這原本是藍城在鄭州的重點項目，但持續(xù)三四年依然沒有開盤的節(jié)點，也印證了合作項目的復雜性。
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藍城鳳起梧桐項目位于中州大道與楊金路交會處東360米，臨時展廳在鄭東王府井百貨（熙地港）展示/九如東路與天韻街交叉口西南角?？偨ㄖ娣e約60萬方（一期約28萬方），藍城鳳起梧桐首期產品由13幢非毛坯成品住宅、1幢非毛坯成品公寓組成, 住宅戶型建面區(qū)間涵蓋約127-144㎡，整體以改善為主。
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項目臨近碧桂園天譽，在楊金片區(qū)的幾個項目中，算是位置相對比較好的，但整個地塊比碧桂園天譽項目大1倍，在產品上比碧桂園天譽更純粹，舒適度上更高。
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鳳起梧桐整個產品是算是藍城產品系中高端產品，對標杭州頂級住宅——鳳起潮鳴，打造體系內Top級產品——鳳起系產品建筑集藍綠城大成，采用鄭州罕見大面寬玻璃幕墻，仿銅鋁板、白麻石材，全力打造輕奢雅致精品住宅；室內精裝修攜手國際頂尖團隊BLD、HBA、HWCD，結合藍綠城標準工藝工法運用匠心精制；全方位打造智能園區(qū)、智能家居、智能升級板塊三大科技體系，實現(xiàn)室內燈光、場景控制、新風空調、全屋凈水、安防等方面的科技健康體驗；新中式庭院式景觀園林，以無邊鏡面泳池為主軸，全齡段戶外活動系統(tǒng)。
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但無論是綠城和藍城都有一個共性，更關注業(yè)主的生活體驗感，不是單純的為了賣房子而賣房子，而是賣以后的生活，在房屋交付后，開發(fā)商和物業(yè)會更關注業(yè)主們的生活，提升整個生活社區(qū)的幸福感。
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像現(xiàn)在的融創(chuàng)、東原、永威、鑫苑等在很多細節(jié)及業(yè)主活動上都是在效仿宋老板的生活概念。
?文旅項目更是如此。
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但最近楊金片區(qū)軍用機場搬遷計劃擱淺，周邊公共配套也將重新進行調整，還是對片區(qū)的項目有很大的影響的。但就以往藍城的產品無論是產品設計的合理性、品質性以及未來產品的升值價值，都會高出同區(qū)域很多產品。
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后期再居住和保值上相比其他項目都更有價值。(展開全部)