風和朗庭為風和日麗的后續(xù)地塊，項目開發(fā)商為康隆置業(yè)。前三期以6—18層的小高層為主，景觀綠化在那個年代屬于看起來很暴發(fā)戶的那種。四期名為風和日麗新領(lǐng)地，高層為主，13年5月份交房。五期一棟樓單獨院子緊鄰西站路已入住?，F(xiàn)在在售的是售樓部東邊緊挨著的公寓產(chǎn)品。
西站路嵩山路西到秦嶺路東沿線很多地塊都是后續(xù)地塊。不差錢，所
以賣房也比較佛系，開發(fā)節(jié)奏也比較慢。
交通區(qū)位之類的大家都可以直觀的在地圖上看到，門口那條說能通到錦藝城的路，5年前都說會修?？珉]海鐵路，沒有那么簡單，聽聽就好。
國企開發(fā)商的死穴就是物業(yè)問題比較突出：
1、四期的車位配比1：1左右，但是由于前三期沒有地下車位又關(guān)系戶眾多，所以很快四期的幾千戶業(yè)主便無車位可買無車位可租。這個雖不具有共性（四期和前三期軟隔離分開的院子，五期以后是獨立的）但是足以看出開發(fā)商的尿性。
2、除去保潔之類的，物業(yè)平均年齡45+，辦事非常遲緩。如果不是疫情，到現(xiàn)在都沒有物業(yè)負責人進駐業(yè)主群。物業(yè)費收繳唯一的命門：全靠冬季采暖費一起捆綁繳納。(展開全部)
