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    中國“鋰電之都”,進(jìn)擊下一座GDP萬億城!但房價(jià)早已失性價(jià)比

    發(fā)表時間:2022-09-27  作者:遠(yuǎn)方  來源:米宅長三角


    1

    誰是下一座GDP萬億城?


    從2006年上海GDP率先突破一萬億開始,至今我國已經(jīng)誕生了24座GDP萬億城。


    而近幾年“萬億俱樂部”的成員還在加速擴(kuò)大,那么誰才是下一座GDP萬億城?


    我們先回顧一下這個俱樂部的發(fā)展歷史:


    2006年上海GDP率先超過萬億,2008年北京GDP宣告破萬億,2010年廣州GDP也破萬億;


    2011年深圳、天津、蘇州、重慶相繼追上來,GDP齊刷刷突破萬億;

    2014年武漢、成都GDP雙雙超過萬億,2015年杭州GDP超過萬億,組成了全國GDP萬億城十強(qiáng)陣列;

    緊接著更多城市結(jié)對跑步入場:2016年是南京和青島,2017年是無錫和長沙,2018年是寧波和鄭州,GDP都超過了萬億。


    2019年GDP萬億城的入場券只給了一個城市佛山,而2020年合肥、西安、福州、泉州、南通、濟(jì)南6座城市一齊進(jìn)場,成了我國GDP萬億城的豐收年,這是有史以來擴(kuò)容最多的一次。


    去年我國GDP萬億城再添一員東莞,至此全國已有24座城市GDP突破了萬億。


    今年隨著疫情的擴(kuò)大影響,可能會成為GDP萬億城新增的斷檔年。但是根據(jù)2021年的榜單趨勢,下一個GDP萬億城也已經(jīng)在路上了,最有可能是常州,煙臺會一路緊追!



    去年常州GDP總量為8807.6億元,按照9.1%的增速今年或可達(dá)到9609億元,距離萬億僅一步之遙,明年常州大概率會突破萬億大關(guān)!


    常州雖是一個三線小城,但在實(shí)力方面卻與二線相當(dāng),目前常州最新的人均GDP高達(dá)16.6萬元,排名全國第9,超過了寧波、杭州和武漢,位列深圳與上海之后:



    常州,可謂是均富程度全國前列的城市,是進(jìn)擊全國下一個GDP萬億城的黑馬城市!而明年煙臺或與常州結(jié)伴加入萬億俱樂部。


    2

    “蘇錫”曾一度無“?!?/span>


    常州是一個走出江蘇就沒人知道的城市,雖處正統(tǒng)的蘇南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地帶,但發(fā)展長期受到蘇州、無錫甚至蘇北城市南通的壓制,一度面臨“蘇錫無?!钡膶擂尉置妗?/span>


    在傳統(tǒng)工業(yè)鼎盛時期常州雖也小有成就,但在后工業(yè)化時期轉(zhuǎn)型明顯跟不上蘇錫的節(jié)奏。在近幾十年間蘇州和無錫圍繞“誰是蘇南老大”展開競爭時,常州被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在漩渦外面。


    2011年蘇州GDP突破萬億時常州GDP只有3600多億,2017年無錫破萬億時常州也僅有6400多億,常州不但墊底而且差距被越拉越大,出現(xiàn)掉隊(duì):



    常州不像蘇州無錫那樣有背靠大上海的天然優(yōu)勢,它們可以招來很多有如新加坡、德國、日本和臺灣這些境外企業(yè),利用外資發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),但常州就缺乏這種吸引力。


    夾在上海與南京兩大都市圈中間,常州雖頭頂長三角中軸樞紐光環(huán),但其實(shí)就是兩不靠,無法承載來自頭部大城市的資源外溢。


    就在2020年南通破萬億時,蘇州無錫南通三地合作共建的蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園落地南通,“蘇錫?!钡慕?jīng)濟(jì)格局受到“蘇錫通”的挑戰(zhàn),常州突然“出局”被剔出“圈外”!


    常州這座城確實(shí)沒有什么名氣,也不是什么旅游城市,走在常州大地上,滿滿的一座大縣城即視感。尤其是“惡常州、刁無錫”的名號還很容易招黑。


    常州不像蘇州那樣有響亮的園林名片,也不如無錫有廣闊的太湖使用權(quán),常州沒有發(fā)展旅游資源的先決條件,最大的城市名片可能就是恐龍園了。


    說來也奇怪,常州從來沒有出土過恐龍化石,卻建了一個中華恐龍館,而且展示的還都是其它地方的恐龍化石,這在不少人看來是“做了一篇無中生有的文章”。


    常州確實(shí)沒有什么可供開發(fā)的旅游資源,包括春秋淹城,游客參觀完都會發(fā)出一聲“千里迢迢來看淹城,卻不過幾個土墩墩”的嘆息!


    后來常州為了解決這個困境,在淹城古遺址旁建設(shè)了森林公園、野生動物園、淹城春秋樂園和淹城傳統(tǒng)商業(yè)街坊,所以有了現(xiàn)在的春秋淹城旅游區(qū)。


    3

    隱形“鋰電之都”


    雖是蘇錫常都市圈的一小分子,但常州一直不忘謀求做大。2015年撤下金壇市設(shè)區(qū)后常州市區(qū)如今GDP(7546.3億)已然超越了無錫(7340.74),其野心逐漸顯露!


    市區(qū)版圖擴(kuò)大后,常州開始向產(chǎn)業(yè)發(fā)起反擊。既然傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拼不過無錫和蘇州,那就換一個賽道。常州正在新能源產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)彎道超車,它的命運(yùn)像極了當(dāng)初的茅臺鎮(zhèn)和寧德市。


    城市競賽,本質(zhì)上就是一場產(chǎn)業(yè)競賽,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)決定了一座城市的未來,且看:


    貴州一個無名的“茅臺鎮(zhèn)”,因一瓶酒(市值2.3萬億)走上人生巔峰;而福建的三線小城寧德市也因“寧王”寧德時代(市值1萬億)而威名遠(yuǎn)揚(yáng)。


    而現(xiàn)在的常州,也恰巧站在了歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn),藏在寧德背后悄然崛起,利用自己獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢正在成為新晉的“動力電池之都”。


    常州已經(jīng)成為全國動力電池產(chǎn)業(yè)最大最完善的集聚區(qū),“常州發(fā)布”公號今年2月在《打造全球動力電池中心!常州出招“先手棋”》中指出,常州已經(jīng)取得了三個第一:


    1、已建在建動力電池產(chǎn)能超260GWh,居全省第一;

    2、2021年全市產(chǎn)銷量(含出口)為65.9GWh和62.7GWh,位居全國第一位;

    3、車用動力電池產(chǎn)量超57GWh,國內(nèi)裝機(jī)量占比三分之一、列全國第一。


    這樣的成績著實(shí)讓省內(nèi)兄弟投來羨慕的目光!有人說,常州憑什么?我覺得常州新能源的奇跡,正是來自這兩大法寶:


    一個是從2018年國內(nèi)動力電池裝機(jī)量第9名躍升至去年第3名(僅次于寧德時代和比亞迪)的中創(chuàng)新航(總部常州金壇),目標(biāo)2025年產(chǎn)能將達(dá)到500GWh;


    另一個是擠進(jìn)前6名、有望成為港股第一家動力電池制造商的蜂巢能源(總部常州溧陽),預(yù)計(jì)2025年全球總產(chǎn)能將達(dá)到600GWh。


    中創(chuàng)新航、蜂巢能源分別排第3、第6


    要知道,這兩塊電池的未來產(chǎn)能將幾乎是現(xiàn)在寧德時代(570GWh)的2倍,而且超過了同期寧德時代的目標(biāo)產(chǎn)值(1000GWh);同時常州也把寧德時代引進(jìn)了溧陽基地進(jìn)行投產(chǎn)(規(guī)劃產(chǎn)能135GWh),常州正在構(gòu)建著一個動力電池產(chǎn)能帝國!


    預(yù)計(jì)3年后,這三塊電池在常州的產(chǎn)能將占到全球市場份額的半壁江山,常州不僅成為中國的新晉“鋰電之都”,也將是全球的“鋰電之都”!


    當(dāng)大家還在夸贊全國最會賭“蔚來”的合肥,目睹廣州、深圳、青島、沈陽、宜賓、重慶、合肥、武漢、西安、珠海一起爭奪特斯拉第二工廠,在想誰能成為“新能源車之都”時;

    當(dāng)福建寧德、江西宜春、江西新余、湖北荊門、四川遂寧、四川宜賓、山東棗莊等都在參戰(zhàn)“鋰電之都大賽”時……


    一直默默無聞的江蘇常州已經(jīng)悄然成為動力電池全國出貨量第一的城市,“鋰電之都”不戰(zhàn)而贏。


    這個曾經(jīng)在“蘇錫常”之爭中逐漸被忘卻的蘇南小城,終于以自己的方式站在了全國頂峰。


    4

    房價(jià)早已失性價(jià)比


    靠著扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),常州房價(jià)在近幾年已經(jīng)出現(xiàn)了至少翻倍的漲幅。


    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年5月常州二手房交易均價(jià)還在7184元/m2,但是到了2021年5月就漲到了1.88萬元/m2,房價(jià)5年漲超161.5%,翻了2.6倍!


    盡管近一年常州房價(jià)開始普遍回調(diào),但仍處在高位,后期下跌壓力比較大。


    現(xiàn)在常州的房子真心不便宜了,主城新房2.7-3.2萬元/m2的價(jià)格與無錫持平,而與蘇州價(jià)差也不大,GDP差距很大但房價(jià)卻沒差多少,靠著本地富人的支撐,常州樓市早已失去性價(jià)比。


    常州房價(jià)之所以能支撐到今天,靠的就是本地先進(jìn)制造業(yè)和活躍的民營經(jīng)濟(jì),但也就是因?yàn)槿司己芨患壹叶加袔滋追渴袌鲑徺I力反而不足,加之外來人口少又不足以形成接盤,常州樓市乏力盡顯。


    比較七普與六普的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),常州10年間人口新增只有68.6萬,不敵蘇州的228萬和無錫的108.9萬。現(xiàn)在常州僅有535萬人口,比無錫少了248萬,還沒有蘇州的一半多,已經(jīng)算是一個小城了。


    因?yàn)槿丝诨鶖?shù)小導(dǎo)入又不足,常州當(dāng)?shù)夭簧匍_發(fā)的房子都沒人住,空置率較高,老早就被稱為“鬼城”:



    現(xiàn)在常州各家新盤沒有不靠分銷的,即使再好的地段沒有中介的帶看也難以去化。這是因?yàn)槌V菔潜镜厥袌稣贾鲗?dǎo),外來客源少。


    為迎合本地富人改善需求,常州開發(fā)商喜歡建造大戶型的房子,如143m2、170m2、220m2,一套房4、5百萬的預(yù)算在常州主城區(qū)都只能算是入門級別,中產(chǎn)階層花個6、7百萬改善在市場是再正常不過的現(xiàn)象。


    而同樣上述預(yù)算,不僅在蘇錫寧杭甬可以隨便挑,上海五大新城及大虹橋都游刃有余,經(jīng)過大漲后的常州樓市很難再吸引外地人投資進(jìn)場,已經(jīng)淪為了本地人的狂歡!


    今年9月1日常州雖然取消了已執(zhí)行5年的二手房限售(原本4年,后來改為2年),但新房依然限售2年(自取得不動產(chǎn)權(quán)證算起),改變不了它仍然是長三角限售最嚴(yán)的城市!


    被限售令栓牢好幾年的投資客,眼下立即就能拋售常州的二手房,賣掉三線買強(qiáng)二線甚至進(jìn)擊一線升艙,已成市場大勢所趨!


    畢竟,“鋰電之都”常州再厲害,終究越不過“物聯(lián)網(wǎng)之都”更強(qiáng)的無錫(GDP1.4萬億),而它們也都逃不過蘇州如來佛(GDP2.27萬億)的掌心。


    表現(xiàn)在房價(jià)上就是,常州的3萬未來潛力已經(jīng)不如無錫經(jīng)開區(qū)的3萬,也不如蘇州園區(qū)和相城高鐵新城的3萬,更不如上海臨港自貿(mào)新片區(qū)的3萬。



    -END-


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    (完)

    責(zé)任編輯:cuishuang

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