4月25日，“一帶一路”國際合作峰會論壇在北京舉行， 全球150多個國家和90多個國際組織的近5000位外賓出席論壇。
中國收獲頗豐，與各國達成283項合作成果，簽署了總額640多億美元的項目。
在眾多首腦中，出現了一個熟悉的身影——那就是95歲的馬來西亞總理馬哈蒂爾。
這位近百歲的老炮在7位馬來高官陪同下，出席了論壇。
這是他第九次以總理身份造訪中國。
就在5月9日，馬來央行突然降息至3%！
這是三年來馬來首次降息，是繼印度之后第二個降息的亞洲國家。
今天就來說下，這次老馬出訪中國的目的，中資項目在馬的未來，任正非的出山，馬來的突然降息，這一切的一切，對馬來，對中國未來有什么重大影響？
中馬新紀元
2018年，中馬雙邊貿易額為7400億人民幣，增長了13％。
中國已連續(xù)10年成為馬來西亞最大的貿易伙伴， 馬來制造業(yè)最大外資來源國、工程施工總承包最主要合作方、境外游客最大來源國。
2019年4月初，馬哈蒂爾公開表示：
馬來西亞位于亞洲和東南亞的中心點，一邊是中國南海，一邊是馬六甲海峽，有著極佳的地理位置。
未來，馬來西亞會成為中國在東南亞的貿易中心。
馬來西亞對中國任何方面的投資項目都持開放態(tài)度，特別是高科技制造業(yè)。
會歡迎、支持、積極參與中國的一帶一路合作。
4月19日外交部發(fā)言人陸慷表示：2019年是中馬建交45周年， 中方始終致力于發(fā)展中馬友好關系，延續(xù)中馬友好共商。
可見，中國官方對馬來西亞的態(tài)度就是，加深信任，加深合作！
為了爭奪全球5G蛋糕，美國沒少找華為的麻煩，國務卿和副總統曾公開表示華為5G產品將對國家安全造成威脅！告誡多國不要使用華為。
面對的美國的高壓政策，老馬不以為然。
他說：“到現在為止，沒有發(fā)現華為有任何安全威脅，馬來西亞不會拒絕華為技術，歡迎華為到馬來西亞來。
如果被逼選邊站，我選中國！
華為從2001年起就在馬來西亞建立公司，迄今已經有18年，是華為最早入駐的國家之一，目前雇員有2400人。
4月24日，老馬到訪華為中心，創(chuàng)始人任正非親自迎接，向老馬介紹華為5G最新技術。
據研究顯示，在2020—2025年期間，5G技術將產生價值35萬億元的經濟產出，直接創(chuàng)造300多萬個就業(yè)崗位。
馬來西亞非常認可5G， 正著手讓華為參與吉隆坡的智能城市建設。
同時，老馬也與北京商湯科技簽訂戰(zhàn)略合作協議，在馬來西亞共同建設首個人工智能產業(yè)園。
如果馬來西亞抓住這一波科技升級的全球紅利，國內的經濟增長必會到達一個新的高度！
老馬，真的有雄才大略的遠見！
馬來西亞東海岸，擁有大量自然資源，但是經濟一直落后西海岸。
為了促進馬來經濟均衡發(fā)展，連接東、西海岸的關丹港和巴生港，縮短兩港間的物流時間和成本。
東海岸鐵路計劃應運而生。
該項目和中泰鐵路連接，構建中國西南到吉隆坡的陸路運輸通道，吉隆坡可作為東南亞鐵路樞紐，能大大提升馬來西亞的國際貿易地位，
2016年10月，中馬簽訂東海岸鐵路項目協議，馬來向中國銀行貸款440億修鐵路。 由中國交建承建。
隨后，項目曾經被傳取消。原因有3點，
1.馬來政府擔心因為對中國借債過多，會失去鐵路沿線經濟領域的控制。
2.馬來前總理納吉布，利用東海岸鐵路項目貪污大筆巨款，讓東海岸鐵路資金支付遠超預估。
2018年馬哈蒂爾執(zhí)政后，作為一國總理，納吉布留下的爛攤子，老馬要一點一點的去收拾，為了徹底調查納吉布的貪污問題，所以一度工程暫緩。
所以說馬哈蒂爾反華的人，還是不了解政治。
3.馬來西亞土地是永久產權。
所以建鐵路時，政府要給民眾一大筆征地費， 前期要耗費不少的精力。
徹底清算納吉布后，東海岸鐵路有了轉機！
2019年1月底，馬哈蒂爾，表示馬來政府并沒有終止東海岸鐵路項目。
4月12日，中國外交部表示：中馬企業(yè)雙方已經簽署東海岸鐵路協議。
4月25日，中馬兩國總理重新簽署東海岸鐵路開發(fā)合作文件。
在政府最高層的會面后，東海岸鐵路的重新啟動，已成定局。
東海岸鐵路項目，是一帶一路的旗艦項目，將成為馬東西海岸之間的交通干線，大力促進馬來能源、物流、商貿經濟發(fā)展，并深度東南亞沿線國家。
對中馬來說，這是一個雙贏的結果。
大馬城，是首都吉隆坡中心城區(qū)最大的未開發(fā)地塊。
占地面積約200萬平方米，總建筑面積約840萬平方米。
是中國推進一帶一路的重要工程。
2016年6月16日，大馬城開始進行開發(fā)，中國中鐵是最早的開發(fā)商，
在2017年5月，同樣是因為納吉布的貪污問題，馬來西亞政府叫停了這一項目。
清算納吉布后，2019年4月19日，馬哈蒂爾表示，大馬城項目將再次啟動，并歡迎中國企業(yè)來吉隆坡進行投資。
大馬城坐落在吉隆坡核心主城區(qū)絕佳位置，能夠吸引全球國際金融機構、跨國公司和財富500強企業(yè)構進駐，深刻影響吉隆坡經濟發(fā)展。
大馬城也給了中國企業(yè)擴展海外市場的機會。
馬云的阿里巴巴和任正非的華為，都表示要在大馬城項目中建立信息和通信技術中心，電商支付平臺建立與5G項目。
大馬城的未來，可期！
馬來經濟
2018年，馬來西亞吸引到1300億人民幣的外資投入，同比增長48%。
因為馬哈蒂爾大力進行經濟改革，2019年4月，馬來西亞商業(yè)信心水平是自2013 年10 月以來最高，出口訂單大幅增加。
PMI，制造業(yè)采購經理指數，是衡量經濟景氣的一項重要指標。
當經濟發(fā)展好，消費需求旺盛的時候，企業(yè)加大采購量，指數會上升。
2019年5月3日，馬來西亞PMI制造業(yè)采購經理指數創(chuàng)7個月新高。
馬來西亞財政部預測2019年馬來GDP增幅將達到4.9% 。
5月7日，馬來西亞央行將隔夜政策利率下調25個基點，至3%！
馬來降息的寓意很明顯：
是為了進行寬松的貨幣政策，刺激經濟，穩(wěn)定物價，擴大消費，降低企業(yè)成本，加大投資，促進就業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展。
具體影響如下：
1 馬來房貸利率會降低，但是各個商業(yè)銀行的房貸利率不同，還要看具體銀行政策。
2 存款利率降低，民眾會把錢從銀行拿出來，儲蓄減少，銀行資金減少，會制定更寬松的貸款政策。
3 消費增多，市場流動資金增多。
4.股市上漲。
5.出口貿易大幅增加。
6. 貸款成本降低，融資更加容易，外來投資會加大，經濟收入會增加。
7.對于馬來房價來說，降息降低購房成本，擴大房產交易量上升，房價大概率也將迎來新一輪的上漲。
中國和美國是馬來西亞最大的兩個貿易伙伴，不只是中國加大對馬投資，美國也不例外。
美國安森美半導體斥資2.42億美元億美元，擴大在馬工廠。
美國最大人壽保險公司MetLife在馬來西亞投資近10億美元。
可口可樂2010年在馬投資2.45億美元，隨后又繼續(xù)投資1.21億美元，用于物流生產線。
AmCham總裁Ramzi Toubassy最近在對美國商會會員講話中表示：
馬來西亞友商業(yè)和投資環(huán)境非常友好，將繼續(xù)成為美國公司的友好合作國家
最后說下，其實，馬來西亞對中國的意義，比很多人想象的要重要。
馬來西亞是東南亞東盟的重要國家，對中國的“一帶一路”項目的推進有重要意義。
獲得馬來西亞支持后，可以打消“一帶一路”給其他國家?guī)淼膽n慮，能繼續(xù)推動中國在這些國家的其他項目的推進。
馬來西亞，對中國，有著標桿性的意義！
中馬的項目合作，是中馬兩國雙贏的選擇。
中國必會加大對馬來西亞的投資，馬來西亞也會支持中國的各項投資！
在即將到來的信息技術高科技紅利時代，誰抓住了技術革新先機紅利，誰的經濟必將會更上一層樓。
很顯然，馬來西亞抓住了。
（完）
責任編輯：朱含茵
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