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年初關注過這個樓盤，后來托朋友問了一下，這個樓盤和廣電沒有半毛錢關系，只是掛個牌子而已。

聽說二期因為修建海綿城市，要到十二月份才能簽合同，不知道大家有了解詳情的嗎？工地現在是停工狀態(tài)嗎？

轉發(fā)一篇文章，供大家分析點評：鄭州的房價，沒有最高，只有更高，購房者蒙了，炒房客蒙了，就連開發(fā)商也蒙了。
市場上可售房源急劇減少，購房者多，可售房源少，這叫做供不應求，然后價格上漲或暴漲，這是基本的經濟學原理。
為了吸引更多的炒房客，鄭州市政府不斷地制造地王和人為制造房源緊張，逼迫本地的、外地的炒房大軍為急速上漲的高房價買單、買單、再買單！
在全國熱點城市接連出臺調控后，鄭州市政府除了代市長的一句話，就什么也沒有了，這不能不耐人尋味。
很明顯，鄭州吸納的炒房客還不夠，也就是自投羅網的魚還不夠吃，等足夠吃三五年了，就可以收網了，現在顯然還不是時候。
沒有限貸，沒有限購，也沒有限制地王，更沒有對開發(fā)商肆意妄為的漲價和捂盤惜售進行警告和制止，這一切就是要制造更高房價的未來預期，然后吸引四面八方全國各地的炒房客云集鄭州，來幫助鄭州市政府哄抬房價和哄抬地價，哄抬房價后開發(fā)商就開心了，解套了，然后預期良好，繼續(xù)拿地，接下來政府的土地就高價賣出去了，然后幾千億的基礎建設就有了資金，幾萬億的地方債就有了著落，這么算下來，市政府為了鄭州美好的明天，也真是蠻拼的。
所有的人都通過炒房賺錢，這個現象能一直持續(xù)下去嗎？
政府會眼睜睜看著人們通過炒房賺了大錢，然后離去、云游四海嗎？
答案肯定是否定的，因為，政府有一批高人在做局，做一個精妙絕倫的局：
預期房價暴漲，然后大家都買房，很多人杠桿買房，這些政府都知道，歡迎；
很多炒房客感覺不妙，賺的差不多了，然后套現，這個時候才發(fā)現，套現太難太難，因為，從你賣房開始到拿到賣房款，最短4個月，最長6個月，從7月份之后，又開始了一個不動產登記，然后又將時間往后延長了三個月，也就是說，從你現在賣房到拿到錢，需要7個月之后也就是明年的3、4月份了，或者是5、6月份了。
現在很多人都知道，國土局和房管局因為房本的問題在“溝通”、“協(xié)調”。什么“溝通”、什么“協(xié)調”，那只不過是一個說辭而已，這樣的伎倆可以騙得過全鄭州人，但唯獨騙不了房產投資人，因為，在房產投資人看來，這一切只有一個目的，就是逐步收網，攔住那些前幾年的炒房客不讓他們在高位變現，大家都知道，現在的交易稅費低的可憐，政府是沒有多少油水的，政策制定都是一年，到年底結束，也就是說，在政策結束之前，政府不會輕易的解決二手房過戶難問題，目的就是要拴住大家的腿，都別跑，等我的營業(yè)稅恢復到5年了，等我20%的個人所得稅全額征收了，扒你們一層皮，你們再走不遲。
這還不夠狠，狠的是讓房價暴漲的預期繼續(xù)升溫，而且不出臺政策誘惑你繼續(xù)買入，很多想賣房變現的主兒一看，交易時間過長等半年后拿到錢，房價可能升天了，這樣折騰起來就不劃算了，既然如此，干脆不賣，等房價不漲的時候再賣，如此這般，越來越多的二手房出現違約，按照8月份的大多數中介公司統(tǒng)計，違約率基本在50%左右。
這，都是政府一手導演的。(展開全部)

剛剛的新聞，正弘數碼港房屋縮水：河南商報記者 高瞻展 文/圖

交房時,測得的層高比合同上“縮水”近20厘米,鄭州市正弘高新數碼港(二期)西悅城業(yè)主張女士為此正心煩。

此外,樣板間標明的落地窗變成了飄窗、loft公寓二層消防管道挨著頭頂……這些問題,也讓業(yè)主們的收房過程頗不順心。怎么回事呢?

【煩惱】

驗房時層高“縮水”

還有各種小毛病

8月29日下午,在上述樓盤張女士的公寓房內,河南商報記者測得地板到天花板的高度為4.6米,而合同上則寫明:樓層層高為4.79米。兩者相差19厘米。

張女士出示的樣板間圖片顯示,公寓外窗是寬大的落地窗,而實際交房時,變成了1米多高的飄窗,且窗戶只能打開30度左右,安裝空調室外機都費勁。

“你看這loft上下兩層之間的隔斷,總共才打了7個膨脹螺栓固定,能結實嗎?”張女士說,更無法接受的是入戶門上方噴淋管的設計,黃色的管子從屋頂下探40厘米左右,身高1.75米的成年男子站在二層,頭部剛好能觸碰到噴淋管,“以后二樓這片區(qū)域,我們都得彎著腰過嗎?”

數十位購房者稱,去找開發(fā)商河南正弘高新實業(yè)有限公司維權,但始終沒達成一致意見。

【回應】

層高不等于凈高 若有疑問可投訴

“合同中提到的樓層層高并非凈高,而是包含樓板的厚度?！?月29日下午,一名開發(fā)商工作人員向業(yè)主們解釋,樓層層高與凈高距離在20厘米內符合相關規(guī)定。

對于“飄窗高1米多,與樣板間落地窗不同”的問題,她解釋,飄窗是按建筑圖紙施工,但她并未向業(yè)主們公示上述圖紙。

“l(fā)oft樓層隔斷的施工工藝和載重能力沒有問題?！彼f,至于loft二層的消防水管,也是按照消防規(guī)范來的,經過相關驗收。

鄭州市高新區(qū)工程質量監(jiān)督站一胡姓負責人解釋,購房合同里提到的樓層層高的確包含樓板的厚度,室內實測的樓層凈高會略低些。

對于低近20厘米是否合規(guī),他解釋,如果樓層面積大,樓板是會厚一點,但對樓板厚度并無限定值,建議業(yè)主們查詢小區(qū)建設圖紙,若有疑問也可向質監(jiān)站投訴。

記者手記

向購房者提醒關鍵信息

置業(yè)顧問你做到了嗎

層高不等于凈高,這是個工程常識。但這種可能影響購房者購買意愿的關鍵信息,在售房時,置業(yè)顧問是否向購房者做出提醒和明示,則是一個服務問題。

上述樓盤數十位業(yè)主說,作為普通購房者,他們并不知道層高、凈高的差別,他們能看到的,只是寫在合同上的數字。

買房時,購房者與置業(yè)顧問之間存在信息不對稱問題,作為優(yōu)勢信息的占有方,置業(yè)顧問是否應該在購房者購買時對上述問題提醒說明呢?而不是“他不問,我不講”。

服務,其實就是為客戶多想一步,多一句提醒。(展開全部)

昨天看到樓市里一篇文章，提到北區(qū)機場噪音的問題，忽然想到前幾天去樓盤時的情形：星期六上午10點左右，飛機平均一分鐘一次，噪音確實是個問題，不知大家有沒有發(fā)現這個問題。

樓盤最新進展情況，一期西邊三棟樓外墻已粉刷完畢，大部分窗戶已安裝好，一期東邊幾棟外立面還沒有開始粉刷。二期洋房1，2，5，6，7，8號樓基本上封頂，洋房11，14，16號樓已蓋有四層左右，二期東北角安置房18，19，20，21號樓大約蓋至三層。二期小高層三個塔吊已搭起來。整個樓盤還是在緩慢進展中。

重大利好！地鐵二號線二期開工時間確定了！

給大家潑潑冷水：昨天正弘高新區(qū)項目開始維權了，不知道瀾庭敘會不會也出現這種情況！

今天去工地實地查看，外墻保溫材料確實是防火材料。一期正在有條不紊進行。二期東邊六棟洋房已蓋至六層。另外，還發(fā)現，二期東側一處工地（大概是小學位置），施工方和洋房不是同一施工方。

鄭州市軌道交通2號線二期工程設計總承包招標公告
1.招標條件
鄭州市軌道交通2 號線二期工程設計總承包項目，招標人為鄭州市軌道交通有限公司，建設資金來自政府投資及自籌。該項目己具備招標條件，現委托北京中昌工程咨詢有限公司對該項目進行公開招標，資格審查方式采用資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設地點：河南省鄭州市。
2.2項目概況：
鄭州市軌道交通2號線二期工程起點位于鄭州市惠濟區(qū)內開元路西段的天山路段，沿開元路東行，分別設置清華園路站、文化路站（與規(guī)劃7號線換乘）、桂園路站、銀通路站，其后沿鄭州市南北干道花園路南下，設置金達街站，出站下穿賈魯河、連霍高速公路后達到終點（一期工程起點廣播臺站）。二期工程線路全長約9.438Km，均為地下線，共設車站6座，最大站間距2.266Km，最小站間距1.175Km，平均站間距1.937Km。線路西端設停車場一處，出入線由天山路站接軌。
2.3招標范圍：
(1)包括本工程的所有車站、區(qū)間、停車場及出入場線的土建設計、系統(tǒng)設計、裝修設計及導向標識設計（含總體設計、初步設計、施工圖設計、招標設計及配合、施工配合等）、系統(tǒng)審定、勘察監(jiān)理等內容。
(2)全線范圍內的建（構）筑物調查（含地下障礙物）、管線調查、地形修測。
(3)專項設計：1）行車組織與運營；2）線路；3）限界；4）調線、調坡和軌道；5）車輛；6）地質；7）工籌；8）概算；9）環(huán)保；10）節(jié)能；11）勞安衛(wèi)；12）管線綜合；13）人防設計；14）專題研究（防洪內澇評價、防雷評價及檢測等）；15）車站及沿線物業(yè)開發(fā)設計：車站周邊及沿線物業(yè)開發(fā)的概念方案設計，車站內的物業(yè)開發(fā)或者站端渡線、停車線上部較小規(guī)模及與車站關聯度較高區(qū)域物業(yè)開發(fā)的方案設計、初步設計和施工圖設計； 16）軌旁設計；17）其它。
2.4計劃服務周期：
計劃通車時間：2020年12月28日；
總服務周期：自中標之日起，至本項目竣工之日后370日歷天止；
其中：總體設計周期：2015年08月31日完成；初步設計（含工程招標設計文件）周期：2016年6月30日完成。(展開全部)