鄭州市低運量軌道交通T3線一期工程有了新進展，社會穩(wěn)定風險分析征求公眾意見及建設項目環(huán)境影響評價公示。
T3線一期工程北起于高新區(qū)棗陳站，主要沿金盞街、創(chuàng)新大道、楓香街、須水河東路、科學大道、西四環(huán)、玉蘭街、臘梅路、梧桐街、雪松路走行，終點為中原區(qū)鄭州一中站。線路全長約16km，采用高架敷設方式，設站18座，設車輛段1處，占地面積約4公頃。全線共設換乘站5座，在輕工業(yè)大學北站與規(guī)劃14線換乘、在西四環(huán)站與在建地鐵8號線換乘、在梧桐街站和市民中心站與地鐵1號線換乘、在鄭州一中站與地鐵10號線換乘。
站點分別為：
1、棗陳站：金盞街與金柏路交叉口
2、翠柏路站：金盞街與翠柏路交叉口
3、雪梅街站：創(chuàng)新大道與雪梅街交叉口
4、天健湖站：創(chuàng)新大道與河陽路交叉口
5、黃蘭路站：楓香街
6、輕工業(yè)大學北站：楓香街與紅松路交叉口
7、須水河東路站：須水河東路西側
8、西四環(huán)站：科學大道與紅葉路交叉口
9、玉蘭街站：西四環(huán)東側，玉蘭街東側
10、合歡街站：合歡街與臘梅路交叉口
11、梧桐街站：梧桐街與長椿路交叉口
12、石楠路站：梧桐街與石楠路交叉口
13、藥廠街站：藥廠街與雪松路交叉口
14、化工路站：化工路與雪松路交叉口
15、市民中心北站：順昌路與雪松路交叉口
16、市民中心站：建設西路南側
17、愛民路站：市民大道與雪松路交叉口南側
18、鄭州一中站：雪松路東側
低運量軌道交通線路是介于公交和地鐵之間的一種新型交通方式，串聯(lián)遠郊近郊的新城區(qū)，主要為主城加密補充，新城骨干支撐，旅游銜接接駁，這種交通已在別的多個城市運行，向別的城市學習，鄭州共規(guī)劃了5條低運量軌道交通線路。
T1線為鄭開客流走廊加密線，聯(lián)系鄭東新區(qū)與中牟文創(chuàng)園，服務文創(chuàng)園主要旅游接駁，線路長約40.2公里；
T2線服務前程路客流走廊，強化白沙核心功能區(qū)縱向聯(lián)系，線路長約16.2公里；
T3線服務高新區(qū)中心的橫向吸引和CCD副中心的縱向吸引，線路長約17.6公里；
T4線為南部新城加密線，線路長約14.6公里；
T5線服務登封主要景區(qū)的觀光旅游，加強登封景區(qū)與市域快線K2聯(lián)系，線路長約16.7公里。
T3進展是最快的，按照節(jié)點計劃2026年底前有望通車運行，最大利好是地鐵幾乎一片空白的雙湖科技城片區(qū)。
