最近跟綠博有關(guān)的好事還真的不少。
1、翹首期盼綠博片區(qū)的首條地鐵即將同側(cè)，盡管整個(gè)片區(qū)也只設(shè)了一站，足以可見(jiàn)地鐵對(duì)于遠(yuǎn)郊盤的重要性。
目前8號(hào)線一期工程已正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，年底通車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，是已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長(zhǎng)的一條地鐵線路，西起繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，主要沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路、甜園街、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道（鄭汴物流快速通道）敷設(shè)，東至中牟縣魯廟站，設(shè)站28座，均為地下站，其中換乘站9座，分別與1號(hào)線在鄭州大學(xué)站和鄭州東站換乘、與2號(hào)線在東風(fēng)路站換乘、與3號(hào)線在同樂(lè)站和圃田西站換乘、與4號(hào)線在龍湖中環(huán)南站換乘、與5號(hào)線在鄭州東站換乘、與在建6號(hào)線一期東北段在小營(yíng)站換乘、與在建7號(hào)線在白廟站換乘、與12號(hào)線在高鐵公園站換乘。
對(duì)于綠博的發(fā)展而言很明顯只往東延長(zhǎng)了一個(gè)站點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，一期開(kāi)通了，二期就不會(huì)太遠(yuǎn)，期待二期吧。
2、一直徘徊于村小教育資源的綠博片區(qū)，自去年引入四中系的四中文華投入之后，也一直在對(duì)接別的優(yōu)質(zhì)資源，一直在建的省實(shí)驗(yàn)今年投入招生，這個(gè)建設(shè)速度確實(shí)是很快的，不管是直系還是旁系關(guān)系，跟白沙的省實(shí)驗(yàn)相比簡(jiǎn)直是神速，首招1年級(jí)，整個(gè)綠博片區(qū)以文通路為界線，文通路以西的學(xué)校為四中文華，文通路以東為省實(shí)驗(yàn)，不包括拆遷安置區(qū)。
希望綠博盡快褪掉“村”氣。
