鄭許市域鐵路傳聞開通了那么多次，這次終于是要來了。
試乘時間：自12月26日起至12月27日每天10：00—17：00，試乘期間行車間隔約15分鐘。
鄭許市域鐵路工程由鄭州、許昌兩市分段同步建設(shè)、同期貫通運營。線路北端起于鄭州航空港區(qū)長安路北站，南端止于許昌市許昌東站，線路全長 67.13公里，共設(shè)車站 27 座。其中鄭州段 33.43公里，設(shè)地下車站16座，許昌段 33.7公里，設(shè)車站11座，高架站9座，地下站2座。全線換乘車站1座，在港區(qū)北站與城郊線換乘。
試乘期間，無需憑票通行，試乘不限人數(shù)，到指定車站出入口即可參與試乘。此次試乘體驗活動僅限鄭許線車站區(qū)域，換乘站換乘通道暫不開放，無法進行換乘。
1.地鐵和高鐵。從鄭州到許昌這段距離，地鐵沒有高鐵快，但是方便很多，不用身份證購票，有很多站點，有地鐵過來就管走，不用考慮車廂座位，正式運營開通后可以和鄭州地鐵的其他站點換乘。這是鄭州都市圈的第一條兩市之間的地鐵，線路運營、站點附近的土地開發(fā)都會為以后作一個模版。鄭許市域鐵路也是許昌市的第一條地鐵，更是推進“鄭許一體化”發(fā)展、助力軌道交通“四網(wǎng)融合”、加快鄭州“1+8”城市群都市圈建設(shè)的標志性工程。
2.港區(qū)。航空港這去鄭州有地鐵，去許昌有地鐵，鄭州有很多商場，許昌有胖東來，航空港這發(fā)展商業(yè)會更有壓力。這對胖東來也是好事，更增加了胖東來的輻射范圍，以前去可能還得考慮好不好停車，現(xiàn)在會更方便。
